Cập nhật hoạt động VinFast 2025: Mục tiêu 200.000 Xe, Xuất Khẩu Indonesia & Cuộc Đua Xe Điện Mini

Năm 2025 được VinFast đặt mục tiêu tăng trưởng đột phá với con số 200.000 xe điện được bàn giao, gần gấp đôi so với năm 2024 (hơn 87.000 xe). Để hiện thực hóa tham vọng đầy thách thức trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu cạnh tranh khốc liệt, VinFast đã liên tục triển khai hàng loạt chiến lược và hoạt động đáng chú ý ngay từ đầu năm. Các bước đi này không chỉ nhằm củng cố vị thế tại thị trường nội địa mà còn đẩy mạnh sự hiện diện trên trường quốc tế.

Chiến Lược Đẩy Mạnh Doanh Số 200.000 Xe Điện Trong Năm 2025

Mục tiêu 200.000 xe điện trong năm 2025 là minh chứng cho quyết tâm bứt phá của VinFast. Để đạt được con số này, hãng đã thực hiện nhiều điều chỉnh và ra mắt sản phẩm mới, tạo ra lợi thế cạnh tranh đáng kể.

Dừng Dịch Vụ Thuê Pin và Điều Chỉnh Giá Bán

Từ tháng 3/2025, VinFast đã thông báo ngừng dịch vụ cho thuê pin, chuyển sang mô hình bán xe kèm pin. Việc điều chỉnh này dựa trên xu hướng nhu cầu thực tế của khách hàng, khi tỷ lệ người mua xe kèm pin ngày càng tăng. Quyết định này giúp giảm đáng kể chi phí ban đầu cho người mua xe điện VinFast, vốn là một trong những rào cản lớn.

Cùng với việc dừng thuê pin, VinFast đã tiến hành điều chỉnh giá niêm yết cho hầu hết các mẫu xe điện. Mức điều chỉnh giảm sâu từ 23 triệu đồng đến 181 triệu đồng tùy từng phân khúc và phiên bản. Nhờ đó, giá lăn bánh của xe điện VinFast trở nên cực kỳ cạnh tranh so với xe xăng cùng phân khúc, trong khi sở hữu công nghệ và tính năng vượt trội hơn.

Ưu Đãi Chi Phí Vận Hành: Sạc Miễn Phí và Lệ Phí Trước Bạ

Bên cạnh giá bán hấp dẫn, VinFast tiếp tục duy trì các chính sách ưu đãi chi phí sử dụng đột phá. Khách hàng cá nhân mua xe điện VinFast vẫn được sử dụng dịch vụ sạc pin miễn phí tại hệ thống trạm sạc công cộng của hãng cho đến hết ngày 30/6/2027. Chính sách này giúp giảm gần như bằng 0 chi phí nhiên liệu, vốn là khoản chi phí lớn nhất khi sử dụng xe xăng.

Song song đó, Chính phủ Việt Nam đã ban hành chính sách gia hạn miễn 100% lệ phí trước bạ đối với ô tô điện đăng ký lần đầu đến hết ngày 28/2/2027. Chính sách này kết hợp với các ưu đãi của VinFast tạo nên lợi thế áp đảo về chi phí sở hữu và vận hành cho xe điện VinFast trong ít nhất 2 năm tới, giúp xe điện dễ dàng tiếp cận hơn với đông đảo người tiêu dùng.

Tăng Cường Nhân Sự và Mở Rộng Nhà Máy

Để chuẩn bị cho kế hoạch sản xuất và kinh doanh đầy tham vọng năm 2025, VinFast đã đẩy mạnh tuyển dụng hàng trăm lao động. Cụ thể, hãng thông báo tuyển thêm 500 công nhân làm việc tại nhà máy sản xuất ô tô ở Hải Phòng và 300 công nhân tại nhà máy sản xuất pin ở Hà Tĩnh. Việc bổ sung nhân sự là bước đi cần thiết để tăng công suất sản xuất, đáp ứng mục tiêu doanh số 200.000 xe.

Cùng với đó, VinFast dự kiến đưa vào hoạt động ba nhà máy mới trong năm 2025 tại Hà Tĩnh (Việt Nam), Indonesia và Ấn Độ. Các nhà máy này không chỉ phục vụ nhu cầu thị trường nội địa mà còn là nền tảng quan trọng để VinFast mở rộng và củng cố vị thế trên thị trường quốc tế.

Kết Quả Kinh Doanh Ấn Tượng Đầu Năm 2025 Tại Việt Nam

Ngay trong tháng 1/2025, VinFast đã ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực tại thị trường Việt Nam, bàn giao hơn 10.000 xe điện. Kết quả này giúp VinFast tiếp tục dẫn đầu thị trường ô tô điện và vượt xa nhiều đối thủ lớn.

Trong tổng số xe bàn giao tháng 1, VF 3 dẫn đầu với hơn 4.000 chiếc, khẳng định sức hút mạnh mẽ ở phân khúc xe điện cỡ nhỏ. VF 5 xếp thứ hai với khoảng 3.300 chiếc. Số còn lại phân bổ cho các mẫu VF e34, VF 6, VF 7, VF 8 và VF 9. Tổng doanh số này giúp VinFast vượt qua Toyota (3.346 xe) và bằng khoảng một nửa tổng doanh số của toàn bộ các đối thủ cạnh tranh khác cộng lại.

VinFast Green: “Cú Hích” Mới Cho Phân Khúc Xe Dịch Vụ

Tháng 3/2025, VinFast gây chú ý khi giới thiệu và mở nhận đặt cọc 4 dòng xe chuyên biệt cho kinh doanh dịch vụ mang thương hiệu VinFast Green. Các mẫu xe này gồm mini Green (giá từ 269 triệu), Herio Green (giá 499 triệu), Nerio Green (giá 668 triệu) và Limo Green (giá 749 triệu).

mini Green và Limo Green là hai sản phẩm hoàn toàn mới, chưa từng có mặt trên thị trường Việt Nam trước đó. Herio Green và Nerio Green là phiên bản được tinh chỉnh từ VF 5 và VF 4 (tùy theo thông tin tham khảo từ các nguồn), tối ưu hóa cho mục đích kinh doanh dịch vụ, đề cao tính thực dụng và hiệu quả đầu tư.

Ưu Đãi Đặc Biệt và Bài Toán Hoàn Vốn Hấp Dẫn

VinFast Green không chỉ hấp dẫn về giá bán mà còn đi kèm nhiều ưu đãi đột phá. Khách hàng đặt cọc trong giai đoạn đầu qua nền tảng GSM Platform được hưởng ưu đãi tiền mặt (5-15 triệu). Đặc biệt, khi tham gia vận hành trên nền tảng GSM Platform trong năm 2025, chủ xe được hưởng khoản chia sẻ doanh thu lên tới 90% cố định trong 3 năm.

Kết hợp với chính sách miễn phí sạc pin của VinFast đến tháng 6/2027, thời gian hoàn vốn cho xe VinFast Green trở nên cực kỳ ngắn. Theo tính toán dựa trên doanh thu trung bình (ví dụ: mini Green chạy 150km/ngày thu về 700.000 VNĐ), một tài xế vận hành mini Green có thể thu hồi 100% vốn chỉ sau khoảng 15 tháng (trừ 10% chia sẻ với GSM). Với Limo Green (doanh thu khoảng 1 triệu VNĐ/ngày), thời gian hoàn vốn ước tính khoảng hơn 2 năm. Chính sách chia sẻ doanh thu lên đến 90% được giới tài xế đánh giá là chưa từng có trên thị trường.

Chuyển Đổi Xanh Ngành Vận Tải

Sự xuất hiện của VinFast Green được dự báo sẽ tạo ra một cuộc cách mạng trong ngành vận tải dịch vụ tại Việt Nam. Nhiều tài xế bày tỏ sự quan tâm và quyết tâm chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện VinFast Green do chi phí vận hành thấp (miễn phí sạc), thu nhập cao (chia sẻ doanh thu 90%) và khả năng hoàn vốn nhanh.

Các chuyên gia nhận định VinFast Green gỡ bỏ nhiều rào cản đối với người kinh doanh vận tải, từ chi phí sở hữu ban đầu, chi phí sử dụng, cho đến hiệu quả kinh tế. Hệ thống hạ tầng sạc rộng khắp của VinFast với hơn 150.000 cổng sạc trên toàn quốc cùng hệ thống xưởng dịch vụ chuyên nghiệp cũng là yếu tố then chốt thúc đẩy sự tin tưởng và lựa chọn của tài xế. Xu hướng xanh hóa ngành vận tải được kỳ vọng sẽ diễn ra mạnh mẽ hơn bao giờ hết nhờ các dòng xe và chính sách của VinFast Green.

Đẩy Mạnh Xuất Khẩu – Thị Trường Indonesia

VinFast tiếp tục củng cố tham vọng quốc tế bằng việc đẩy mạnh xuất khẩu xe điện. Mới đây, gần 2.500 chiếc ô tô điện VinFast đã rời cảng MPC Port Hải Phòng (Việt Nam) để tới Jakarta (Indonesia) trên chuyến tàu chuyên dụng Silver Queen. Đây là chuyến tàu thứ tư và là chuyến tàu chuyên chở số lượng xe lớn nhất của VinFast tới Indonesia, đánh dấu bước tiến quan trọng chỉ sau một năm VinFast chính thức gia nhập thị trường này.

Lô hàng xuất khẩu lần này gồm các mẫu VF 3, VF 5, VF e34 và Nerio Green, được sản xuất với cấu hình tay lái nghịch phù hợp với thị trường Indonesia. Sau khi cập cảng, xe sẽ nhanh chóng được giao tới các đại lý để kịp bàn giao cho khách hàng Indonesia trước dịp lễ Lebaran.

Indonesia – Thị Trường Trọng Điểm

Indonesia là thị trường chiến lược của VinFast tại Đông Nam Á nhờ dân số đông nhất khu vực (hơn 277 triệu người) và nền kinh tế lớn nhất. Chính phủ Indonesia đang nỗ lực biến quốc gia này thành trung tâm sản xuất xe điện trong khu vực, đặt mục tiêu có 600.000 ô tô điện và 13 triệu xe máy điện lưu thông trước năm 2030.

Để đạt được mục tiêu này, Indonesia đã triển khai nhiều ưu đãi hấp dẫn cho xe điện như miễn thuế tiêu thụ đặc biệt, miễn thuế nhập khẩu (đến 2025) và giảm thuế giá trị gia tăng cho xe điện có tỷ lệ nội địa hóa từ 40% trở lên. Những chính sách này tạo môi trường thuận lợi cho VinFast phát triển.

Hệ Sinh Thái VinFast Tại Indonesia

Chỉ sau một năm có mặt tại Indonesia, VinFast đã đạt được nhiều thành tựu: động thổ nhà máy lắp ráp, ra mắt và mở bán thành công VF e34, VF 5 và VF 3, mở rộng mạng lưới bán hàng và dịch vụ. Đặc biệt, VF 3 đã có màn ra mắt ấn tượng tại triển lãm IIMS 2025 và là mẫu xe được lái thử nhiều nhất, cho thấy sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng Indonesia.

VinFast cũng triển khai các chính sách đặc biệt tại Indonesia như miễn phí sạc tại hệ thống trạm VGreen (đến 1/4/2028 cho VF 3, 31/12/2027 cho các mẫu khác). VGreen đặt mục tiêu phát triển 30.000 cổng sạc tại Indonesia vào cuối năm 2025. Sự hỗ trợ từ hệ sinh thái gồm GSM (đã khai trương dịch vụ taxi điện) và VGreen đang giúp VinFast xây dựng nền tảng vững chắc cho tương lai xanh tại thị trường này. Bà Dương Thị Thu Trang, Phó Tổng Giám đốc Kinh doanh VinFast Toàn cầu, nhấn mạnh năm 2025 là năm trọng điểm tại Indonesia, với kế hoạch hoàn thiện nhà máy lắp ráp và bứt phá doanh số nhờ sự trợ lực của hệ sinh thái và dải sản phẩm đa dạng.

Xe Điện Mini: Phân Khúc Cạnh Tranh Khốc Liệt Tại Việt Nam

Phân khúc xe điện cỡ nhỏ tại Việt Nam đang ngày càng “nóng” lên. Xe điện mini với thiết kế nhỏ gọn, phù hợp di chuyển đô thị, và chi phí vận hành tiết kiệm đang trở thành xu hướng. Cuộc đua bắt đầu mạnh mẽ từ giữa năm 2023 với sự xuất hiện của Wuling HongGuang mini EV và VinFast VF 3.

VinFast VF 3, kể từ khi mở bán hồi tháng 5/2024, đã tạo nên cơn sốt với gần 28.000 đơn đặt hàng ban đầu. Tính đến cuối năm 2024, VinFast đã bàn giao hơn 25.000 xe VF 3 chỉ sau khoảng 5 tháng. Kết quả này đưa VF 3 trở thành một trong những mẫu xe chủ lực của VinFast và đóng góp lớn vào sự phát triển của phân khúc xe điện mini.

Sự Xuất Hiện Của Mini Green và Tân Binh

Bước sang năm 2025, phân khúc xe điện mini tiếp tục mở rộng. VinFast, thông qua GSM, đã công bố mini Green, một mẫu xe điện cỡ nhỏ hơn VF 3 và được định vị cho nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải, khác với VF 3 chủ yếu nhắm đến khách hàng cá nhân.

Cùng với mini Green, thị trường Việt Nam dự kiến sẽ đón nhận thêm các mẫu xe điện mini mới từ Trung Quốc, được phân phối bởi TMT Motors, bao gồm Baojun E100, Baojun Je và Baojun Je Plus.

Hạ Tầng Sạc – Lợi Thế Cạnh Tranh

Mặc dù tiềm năng lớn, phân khúc xe điện mini vẫn đối mặt với thách thức về phạm vi di chuyển và đặc biệt là hạ tầng sạc. Người tiêu dùng quan tâm lớn đến khả năng sạc, đặc biệt là những người không có điều kiện sạc tại nhà.

Tại Việt Nam, VinFast hiện là hãng xe điện duy nhất có mạng lưới hạ tầng sạc phủ rộng khắp cả nước với hơn 150.000 cổng sạc. Lợi thế này được củng cố thêm bởi chính sách miễn phí sạc cho khách hàng cá nhân đến tháng 6/2027. Trong khi đó, hầu hết các hãng xe điện khác chưa đầu tư mạnh vào hạ tầng sạc riêng mà chủ yếu dựa vào trụ sạc tại đại lý, bộ sạc tại nhà hoặc hợp tác với bên thứ ba. Hạ tầng sạc chính là lợi thế cạnh tranh lớn của VinFast trong cuộc đua xe điện mini.

VinFast đang cho thấy sự quyết liệt trong việc đạt mục tiêu 200.000 xe điện trong năm 2025 thông qua các chiến lược điều chỉnh sản phẩm, giá bán, ưu đãi, mở rộng sản xuất và đẩy mạnh xuất khẩu. Sự ra mắt của VinFast Green và cuộc đua sôi động ở phân khúc xe điện mini cùng với những bước tiến mạnh mẽ tại thị trường quốc tế như Indonesia đang định hình bức tranh thị trường xe điện năm 2025 với VinFast là một nhân tố chủ chốt.

Thông tin tổng hợp từ các báo cáo và thông cáo báo chí của VinFast.