Contents
- Mở rộng Mạng lưới Dịch vụ và Hạ tầng Sạc: Cam kết đồng hành cùng khách hàng
- Chiến lược Phát triển và Nhân sự Cốt lõi: Thế hệ lãnh đạo kế cận và các mũi nhọn công nghệ
- Đẩy mạnh Chuyển đổi Giao thông Xanh cùng Địa phương và Đối tác
- Kết quả Kinh doanh và Kế hoạch Phát triển Sản phẩm: Tăng trưởng doanh số và các mẫu xe mới
- Tri ân Khách hàng và Xây dựng Cộng đồng: Lối kinh doanh “trọng tình”
- Tổng quan Hoạt động Vingroup và Bối cảnh Thị trường
Xe điện Vinfast, thương hiệu ô tô Việt Nam của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, đang liên tục có những bước tiến quan trọng trên nhiều mặt trận, từ mở rộng hạ tầng dịch vụ, định hình chiến lược phát triển dài hạn đến củng cố vị thế trên thị trường và đón nhận sự quan tâm từ cộng đồng quốc tế cũng như trong nước. Những diễn biến gần đây cho thấy sự chủ động và quyết tâm của Vinfast trong việc dẫn dắt xu hướng di chuyển xanh tại Việt Nam và vươn tầm quốc tế.
Tính đến thời điểm cuối năm 2024, Vinfast đã đạt được những cột mốc đáng chú ý, khẳng định mạnh mẽ tiềm năng và hướng đi của hãng xe điện Việt.
Mở rộng Mạng lưới Dịch vụ và Hạ tầng Sạc: Cam kết đồng hành cùng khách hàng
Mạng lưới dịch vụ luôn là yếu tố then chốt, mang lại sự yên tâm cho người dùng xe, đặc biệt là xe điện vốn cần hạ tầng sạc và bảo dưỡng chuyên biệt. Vinfast đã xác lập vị thế dẫn đầu tại Việt Nam về số lượng xưởng dịch vụ.
Theo thông tin cập nhật đến hết tháng 11 năm 2024, Vinfast đã sở hữu mạng lưới 111 xưởng dịch vụ phủ sóng khắp 63 tỉnh thành. Con số này đưa Vinfast trở thành hãng xe có nhiều xưởng dịch vụ nhất tại Việt Nam, một thành tựu đáng kể chỉ sau 5 năm hoạt động. Hệ thống xưởng dịch vụ rộng khắp, kết hợp với mạng lưới quy hoạch lên tới 150.000 cổng sạc trên toàn quốc, mang đến sự thuận tiện và an tâm tối đa cho người dùng xe điện Vinfast.
Không dừng lại ở đó, Vinfast dự kiến sẽ mở rộng thêm gần 90 xưởng dịch vụ mới ngay trong tháng cuối cùng của năm 2024, nâng tổng số lên tối thiểu 200 xưởng. Việc mở rộng quy mô này nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng từ thị trường và số lượng xe bàn giao không ngừng tăng mạnh, đồng thời cho thấy sự cam kết mạnh mẽ của Vinfast đối với thị trường nội địa và triết lý đặt khách hàng làm trọng tâm.
Song hành với việc mở rộng số lượng, hãng cũng chú trọng đào tạo đội ngũ kỹ thuật viên, nâng cao tay nghề và tiêu chuẩn dịch vụ để đảm bảo chất lượng phục vụ cao nhất.
Ngoài ra, Vinfast và đối tác Xanh SM (GSM) còn đẩy mạnh hợp tác với các xưởng dịch vụ tại địa phương. Liên doanh Mê Công Xanh SM (với tập đoàn Mai Linh) đang hướng đến phát triển chuỗi sửa chữa ô tô với quy mô 99 xưởng. GSM cũng đã ký hợp đồng với 60 xưởng dịch vụ đối tác trên cả nước để cung cấp dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng cho đội xe taxi điện Xanh SM và các tài xế Xanh SM Platform, đảm bảo đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của doanh nghiệp. Sự kết hợp này không chỉ hỗ trợ hệ sinh thái di chuyển xanh của Vingroup mà còn mở rộng điểm chạm dịch vụ cho xe điện nói chung.
Chiến lược Phát triển và Nhân sự Cốt lõi: Thế hệ lãnh đạo kế cận và các mũi nhọn công nghệ
Tập đoàn Vingroup đang cho thấy sự dịch chuyển chiến lược sang các lĩnh vực công nghệ cao và bền vững, với sự tham gia ngày càng sâu rộng của thế hệ lãnh đạo kế cận. Ông Phạm Nhật Minh Hoàng, con trai thứ hai của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, đang gia tăng hiện diện và giữ vai trò lãnh đạo tại các doanh nghiệp chiến lược mới trong hệ sinh thái Vingroup.
Ông Phạm Nhật Minh Hoàng hiện là Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ FGF (For Green Future), hoạt động trong lĩnh vực mua bán và cho thuê ô tô điện. Thành lập từ tháng 7 năm 2024 với vốn điều lệ 200 tỷ đồng (trong đó tỷ phú Phạm Nhật Vượng góp 90%), FGF đang tăng trưởng nhanh chóng. Mục tiêu ban đầu là cung cấp 1000-2000 xe tự lái tại các đô thị lớn. Đến giữa tháng 11, công ty đã cho thuê hơn 2000 xe điện dài hạn, vượt kế hoạch sau 4 tháng. Mạng lưới FGF cũng phát triển mạnh mẽ với 50 đối tác là các salon ô tô cũ uy tín và dự kiến tăng lên hơn 120 đối tác vào cuối năm. FGF đang hợp tác với Vinfast triển khai chương trình “thu cũ đổi mới”, hỗ trợ khách hàng bán xe xăng cũ và chuyển sang xe Vinfast với ưu đãi.
Ngoài FGF, ông Phạm Nhật Minh Hoàng còn là cổ đông lớn (5%) tại quỹ đầu tư công nghệ Vin Ventures, với tổng tài sản 150 triệu USD. Trọng điểm đầu tư của quỹ là AI, chất bán dẫn, điện toán đám mây và các sản phẩm công nghệ cao.
Gần đây nhất, cuối tháng 11 năm 2024, Hội đồng quản trị Tập đoàn Vingroup đã thông qua việc thành lập Công ty Cổ phần Nghiên cứu Phát triển và Ứng dụng Người máy Vin Robotic với vốn điều lệ 1000 tỷ đồng. Vingroup nắm giữ 51%, ông Phạm Nhật Vượng 39%, và hai người con trai Phạm Nhật Quân Anh, Phạm Nhật Minh Hoàng mỗi người sở hữu 5% cổ phần. Vin Robotic sẽ tập trung nghiên cứu, phát triển và chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực tự động hóa, robot công nghiệp và AI, với mục tiêu cung cấp các giải pháp tối ưu hóa quy trình sản xuất, nâng cao hiệu quả công việc cho các doanh nghiệp trong và ngoài hệ sinh thái Vingroup.
Sự xuất hiện của ông Phạm Nhật Minh Hoàng tại các sự kiện quan trọng, như đón tiếp Tổng thống Bulgaria Rumen Radev tại nhà máy Vinfast Hải Phòng vào ngày 26 tháng 11, càng khẳng định vai trò là người kế cận tại Vingroup. Tổng thống Bulgaria bày tỏ ấn tượng với thành công của Vinfast và mời hãng nghiên cứu phương án hợp tác và đầu tư tại Bulgaria, bao gồm bán xe, đặt cơ sở sản xuất linh kiện, sản xuất ô tô hoặc phát triển phần mềm cho ô tô điện theo tiêu chuẩn châu Âu.
Những bước đi chiến lược này cho thấy Vingroup đang đầu tư mạnh vào các lĩnh vực công nghệ mũi nhọn, phù hợp với xu thế toàn cầu, và Vinfast xe điện là một phần quan trọng trong bức tranh đó.
Đẩy mạnh Chuyển đổi Giao thông Xanh cùng Địa phương và Đối tác
Vinfast không chỉ là một nhà sản xuất xe, mà còn đóng vai trò quan trọng trong nỗ lực chuyển đổi xanh của Việt Nam. Ngày 26-27 tháng 11 năm 2024, lãnh đạo từ tám địa phương tiên phong thúc đẩy chuyển đổi xanh trong giao thông công cộng (Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng, Hà Tĩnh, Bình Dương, Bình Định, Khánh Hòa) đã có chuyến tham quan và làm việc tại nhà máy Vinfast.
Chương trình này được tổ chức bởi Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) với sự phối hợp và tài trợ của Đại sứ quán Australia tại Việt Nam. Mục đích là tạo điều kiện cho lãnh đạo các địa phương nghiên cứu, tìm hiểu về các dòng xe Vinfast (ô tô điện, xe máy điện, xe buýt điện) và xây dựng giải pháp, lộ trình chuyển đổi giao thông xanh tại địa phương mình.
Tại nhà máy, các đại biểu đã trực tiếp tham quan các xưởng sản xuất, tìm hiểu quy trình sản xuất và kiểm soát chất lượng. Đặc biệt, họ đã trải nghiệm các dòng ô tô, xe máy điện và cả xe buýt điện đang được phát triển và dự kiến sớm ra mắt thị trường. Trọng tâm của chương trình là hội thảo chia sẻ về chiến lược phát triển xe điện “Phủ xanh Việt Nam” của Vinfast, kế hoạch chuyển đổi giao thông của các địa phương và các chương trình đồng hành, hỗ trợ từ ADB.
Phát biểu tại hội thảo, ông Ron Lavey, Phó Giám đốc Quốc gia kiêm Trưởng phòng Hoạt động Quốc gia ADB tại Việt Nam, nhấn mạnh Vinfast là một trong những đối tác tư nhân quan trọng nhất của ADB. Năm 2022, ADB đã thu xếp gói tài trợ 135 triệu USD cho Vinfast để hỗ trợ sản xuất xe buýt điện công cộng và thiết lập mạng lưới trạm sạc. ADB cũng triển khai dự án hỗ trợ kỹ thuật cho Vinfast thông qua nguồn tài trợ từ chính phủ Australia.
Các lãnh đạo địa phương đều khẳng định đang bám sát lộ trình xanh hóa giao thông theo Quyết định 876/QĐ-TTg năm 2022 của Chính phủ và đang mạnh mẽ chuyển đổi phương tiện công cộng sang sử dụng năng lượng sạch. Tuy nhiên, họ cũng đối mặt nhiều khó khăn về nguồn vốn và cách thức triển khai, cần sự đồng hành, phối hợp của các định chế tài chính lớn như ADB và các đơn vị sản xuất, cung cấp phương tiện như Vinfast.
Đại diện Vinfast cam kết hợp tác chặt chẽ với ADB và các địa phương để nghiên cứu giải pháp, tìm kiếm nguồn vốn xanh, hỗ trợ thúc đẩy nhanh hơn quá trình xanh hóa giao thông công cộng.
Kết quả Kinh doanh và Kế hoạch Phát triển Sản phẩm: Tăng trưởng doanh số và các mẫu xe mới
Những chuyển biến tích cực trong hoạt động sản xuất kinh doanh của Vinfast đang dần được thể hiện rõ nét. Từ tháng 9 năm 2024, Vinfast đã trở thành thương hiệu bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam. Bước sang tháng 10, hãng bàn giao hơn 11.000 ô tô điện cho khách hàng Việt Nam, tăng 21% so với tháng 9 và nâng tổng số ô tô điện bàn giao kể từ đầu năm tại Việt Nam lên 51.000 xe. Vinfast tiếp tục giữ vững vị thế thương hiệu số 1 thị phần trong tháng 10 và trở thành hãng xe bán chạy nhất trong 10 tháng đầu năm 2024.
Song song với kết quả bán hàng khả quan, cổ phiếu VFS của Vinfast cũng có những diễn biến tích cực trên sàn Nasdaq. Rạng sáng ngày 5 tháng 12 (giờ Việt Nam), cổ phiếu VFS tăng mạnh 25.5% chỉ sau một phiên, đạt mức 5.07 USD/cổ phiếu, mức cao nhất trong 6 tháng qua. Đà tăng này đẩy giá trị vốn hóa Vinfast lên 11.85 tỷ USD, xếp thứ sáu trong danh sách các công ty chuyên sản xuất ô tô điện giá trị nhất thế giới, chỉ sau Tesla, Xiaomi, Li Auto, Rivian và XPeng.
Để đáp ứng nhu cầu và mở rộng quy mô, Vinfast có kế hoạch xây dựng nhà máy mới tại tỉnh Hà Tĩnh, chuyên sản xuất các mẫu xe điện phổ thông như VF3 và VF5. Nhà máy tại Hà Tĩnh được thiết kế với công suất tối đa 300.000 xe điện mỗi năm và có thể linh hoạt điều chỉnh theo biến động thị trường. Dự kiến nhà máy sẽ bắt đầu xây dựng từ đầu tháng 12 năm 2024 và đi vào hoạt động trong năm 2025.
Vinfast cũng đang chuẩn bị ra mắt các mẫu xe mới. Ngoài VF3 và VF5 đang được đẩy mạnh sản xuất, hãng sắp giới thiệu mẫu xe nhỏ hơn cả VF3 với tên gọi M Green (chữ M viết tắt của Mini). Bên cạnh đó, Vinfast xác nhận sẽ sớm ra mắt mẫu MPV chạy điện 7 chỗ mang tên Li Mog Green, nhắm đến phân khúc xe dịch vụ cao cấp. Đây là phân khúc duy nhất mà thương hiệu ô tô Việt Nam này vẫn chưa tham gia.
Những chuyển biến tích cực từ Vinfast không chỉ mang lại niềm vui cho tỷ phú Phạm Nhật Vượng mà còn tạo hiệu ứng tích cực đến các cổ phiếu “họ Vin” (VIC, VHM, VRE, VEF) trên sàn chứng khoán Việt Nam.
Tri ân Khách hàng và Xây dựng Cộng đồng: Lối kinh doanh “trọng tình”
Một trong những yếu tố quan trọng tạo nên thành công và sự gắn kết của Vinfast với người dùng Việt Nam là triết lý kinh doanh “trọng tình”, đặt khách hàng làm trọng tâm. Cộng đồng chủ xe Vinfast gần đây đã xôn xao và háo hức chia sẻ về việc nhận được cuộc gọi từ Vinfast xác nhận thông tin để chuẩn bị nhận quà Tết “thửa riêng” từ đích thân tỷ phú Phạm Nhật Vượng.
Món quà tri ân này dành cho toàn bộ chủ xe điện và xe xăng đã góp phần làm nên cột mốc lịch sử khi Vinfast chính thức trở thành thương hiệu xe số một thị trường lũy kế đến hết tháng 10 năm 2024. Nhiều người dùng bày tỏ sự bất ngờ và thích thú khi nhận được cuộc gọi, đặc biệt là với những chủ xe đã đồng hành cùng hãng từ những ngày đầu. Món quà Tết dự kiến bao gồm rượu vang Pháp, phong bao lì xì 888.000 VNĐ mang ý nghĩa phát tài phát lộc, và thiệp chúc mừng năm mới từ Chủ tịch Tập đoàn Vingroup.
Giới quan sát nhận định, bên cạnh chất lượng sản phẩm và dịch vụ khác biệt, lối kinh doanh trọng tình, đặt khách hàng làm trọng tâm chính là yếu tố quan trọng giúp Vinfast có được sự tin tưởng và ủng hộ của đông đảo khách hàng Việt, từ đó đạt được thành tích kỷ lục về doanh số một cách nhanh chóng. Việc Vinfast chính thức giành vị trí số 1 về quy mô mạng lưới xưởng dịch vụ cũng là minh chứng cho cách chăm sóc khách hàng hàng đầu thị trường của hãng.
Theo nhiều chuyên gia, với sự gắn kết chặt chẽ với người dùng cùng những lợi thế về sản phẩm, giá bán và hạ tầng, hãng xe Việt sẽ tiếp tục giữ vững vị thế là thương hiệu hàng đầu thị trường trong thời gian tới.
Tổng quan Hoạt động Vingroup và Bối cảnh Thị trường
Bên cạnh những tin tức tập trung vào Vinfast EV, hệ sinh thái Vingroup cũng có những động thái đáng chú ý. Tập đoàn đang đẩy nhanh tiến độ dự án khu đô thị lấn biển Cần Giờ (TP.HCM) trị giá 8.5 tỷ USD, với nhiệm vụ quy hoạch chi tiết đã được phê duyệt và kỳ vọng khởi công trước ngày 30 tháng 4 năm 2025. Vingroup cũng thực hiện chuyển nhượng một phần cổ phần tại công ty phụ trách dự án Vinhome Royal Island (đảo Vũ Yên, Hải Phòng) cho đối tác nước ngoài và Vinhome nhằm tối ưu hóa cơ cấu đầu tư.
Trong bối cảnh thị trường xe điện tại Việt Nam, bên cạnh Vinfast, các nhà sản xuất khác cũng đang nỗ lực tìm chỗ đứng. Đơn cử là trường hợp của TMT Motors, hãng xe đã ký kết với liên doanh GM-SAIC-Wuling (Trung Quốc) để lắp ráp và phân phối mẫu xe điện mini Wuling Hongguang MiniEV. Tuy nhiên, sau năm đầu (2023) với kết quả bán hàng không đạt kỳ vọng (chỉ bán được 591 xe điện trên kế hoạch 5525 xe), TMT Motors ghi nhận thua lỗ lớn trong năm 2024, xóa bỏ toàn bộ lãi lũy kế nhiều năm. Công ty đang lên kế hoạch hồi sinh trong năm 2025, đặt mục tiêu sản xuất 2144 xe điện và mục tiêu lợi nhuận cao gấp gần 5 lần kế hoạch năm 2024, đồng thời tập trung tái cấu trúc, giải phóng hàng tồn kho và nâng cao chất lượng dịch vụ sau bán hàng. Hợp đồng mua bán 1000 xe Wuling Bingo và MiniEV mới ký gần đây là tín hiệu tích cực cho kế hoạch này.
Những thông tin trên cho thấy sự cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường xe điện Việt Nam, đồng thời làm nổi bật vị thế và những bước đi chủ động của Vinfast trong việc xây dựng hệ sinh thái toàn diện từ sản phẩm, hạ tầng đến dịch vụ và chiến lược kinh doanh.
Tổng hợp từ các nguồn tin uy tín như CafeF, Độc Đáo TV, Người Quan Sát.