Cập Nhật Mới Nhất Về Xe Điện Vinfast: Từ Cơn Sốt Quốc Tế Đến Kỷ Lục Thị Trường Việt

Những tháng đầu năm 2025 đánh dấu giai đoạn hoạt động sôi động chưa từng có của Vinfast trên cả thị trường quốc tế và nội địa. Hãng xe điện Việt Nam liên tục ghi nhận những bước tiến mạnh mẽ, từ việc xuất khẩu hàng nghìn xe, mở rộng quy mô tại các thị trường trọng điểm như Indonesia, Ấn Độ, Philippines, đến việc thiết lập kỷ lục doanh số và tung ra các dòng sản phẩm chiến lược tại Việt Nam, đặc biệt là bộ tứ xe điện Vinfast Green hướng tới phân khúc kinh doanh dịch vụ. Tỷ phú Phạm Nhật Vượng và Tập đoàn Vingroup cũng liên tiếp đón tin vui về tài sản và hợp tác quốc tế, khẳng định vị thế ngày càng tăng trên bản đồ kinh tế toàn cầu.

Vinfast Tăng Tốc Mở Rộng Thị Trường Quốc Tế

Thị trường quốc tế, đặc biệt là khu vực Đông Nam Á và Nam Á, đang trở thành chiến trường trọng điểm của Vinfast trong năm 2025. Hàng loạt hoạt động xuất khẩu, đầu tư sản xuất và phát triển hạ tầng đã được triển khai với tốc độ ấn tượng.

Indonesia: Điểm Sáng Tại Đông Nam Á

Indonesia, quốc gia đông dân nhất Đông Nam Á, được Vinfast xác định là thị trường chiến lược với tiềm năng bùng nổ về xe điện.
Vào ngày 9 tháng 3 năm 2025, Vinfast đã xuất khẩu lô hàng khoảng 2500 xe ô tô điện từ Hải Phòng (Việt Nam) đến Jakarta (Indonesia) trên tàu Silver Queen. Lô hàng này bao gồm các mẫu VF 3, VF 5, VF e34 và Nerio Green, được thiết kế với vô lăng bên phải phù hợp với luật giao thông Indonesia. Đây là chuyến tàu thứ tư và có số lượng xe lớn nhất xuất sang thị trường này. Xe dự kiến đến Jakarta giữa ngày 11-12 tháng 3 và sẽ được giao cho đại lý kịp dịp lễ Lebaran.

Bên cạnh xuất khẩu, Vinfast đang đẩy mạnh đầu tư trực tiếp vào Indonesia. Theo Bộ trưởng Bộ Đầu tư và Phát triển hạ lưu Indonesia, ông Rosan Roeslani, Vinfast có kế hoạch đầu tư xây dựng từ 30.000 đến 100.000 trạm sạc công cộng tại Indonesia, chủ yếu tập trung tại Java, với mức đầu tư có thể lên tới 1 tỷ USD. Thông tin này được công bố trong bối cảnh Vinfast và VGreen (công ty phát triển trạm sạc toàn cầu) đang hợp tác để mở rộng hệ sinh thái xe điện. VGreen đặt mục tiêu phát triển 30.000 cổng sạc tại Indonesia vào cuối năm 2025 và cam kết miễn phí sạc cho người dùng VF 3 tại các trạm VGreen đến ngày 01 tháng 3 năm 2028.

Nhà máy sản xuất ô tô Vinfast tại Subang, Tây Java cũng đang được gấp rút hoàn thiện. Nhà máy có diện tích khoảng 120 ha với mức đầu tư ban đầu khoảng 235 triệu USD (tổng vốn đầu tư lên tới 1,2 tỷ USD). Với công suất 50.000 xe/năm, nhà máy dự kiến đi vào hoạt động ngay từ tháng 9 tới, sản xuất các dòng xe VF 3, VF 5, VF 6, VF 7 phiên bản tay lái nghịch. Chính phủ Indonesia cam kết hỗ trợ tối đa để dự án sớm hoàn thành.

Tại triển lãm IIMS 2025 ở Indonesia, mẫu VF 3 đã tạo “cơn sốt” khi trở thành xe được lái thử nhiều nhất, ghi nhận hơn 1500 lượt lái thử. Mẫu xe mini SUV này được chào bán với giá khoảng 227,5 triệu Rupiah (tương đương khoảng 14.500 USD), trở thành một trong những xe điện cạnh tranh nhất thị trường. Sự xuất hiện của VF 3, cùng với VF e34 và VF 5 đã được bàn giao trước đó, nhận được phản hồi tích cực từ người tiêu dùng và truyền thông Indonesia, nhiều ý kiến đánh giá Vinfast mang đến “luồng gió mới” cho ngành ô tô nước này và truyền cảm hứng cho việc tự sản xuất ô tô quốc gia.

Hoạt động kinh doanh của Vinfast tại Indonesia cũng được hỗ trợ bởi hệ sinh thái. GSM đã khai trương dịch vụ taxi điện 100% xe Vinfast (chủ yếu là Limo Green) tại Jakarta từ tháng 12 năm 2024 và đang mở rộng mạnh mẽ. Vinfast cũng đã ký MOU hợp tác chiến lược toàn diện với ngân hàng quốc doanh Bank Negara Indonesia (BNI) nhằm thúc đẩy chuyển đổi xanh và hỗ trợ tài chính cho hệ sinh thái Vinfast tại đây.

Ấn Độ: Nhà Máy Sắp Đi Vào Hoạt Động

Ấn Độ, với quy mô dân số và tiềm năng thị trường EV khổng lồ, là điểm đến quan trọng trong chiến lược toàn cầu của Vinfast.
Nhà máy sản xuất xe điện Vinfast tại Tuticorin, bang Tamil Nadu đang hoàn thiện thần tốc. Theo nguồn tin từ Bộ Công nghiệp bang, nhà máy đã hoàn thành khoảng 90% và dự kiến chính thức đi vào hoạt động trong vòng 2 đến 3 tháng tới (lễ khánh thành dự kiến tháng 6 năm 2025). Nhà máy có quy mô 160 ha, tổng vốn đầu tư 500 triệu USD trong 5 năm, công suất thiết kế 150.000 xe/năm và kỳ vọng tạo việc làm cho 3500 lao động địa phương.
Vinfast đang tích cực chuẩn bị hậu cần, bao gồm việc nhập khẩu linh kiện và thiết lập chuỗi logistic kết nối trực tiếp cảng Hải Phòng (Việt Nam) đến cảng Tuticorin, giúp chủ động trong sản xuất và xuất khẩu.
Chính phủ Ấn Độ cũng đang có chính sách EV hấp dẫn nhằm thu hút nhà sản xuất quốc tế, bao gồm giảm thuế nhập khẩu xe điện cao cấp (trên 35.000 USD) xuống 15% với điều kiện đầu tư và sản xuất tại chỗ. Vinfast đang nắm bắt lợi thế này, đồng thời nghiên cứu thâm nhập thị trường xe hai bánh điện tại Ấn Độ, thị trường xe hai bánh lớn nhất thế giới.

Philippines: Mở Rộng Mạng Lưới Hậu Mãi

Tại Philippines, Vinfast đang tập trung xây dựng hạ tầng dịch vụ để chuẩn bị cho việc mở rộng thị trường.
Ngày 28 tháng 2 năm 2025, Vinfast và trung tâm dịch vụ ô tô Motech đã ký MOU hợp tác mở rộng mạng lưới dịch vụ hậu mãi cho xe điện Vinfast. Thỏa thuận này nhằm mục tiêu đưa 63 xưởng dịch vụ của Motech trở thành trung tâm dịch vụ chính hãng hoặc ủy quyền của Vinfast tại Philippines. Vinfast đặt mục tiêu khai thác hơn 100 xưởng dịch vụ tương tự trong năm nay.
Ngày 25 tháng 3 năm 2025, Vinfast tiếp tục ký MOU với Mga 414 Corporation (đơn vị vận hành chuỗi Giga) để mở rộng mạng lưới xưởng dịch vụ, hướng tới thiết lập hơn 100 xưởng trong năm nay.
Những hợp tác này giải quyết lo ngại về dịch vụ hậu mãi và phạm vi hoạt động, giúp người tiêu dùng Philippines dễ dàng đón nhận xe điện hơn.

Đột Phá Mạnh Mẽ Tại Thị Trường Nội Địa Việt Nam

Thị trường Việt Nam tiếp tục là nền tảng vững chắc cho sự phát triển của Vinfast, với doanh số tăng trưởng ấn tượng và sự ra mắt các sản phẩm chiến lược.

Doanh Số Kỷ Lục và Vị Thế Dẫn Đầu

Chỉ trong 2 tháng đầu năm 2025, Vinfast đã bàn giao tổng cộng hơn 22.500 ô tô điện các loại tại thị trường Việt Nam, gấp hơn ba lần doanh số từ đầu năm của Toyota và Hyundai cộng lại, tiếp tục duy trì vị trí số 1 trên thị trường ô tô Việt Nam.
Riêng tháng 2 năm 2025, Vinfast bàn giao hơn 12.500 xe, tăng trưởng 25% so với tháng 1, bất chấp kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán. Các mẫu xe chủ lực bao gồm:

• VF 3: 5200 xe bàn giao trong tháng 2 (tổng hơn 9200 xe 2 tháng đầu năm), xướng danh “xe điện quốc dân”, vượt xa các mẫu xe bán chạy nhất của các hãng khác.
• VF 5: Hơn 3000 xe bán ra trong tháng 2, là lựa chọn hàng đầu cho cá nhân và kinh doanh dịch vụ.
• VF 6: Gần 2000 xe bàn giao trong tháng 2 (tháng thứ 5 liên tiếp đạt trên 1000 xe), khẳng định vị thế dẫn đầu phân khúc SUV hạng B.
• Hơn 2200 xe còn lại chia đều cho VF e34, VF 7, VF 8 và VF 9.

Dòng Xe Vinfast Green: Cú Hích Cho Ngành Vận Tải Dịch Vụ

Vinfast chính thức gây “sốt” thị trường taxi và dịch vụ vận tải khi công bố nhận đặt cọc bộ tứ xe điện Vinfast Green từ ngày 17 tháng 3 năm 2025 thông qua đối tác GSM. Bộ tứ bao gồm:

• Mini Green: Giá từ 269 triệu đồng. Mẫu xe mini hoàn toàn mới, nhỏ gọn, 4 chỗ, tầm hoạt động 170km (NEDC), tốc độ tối đa 80km/h.
• Herio Green: Giá từ 499 triệu đồng. Tinh chỉnh từ VF 5, tối ưu cho kinh doanh.
• Nerio Green: Giá từ 668 triệu đồng. Tinh chỉnh từ VF e34, tối ưu cho kinh doanh, tầm hoạt động 326.4km (NEDC).
• Limo Green: Giá từ 749 triệu đồng. Mẫu MPV 7 chỗ đa dụng đầu tiên của Vinfast, kích thước lớn (4740 x 1872 x 1728 mm), trục cơ sở 2840 mm, pin LFP tầm hoạt động 450km (NEDC), sạc nhanh 10-70% trong 30 phút.

Điểm nhấn tạo nên sức hút khổng lồ cho dòng xe Vinfast Green là chính sách ưu đãi vượt trội và mô hình hợp tác hấp dẫn với GSM Platform:

• Ưu đãi đặt cọc sớm (17/3 – 24/3/2025 qua GSM): Giảm giá trực tiếp 5-15 triệu đồng tùy mẫu. Khách hàng tại Hà Nội còn nhận thêm ưu đãi 2.5-7.5 triệu đồng (quy đổi điểm VinID) từ chương trình “Vì Thủ đô Xanh Sạch”.
• Miễn lệ phí trước bạ: Theo Nghị định 51/2025/NĐ-CP, ô tô điện chạy pin được miễn lệ phí trước bạ lần đầu đến hết ngày 28 tháng 2 năm 2027. Chủ xe Vinfast Green tiết kiệm hàng chục đến cả trăm triệu đồng chi phí lăn bánh.
• Miễn phí sạc pin: Khách hàng mua xe Vinfast Green (và các xe mua kèm pin khác) được miễn phí sạc pin tại các trạm sạc công cộng VGreen tới hết ngày 30 tháng 6 năm 2027.
• Chính sách vay trả góp: Đặc biệt với Mini Green, khách hàng cá nhân được hỗ trợ vay tới 90% giá trị xe trong 5 năm, vốn đối ứng ban đầu chỉ từ 26,4 triệu đồng.
• Chia sẻ doanh thu (GSM Platform): Tài xế cá nhân mua xe Vinfast Green và vận doanh trên Xanh SM Platform trong năm 2025 được hưởng tỷ lệ chia sẻ doanh thu lên tới 90% cố định trong 3 năm – mức cao nhất thị trường.

Nhờ các chính sách này, giới tài xế và doanh nghiệp vận tải tính toán bài toán hoàn vốn “thần tốc”. Với Mini Green, thời gian hoàn vốn dự kiến chỉ khoảng hơn 15 tháng (doanh thu trung bình 700.000 VNĐ/ngày). Với Herio/Nerio Green khoảng 23-26 tháng, và Limo Green khoảng 27 tháng (doanh thu trung bình 1 triệu VNĐ/ngày). Chi phí vận hành (sạc điện) thấp hơn nhiều xe xăng, chi phí bảo dưỡng cũng tiết kiệm đáng kể.
Kết quả, chỉ sau 72 giờ mở bán sớm (17-19/3/2025), GSM đã nhận được tổng cộng 45.811 đơn đặt cọc cho bộ tứ Vinfast Green, trong đó có 13.220 đơn từ 12 đối tác doanh nghiệp vận tải lớn. Đây là kỷ lục chưa từng có trên thị trường ô tô Việt Nam, cho thấy sức hút khổng lồ và tiềm năng “xanh hóa” mạnh mẽ ngành vận tải dịch vụ. Nhiều doanh nghiệp taxi truyền thống như Lado Taxi đã quyết định chuyển đổi đội xe sang 100% xe điện Vinfast Green, đặt mua tới 1000 xe chỉ trong năm 2025.

Các Hoạt Động Sản Phẩm Nổi Bật Khác

• VF 3: Bên cạnh doanh số, VF 3 tiếp tục tạo trào lưu “cá nhân hóa” với cuộc thi “Sáng tạo chất riêng, độc bản cá tính”. Hàng trăm bản độ độc đáo đã xuất hiện, từ phong cách offroad, tân cổ điển đến siêu xe cửa cắt kéo. Sự kiện Ngày hội Sáng tạo VF 3 được tổ chức đồng loạt tại 3 miền thu hút sự quan tâm lớn.
• VF 9: Một chiếc VF 9 được bắt gặp chạy thử với thân xe dường như được kéo dài ở trụ B, dấy lên đồn đoán về một phiên bản trục cơ sở dài (Free Siden) hướng tới phân khúc cao cấp hơn.
• VF 8: Hình ảnh VF 8 kéo rơ-moóc cắm trại tại Mỹ cho thấy khả năng đáp ứng nhu cầu di chuyển đặc trưng của thị trường này.
• VF 6: Bất ngờ công bố doanh số gần 2000 xe trong tháng 2, vượt qua các đối thủ và chiếm ngôi đầu phân khúc SUV hạng B. Giá VF 6 kèm pin cũng được điều chỉnh giảm.
• Xe máy điện: Vinfast bất ngờ điều chỉnh giá bán loạt xe máy điện, với mức thấp nhất chỉ còn 15 triệu đồng (thuê pin) hoặc 25.9 triệu đồng (kèm pin), cùng ưu đãi tặng tiền mặt/điểm VinID. Chính sách này nhằm thúc đẩy chuyển đổi từ xe máy xăng sang điện.

Hoạt Động Hợp Tác Và Tài Chính

Vinfast và Tập đoàn mẹ Vingroup liên tục ký kết các thỏa thuận hợp tác và đón nhận những tin vui về tài chính, củng cố nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng tham vọng.

Tài Chính và Vốn Hóa

• Tài sản Phạm Nhật Vượng: Theo cập nhật của Forbes, tài sản của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tăng trưởng mạnh mẽ từ đầu năm 2025, đạt 7.5 tỷ USD vào ngày 28 tháng 3, leo lên vị trí thứ 414 trong danh sách tỷ phú giàu nhất thế giới, vượt qua nhiều tên tuổi nổi tiếng như George Soros và bỏ xa Donald Trump.
• Vốn hóa Vingroup: Cổ phiếu VIC của Vingroup liên tục tăng nóng, đưa vốn hóa thị trường của tập đoàn vượt mức 200.000 tỷ đồng (xấp xỉ 8 tỷ USD), lấy lại vị trí doanh nghiệp tư nhân lớn nhất sàn chứng khoán Việt Nam.
• Vinpearl IPO: Vinpearl (VPL) đã nộp hồ sơ niêm yết trên HOSE, dự kiến trở thành “chiến mã” mới trên sàn chứng khoán Việt Nam của Vingroup.
• Thanh toán trái phiếu: Vinfast đã báo cáo thanh toán gần 1700 tỷ đồng tiền gốc và lãi của ba lô trái phiếu phát hành năm 2023, cho thấy khả năng thực hiện nghĩa vụ tài chính.
• Hỗ trợ từ Vingroup: Vingroup tiếp tục cam kết hỗ trợ tài chính cho Vinfast, bao gồm các khoản vay lên tới 35.000 tỷ đồng và chuyển đổi khoản vay thành vốn góp.

Hợp Tác Chiến Lược

• GTA Investment Qatar: Vingroup và tập đoàn đầu tư toàn cầu GTA Investment Qatar ký MOU, theo đó GTA Investment Qatar đang nghiên cứu cơ hội đầu tư vốn cổ phần tối thiểu 1 tỷ USD vào Vinfast, đồng thời quan tâm đầu tư vào Vinpearl.
• BNI Indonesia: Vinfast và ngân hàng quốc doanh BNI ký kết hợp tác thúc đẩy chuyển đổi xanh và cung cấp giải pháp tài chính tại Indonesia.
• Motech & Jiga Philippines: Vinfast hợp tác với Motech và Jiga để mở rộng mạng lưới xưởng dịch vụ tại Philippines.
• Green Future: Công ty của ông Phạm Nhật Minh Hoàng (con trai tỷ phú PNV) tăng vốn điều lệ gấp 10 lần lên 2000 tỷ đồng, đổi tên thành Green Future (GF), mở rộng dịch vụ cho thuê và kinh doanh xe điện Vinfast đã qua sử dụng, hướng tới thị trường quốc tế.
• Hợp tác công nghệ: FPT Automotive ký kết hợp tác với Subaru (Nhật Bản), Crenverity (Ấn Độ) và Denso (toàn cầu) trong lĩnh vực phần mềm ô tô, đồng thời hợp tác với Đại học Bách khoa Hà Nội đào tạo kỹ sư ô tô số và VinCSS về an ninh mạng ô tô, thể hiện sự phát triển của hệ sinh thái công nghiệp công nghệ tại Việt Nam mà Vinfast là một phần.
• Hợp tác năng lượng: Vinfast Energy ký kết hợp tác với Bóng đèn Phích nước Rạng Đông phát triển hệ thống lưu trữ năng lượng (BESS) tích hợp chiếu sáng thông minh, đồng thời đề xuất Vingroup đầu tư lớn vào năng lượng tái tạo và LNG (khí tự nhiên hóa lỏng) tại Việt Nam.

Bối Cảnh Thị Trường Và Cạnh Tranh

Vinfast đang hoạt động trong bối cảnh thị trường EV toàn cầu và khu vực có nhiều biến động và cạnh tranh gay gắt.

Thị Trường Đông Nam Á

• Indonesia: Được xem là thị trường tiềm năng, thu hút nhiều nhà sản xuất EV (Hyundai, Toyota, BYD, Wuling). Chính phủ Indonesia có chính sách khuyến khích mạnh mẽ. Vinfast đang cạnh tranh trực tiếp với các hãng quốc tế bằng chiến lược giá, sản phẩm đa dạng và hệ sinh thái toàn diện (sản xuất, sạc, dịch vụ taxi).
• Thái Lan: Từng là “Detroit của Đông Nam Á” nhưng thị trường ô tô nội địa đang suy giảm do điều kiện tín dụng thắt chặt và nợ hộ gia đình cao. Xe điện tại Thái Lan chủ yếu đến từ Trung Quốc (BYD, MG, GAC) và đang diễn ra cuộc chiến giá khốc liệt. Việt Nam (với Vinfast) đang thu hẹp khoảng cách doanh số với Thái Lan.
• Philippines: Thị trường EV còn non trẻ nhưng có tiềm năng tăng trưởng. Vinfast là một trong những hãng tiên phong xây dựng hạ tầng dịch vụ và sạc.

Cạnh Tranh và Vị Thế

• Tại Việt Nam: Vinfast vượt qua Toyota và Hyundai về tổng doanh số ô tô 2 tháng đầu năm 2025, dẫn đầu thị trường. Các mẫu xe như VF 3, VF 5, VF 6 đứng đầu phân khúc, cạnh tranh hiệu quả với xe xăng truyền thống và các mẫu xe nhập khẩu.
• Thị trường taxi công nghệ: Xanh SM (sử dụng 100% xe Vinfast) đã vượt qua Grab để dẫn đầu thị phần taxi công nghệ tại Việt Nam vào cuối năm 2024, nhờ chi phí vận hành thấp, chính sách hấp dẫn cho tài xế và chất lượng dịch vụ. Sự ra mắt dòng Vinfast Green dự kiến sẽ củng cố vị thế này.
• Cạnh tranh quốc tế: Vinfast đối mặt với các ông lớn EV toàn cầu (Tesla, BYD) và các hãng xe Trung Quốc đang mở rộng sang Đông Nam Á. Chiến lược của Vinfast là tập trung vào các thị trường có ngành công nghiệp ô tô nội địa chưa mạnh (Ấn Độ, Indonesia, Philippines) và cạnh tranh bằng sản phẩm đa dạng, giá cả hợp lý (đặc biệt với dòng Green, VF 3), và xây dựng hệ sinh thái.

Kết Luận

Những tháng đầu năm 2025 là giai đoạn bản lề đầy ấn tượng của Vinfast. Hãng xe điện Việt Nam không chỉ củng cố vững chắc vị thế dẫn đầu tại thị trường nội địa với doanh số kỷ lục và sự ra mắt thành công dòng xe Vinfast Green, mà còn đẩy mạnh hiện diện và đầu tư tại các thị trường quốc tế trọng điểm như Indonesia, Ấn Độ và Philippines.

Với mục tiêu đầy tham vọng bàn giao 200.000 xe điện trong năm 2025 (gấp đôi năm 2024), Vinfast đang thực hiện hàng loạt chiến lược táo bạo: điều chỉnh giá bán để xe kèm pin hấp dẫn hơn, dừng chính sách thuê pin mới để tập trung vào bán kèm pin, tung ra dòng xe Green chuyên biệt cho dịch vụ với chính sách ưu đãi “không thể chối từ”, mở rộng mạng lưới sản xuất và hậu mãi trên toàn cầu, và tìm kiếm các đối tác tài chính chiến lược.

Trong bối cảnh cuộc cách mạng giao thông xanh diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu, Vinfast đang định vị mình không chỉ là nhà sản xuất xe, mà còn là người kiến tạo hệ sinh thái di chuyển bền vững. Thành công bước đầu, đặc biệt là “cơn sốt” đặt cọc Vinfast Green và vị thế dẫn đầu thị trường Việt Nam của Xanh SM, cho thấy tiềm năng hiện thực hóa mục tiêu 200.000 xe và đóng góp lớn vào quá trình chuyển đổi xanh không chỉ tại Việt Nam mà còn tại các thị trường quốc tế đầy tiềm năng.