Cập Nhật Toàn Diện: Chiến Lược Tỷ Đô của Vingroup và “Cơn Sốt” Ưu Đãi VinFast VF6

Tập đoàn Vingroup và công ty thành viên VinFast đang có những bước đi chiến lược mạnh mẽ, gây chú ý trên thị trường trong và ngoài nước. Từ các dự án hạ tầng quy mô lớn, mục tiêu kinh doanh đầy tham vọng đến những chương trình ưu đãi đột phá cho xe điện, đặc biệt là mẫu VF6, và cả chiến lược thoái vốn trong lĩnh vực công nghệ. Bản tin này sẽ tổng hợp và phân tích chi tiết những thông tin quan trọng nhất, đặc biệt là những điểm nhấn được công bố tại Đại hội đồng cổ đông thường niên gần đây của Vingroup, mang đến góc nhìn toàn diện về định hướng phát triển của tập đoàn và hãng xe điện Việt Nam.

Những thông tin mới nhất từ nội bộ Vingroup và VinFast cho thấy một bức tranh năng động về hoạt động kinh doanh và các kế hoạch dài hạn.

Những Điểm Nhấn Chiến Lược Từ Đại hội đồng cổ đông Vingroup

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 (phiên họp ngày 24/04/2025 theo nguồn tin gốc), Chủ tịch Vingroup, tỷ phú Phạm Nhật Vượng, đã chia sẻ nhiều thông tin quan trọng, định hình chiến lược phát triển của tập đoàn trong thời gian tới.

Hai Trụ Cột Mới: Hạ Tầng và Năng Lượng

Bên cạnh ba trụ cột truyền thống là Công nghệ – Công nghiệp, Thương mại Dịch vụ, và Thiện nguyện Xã hội, Vingroup đang nghiên cứu và có khả năng mở thêm hai trụ cột lớn mới: Hạ tầng và Năng lượng.

• Hạ tầng: Vingroup đang đề xuất tự bỏ chi phí để đầu tư các tuyến đường sắt quan trọng như tuyến Nghĩa Hưng – Cần Giờ (TP.HCM) và tuyến Hà Nội – Quảng Ninh. Tập đoàn cũng đăng ký nghiên cứu phát triển cảng biển.
• Năng lượng: Tập đoàn đặt mục tiêu phát triển năng lượng tái tạo và khí hóa lỏng tự nhiên. Mục tiêu đến năm 2030 là 25,5 GW và tăng lên 52,5 GW vào năm 2035. Ông Phạm Nhật Vượng lý giải việc làm điện xanh không chỉ đáp ứng nhu cầu năng lượng cho xe điện VinFast (giải đáp thắc mắc xe điện có “xanh” thực sự không khi dùng điện lưới), mà còn góp phần giải quyết tình trạng thiếu điện tại Việt Nam và hưởng ứng lời kêu gọi chung tay xây dựng đất nước.

Mục Tiêu Kinh Doanh Tham Vọng Năm 2025

Vingroup đặt kế hoạch kinh doanh năm 2025 đầy tham vọng với mục tiêu doanh thu thuần hợp nhất đạt 300.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế khoảng 10.000 tỷ đồng. Con số này tăng trưởng lần lượt 60% và 90% so với kết quả năm 2024, được coi là kế hoạch tham vọng nhất từ trước đến nay. Nếu đạt được, Vingroup sẽ trở thành doanh nghiệp tư nhân có doanh thu cao nhất Việt Nam.

Để đạt được mục tiêu này, tập đoàn sẽ tiếp tục tập trung vào ba trụ cột chính:

• Sản xuất ô tô điện (VinFast): Đặt mục tiêu bàn giao sản lượng tối thiểu gấp đôi so với năm 2024, với định hướng bán hơn 200.000 xe tại Việt Nam, chiếm khoảng 40% thị phần nội địa.
• Bất động sản nhà ở (Vinhomes): Giữ vững vị thế dẫn đầu thông qua mở bán và phát triển các khu đô thị quy mô lớn tại vị trí chiến lược.
• Du lịch nghỉ dưỡng và vui chơi giải trí (Vinpearl): Mở rộng quy mô, tối ưu hiệu quả hoạt động, đẩy mạnh khai thác thị trường tiềm năng quốc tế (Ấn Độ, Trung Đông, Đông Nam Á) và củng cố thị phần nội địa.

Về kế hoạch phân phối lợi nhuận, Vingroup sẽ giữ lại toàn bộ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối (44.468 tỷ đồng tính đến cuối 2024), trích 5 tỷ đồng vào quỹ dự trữ. Như vậy, tập đoàn sẽ không chia cổ tức cho năm 2025 để phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh.

Quan Điểm về Vốn và Đầu Tư

Khi được cổ đông hỏi về nguồn vốn cho các dự án lớn, đặc biệt là dự án Cần Giờ, ông Phạm Nhật Vượng khẳng định Vingroup sẽ tự thu xếp toàn bộ vốn cho dự án đường sắt Cần Giờ. Ông nhấn mạnh việc đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), cụ thể là hợp đồng BOO (Xây dựng – Sở hữu – Kinh doanh), mang lại nhiều lợi thế về chi phí chuẩn bị, khả năng thu hút vốn đa dạng (trong nước, quốc tế, vay ngân hàng, phát hành trái phiếu, vốn cổ phần), ứng dụng công nghệ hiện đại và quản lý chuyên nghiệp hơn so với đầu tư công truyền thống.

Đối với các dự án bất động sản quy mô lớn như Khu đô thị Cần Giờ, Vingroup xác định chiến lược “bán buôn” đầu tiên để đảm bảo dòng vốn và sự tồn tại, thay vì giữ lại toàn bộ để “ăn dày”. Ông Vượng cho biết, sẽ tạm phân bổ vốn giữa các dự án, ưu tiên đầu tư vào những mảng hiệu quả hơn (“cái gì ngon tập đoàn đầu tư, cái gì xương thì tôi sẽ đầu tư”).

VinFast VF6: Ưu Đãi Hấp Dẫn và Lợi Thế Cạnh Tranh Đáng Chú Ý

VinFast VF6 đang trở thành một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe điện đô thị nhờ vào thiết kế hiện đại, công năng phù hợp và đặc biệt là các chương trình ưu đãi hấp dẫn trong mùa hè này.

Chương Trình Ưu Đãi “Khủng” Cho VF6

Nhằm thúc đẩy xu hướng sống xanh và khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện, VinFast tung ra nhiều ưu đãi có thể cộng gộp, mang lại lợi ích kép cho khách hàng:

• Ưu đãi “Vì Thủ đô/TP.HCM trong xanh”: Hỗ trợ tài chính 15 triệu đồng cho khách hàng mua VF6 và đăng ký biển số tại Hà Nội và TP.HCM.
• Ưu đãi toàn quốc “Mùa hè rực rỡ”: Thêm 15 triệu đồng ưu đãi cho khách hàng mua VF6 trên toàn quốc. Ưu đãi này có thể cộng gộp với chương trình trên.
• Ưu đãi “Đổi xe xăng lên đời xe điện thông minh”: Hỗ trợ lên tới 60 triệu đồng khi đổi xe xăng (60 triệu đồng khi đổi xe Lux/Fadil, 40 triệu đồng khi đổi từ xe xăng hãng khác sang VF6).

Các chương trình này không chỉ giảm đáng kể chi phí ban đầu mà còn đi kèm các dịch vụ hỗ trợ như thẩm định xe cũ nhanh chóng, thủ tục minh bạch và hỗ trợ tài chính hấp dẫn.

Đánh Giá VinFast VF6: “Tiền Ít, Giá Trị Nhiều”

Ngoài các ưu đãi, bản thân VinFast VF6 cũng sở hữu nhiều điểm mạnh khiến mẫu xe này trở nên đáng tiền:

• Thiết kế và Công năng: Nhỏ gọn, hiện đại, phù hợp di chuyển trong đô thị. Không gian nội thất rộng rãi cho gia đình 4-5 người.
• Tiện nghi và Công nghệ: Màn hình trung tâm 12.9 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, điều hòa tự động, cốp sau linh hoạt.
• An toàn: Trang bị các tính năng an toàn hiện đại như cảnh báo điểm mù, giữ làn đường, camera 360 độ.
• Chi phí Vận hành và Bảo hành: Chi phí năng lượng (điện) thấp hơn đáng kể so với xăng, đi kèm chính sách bảo hành dài hạn rõ ràng từ VinFast.

Sự kết hợp giữa thiết kế, công nghệ, tính thực dụng và các ưu đãi cùng chi phí vận hành thấp khiến VF6 trở thành giải pháp tối ưu trong bối cảnh giá xăng tăng và nhu cầu tiết kiệm, bảo vệ môi trường ngày càng cao.

Lợi Thế Cạnh Tranh và Chiến Lược Quốc Tế của VinFast

Chủ tịch Phạm Nhật Vượng chỉ rõ ba yếu tố cực kỳ quan trọng tạo nên lợi thế cạnh tranh của VinFast: Xe tốt, giá hợp lý, và dịch vụ hậu mãi cực tốt.

• Xe tốt, giá hợp lý: VinFast liên tục nghiên cứu, cải tiến để giảm chi phí linh kiện, sản xuất và kinh doanh.
• Dịch vụ hậu mãi: Điểm khác biệt lớn là quy trình sửa chữa nhanh chóng. Ông Vượng cho biết xe nào sửa quá 8 tiếng (trong điều kiện tiêu chuẩn) đều được báo cáo trực tiếp cho ông hàng ngày.
• Hạ tầng trạm sạc: VinFast đang đầu tư hệ thống trạm sạc phủ khắp Việt Nam và có kế hoạch mở rộng tại thị trường quốc tế, điều mà nhiều hãng xe khác chưa làm được.

Về chiến lược quốc tế, VinFast đang tập trung khai thác các thị trường trọng điểm như Indonesia, Philippines và Ấn Độ, đồng thời đưa vào vận hành các nhà máy mới tại Indonesia (dự kiến tháng 10/2025) và Ấn Độ (dự kiến cuối tháng 6/2025). Mục tiêu của VinFast là “cắm cờ” và phát triển doanh số tại các thị trường khó tính như Mỹ, Châu Âu, Canada để chứng minh xe VinFast đạt chuẩn quốc tế. Từ năm 2026, khi các nhà máy quốc tế vận hành và hệ thống trạm sạc được phủ sóng, doanh số từ thị trường nước ngoài được kỳ vọng sẽ tăng trưởng mạnh mẽ, trở thành nguồn doanh thu chính bởi dung lượng thị trường toàn cầu lớn hơn nhiều so với Việt Nam.

Vingroup Thoái Vốn Công Ty Công Nghệ: Chiến Lược Đằng Sau

Việc Vingroup thực hiện các thương vụ thoái vốn tại các công ty công nghệ như VinBrain (bán cho Nvidia) và VinAI (một phần bán cho Qualcomm) đã nhận được sự quan tâm. Chủ tịch Phạm Nhật Vượng giải thích rõ chiến lược đằng sau những động thái này.

Quan Điểm về Việc Bán Công Ty Công Nghệ

Ông Vượng cho biết, Vingroup tạo ra công ty và tài sản không phải để giữ mà là để phát triển. Khi một công ty đạt được mức độ nhất định, việc chuyển nhượng có thể là cần thiết để đầu tư vào các mảng khác hoặc tạo ra những giá trị lớn hơn. Đặc biệt, trong các thương vụ bán công ty công nghệ cho các tập đoàn quốc tế, Vingroup đặt ra “điều kiện kép” quan trọng: các đối tác (Nvidia, Qualcomm) phải cam kết đầu tư phát triển mạnh vào Việt Nam, mở trung tâm nghiên cứu và sử dụng nhân tài Việt Nam. Vingroup không quá quan tâm đến vài trăm triệu USD thu về từ việc bán, mà mong muốn tạo ra lợi ích cho đất nước thông qua sự phát triển của các công ty này dưới sự dẫn dắt của các tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới.

Các Thương Vụ Cụ Thể

• Nvidia mua VinBrain: Cuối năm 2024, Nvidia mua lại VinBrain (thành lập năm 2019, chuyên ứng dụng AI trong y tế). Sau giao dịch, VinBrain chuyển đổi thành Công ty TNHH VinBrain với vốn điều lệ đăng ký 627,7 tỷ đồng. Các giải pháp của VinBrain đang được áp dụng tại hơn 182 bệnh viện ở Việt Nam, Mỹ, Ấn Độ, Australia.
• Qualcomm mua một phần VinAI: Gần đây, Qualcomm công bố đã sở hữu 65% vốn Công ty Cổ phần Ứng dụng và Nghiên cứu Trí tuệ Nhân tạo MVN AI, trước đây là bộ phận AI tạo sinh của VinAI. Sau giao dịch, MVN AI không còn là công ty con của Vingroup.

Tiếp Tục Đầu Tư Công Nghệ Mới

Dù thoái vốn ở một số mảng, Vingroup vẫn tiếp tục khẳng định tham vọng trong lĩnh vực công nghệ với việc thành lập các công ty mới:

• VinRobotics: Thành lập ngày 20/11/2024 với vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng, Vingroup nắm giữ 51%, ông Phạm Nhật Vượng 39%, và hai người con trai nắm giữ phần còn lại. Công ty tập trung nghiên cứu, phát triển và ứng dụng người máy.
• VinMotion: Thành lập chỉ vài tháng sau VinRobotics với vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng, Vingroup nắm giữ 51%. Công ty chuyên nghiên cứu, phát triển và ứng dụng người máy đa năng.

Dự Án Hạ Tầng Trọng Điểm: Đường Sắt Cần Giờ

Một trong những dự án hạ tầng được Vingroup đề xuất đầu tư theo hình thức PPP là tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ. Dự án này đã được Thủ tướng giao là dự án trọng điểm.

Dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 102.370 tỷ đồng (tương đương 4,09 tỷ USD). Tuyến đường sắt đôi khổ 1435 mm, điện khí hóa, chiều dài tuyến chính khoảng 48,5 km, hạ tầng thiết kế tốc độ 250 km/h, tải trọng trục 17 tấn, năng lực chuyên chở 30.000 – 40.000 người/h/hướng. Vingroup đã cam kết tự thu xếp toàn bộ vốn để đầu tư, xây dựng, quản lý và vận hành dự án theo hình thức BOO.

Dự án này được kỳ vọng tạo động lực mạnh mẽ cho du lịch, đầu tư và nâng cao chất lượng kết nối giao thông, rút ngắn thời gian di chuyển đến Cần Giờ (hiện cách trung tâm TP.HCM khoảng 50 km). Đây cũng là khu vực triển khai siêu dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ (diện tích 2.870 ha, quy mô dân số tối đa 228.000 người) do Công ty CP Đô thị Du lịch Cần Giờ (công ty con của Vingroup) làm chủ đầu tư, đã khởi công ngày 19/04 vừa qua.

Kết Luận

Những thông tin được công bố gần đây cho thấy Vingroup đang trong giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ với chiến lược mở rộng sang các trụ cột mới như hạ tầng và năng lượng, đặt ra mục tiêu kinh doanh đầy tham vọng cho năm 2025. VinFast tiếp tục đóng vai trò quan trọng với kế hoạch tăng trưởng doanh số gấp đôi, đặc biệt thu hút khách hàng nội địa qua các chương trình ưu đãi hấp dẫn cho mẫu VF6 và đẩy mạnh hiện diện tại thị trường quốc tế. Song song đó, Vingroup tái cấu trúc danh mục đầu tư công nghệ thông qua các thương vụ thoái vốn chiến lược, đồng thời đầu tư vào các lĩnh vực tiềm năng mới như robotics, với mục tiêu cuối cùng là tạo ra giá trị không chỉ cho tập đoàn mà còn đóng góp vào sự phát triển của đất nước.

Tài liệu tham khảo

Bài viết gốc (Nguồn: Độc Đoán TV)