Chi Phí Nuôi VinFast VF 7 Trong 2 Năm: Bất Ngờ So Với Xe Xăng?

VinFast VF 7 là mẫu xe điện C-SUV thu hút sự quan tâm đặc biệt trên thị trường Việt Nam, không chỉ bởi thiết kế thời trang mà còn nhờ sự xuất hiện của phiên bản Tiêu chuẩn với giá bán cạnh tranh. Đối với nhiều người, một trong những yếu tố then chốt khi cân nhắc mua xe là chi phí sử dụng và vận hành hàng ngày. Liệu xe điện có thực sự tiết kiệm hơn xe xăng truyền thống? Bài viết này sẽ phân tích chi tiết chi phí nuôi VinFast VF 7 trong vòng 2 năm sử dụng, tương đương quãng đường khoảng 40.000 km, dựa trên các khoản mục thực tế và so sánh với các mẫu xe xăng cùng phân khúc.

Chi phí Bảo dưỡng VinFast VF 7

Khác với ô tô sử dụng động cơ đốt trong cần thay dầu nhớt, lọc gió động cơ và kiểm tra nhiều chi tiết cơ khí phức tạp hơn, xe điện VinFast VF 7 có cấu tạo đơn giản, giảm đáng kể các hạng mục cần bảo dưỡng định kỳ. Lịch bảo dưỡng của VF 7 được khuyến cáo là mỗi 12.000 km. Các công việc chính thường chỉ bao gồm kiểm tra hệ thống pin, động cơ điện, hệ thống phanh, lốp, và thay lọc gió điều hòa. Chi phí cho mỗi lần bảo dưỡng định kỳ này thường khá thấp, ước tính khoảng 500.000 VNĐ. Với quãng đường 40.000 km trong 2 năm, tương ứng với khoảng 3 lần bảo dưỡng theo chu kỳ (chưa tính lần kiểm tra 1.000 km đầu tiên nếu có), tổng chi phí bảo dưỡng dự kiến cho VinFast VF 7 trong giai đoạn này là khoảng 2 triệu đồng.

Chi phí Năng lượng (Điện) VinFast VF 7

Đây là khoản mục tạo nên sự khác biệt lớn nhất giữa xe điện và xe xăng. Chia sẻ từ người dùng thực tế, nhiều chủ xe điện bày tỏ sự bất ngờ về chi phí sạc điện thấp hơn nhiều so với việc đổ xăng cho xe cũ. Ví dụ, một người dùng từng sử dụng Mazda CX-5 cho biết mẫu xe này tiêu thụ trung bình khoảng 9 lít xăng/100 km. Với giá xăng hiện tại, chi phí di chuyển cho 100 km bằng xe xăng có thể lên tới khoảng 180.000 VNĐ. Trong khi đó, VinFast VF 7 có mức tiêu hao năng lượng khoảng 19 kWh/100 km. Dựa trên giá điện sinh hoạt hoặc giá sạc tại các trạm công cộng, chi phí này ước tính chỉ khoảng 76.000 VNĐ/100 km. Điều này cho thấy chi phí năng lượng để di chuyển cùng một quãng đường bằng VF 7 chỉ bằng chưa đầy một nửa so với xe xăng. Tính cho 40.000 km di chuyển trong 2 năm, tổng chi phí tiền điện dự kiến là khoảng 30,4 triệu đồng.

Chi phí Cố định hàng năm

Khi sử dụng ô tô, dù là xe điện hay xe xăng, người dùng đều phải chịu các khoản chi phí cố định hàng năm theo quy định. Đối với VinFast VF 7, các khoản này bao gồm:

• Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự: Khoảng 873.400 VNĐ mỗi năm.
• Phí bảo trì đường bộ: Khoảng 1.560.000 VNĐ mỗi năm (áp dụng cho xe dưới 9 chỗ ngồi).
• Bảo hiểm vật chất xe (bảo hiểm thân vỏ): Chi phí này phụ thuộc vào giá trị xe và gói bảo hiểm. Ước tính trung bình khoảng 1.5% giá trị xe, tương đương khoảng 15 triệu đồng cho 2 năm sử dụng.
• Phí đăng kiểm: Một khoản phí nhỏ theo quy định cho mỗi chu kỳ đăng kiểm.
  Tổng cộng, chi phí cố định dự kiến cho VinFast VF 7 trong 2 năm sử dụng sẽ vào khoảng 15 triệu đồng.

Chi phí Linh hoạt và Phát sinh

Bên cạnh các chi phí cố định và chi phí năng lượng/bảo dưỡng, người dùng xe cũng có thể phát sinh các khoản chi linh hoạt và không định kỳ. Các chi phí này bao gồm việc trang bị thêm phụ kiện, chi phí rửa xe định kỳ, phí cầu đường, phí qua trạm BOT, và các khoản phạt vi phạm giao thông (nếu có). Mức chi cho hạng mục này rất khác nhau tùy thuộc vào thói quen và cung đường di chuyển của từng chủ xe. Dự kiến, khoản chi phí linh hoạt và phát sinh cho VinFast VF 7 trong 2 năm sử dụng có thể vào khoảng 8 triệu đồng.

Chi phí Gửi xe/Đỗ xe

Đối với đa số người dùng ô tô sống tại các khu vực đô thị lớn, chi phí gửi xe hàng tháng là một khoản chi đáng kể, đặc biệt nếu không có chỗ đỗ xe riêng tại nhà. Việc thuê chỗ gửi xe cố định hàng tháng là cần thiết. Theo ước tính, chi phí gửi xe cố định hàng tháng có thể rơi vào khoảng 1,5 triệu đồng. Như vậy, trong vòng 2 năm (24 tháng), khoản chi phí gửi xe có thể lên tới gần 36 triệu đồng.

Tổng kết Chi phí Nuôi VinFast VF 7 và So sánh

Cộng dồn tất cả các khoản chi phí dự kiến đã phân tích ở trên cho giai đoạn 2 năm sử dụng với quãng đường 40.000 km, tổng chi phí để “nuôi” một chiếc VinFast VF 7 ước tính là khoảng 91,4 triệu đồng.

Tính trung bình, chi phí này tương đương khoảng 45,7 triệu đồng mỗi năm, hay khoảng 3,8 triệu đồng mỗi tháng.

Để có cái nhìn rõ ràng hơn, chúng ta có thể so sánh chi phí này với chi phí vận hành trung bình của các mẫu xe xăng cùng phân khúc C-SUV phổ biến trên thị trường như Mazda CX-5, Hyundai Tucson, hay Honda CR-V. Chi phí sử dụng hàng tháng của các mẫu xe xăng này (bao gồm xăng, bảo dưỡng, các loại phí…) thường được ước tính vào khoảng 6 triệu đồng mỗi tháng.

Như vậy, dựa trên những tính toán này, chi phí sử dụng VinFast VF 7 hàng tháng có thể tiết kiệm hơn đáng kể (gần 40%) so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc.

Nhìn chung, phân tích chi phí sử dụng VinFast VF 7 trong 2 năm (40.000 km) cho thấy lợi thế rõ rệt của xe điện, đặc biệt ở hai khoản mục lớn là chi phí năng lượng (tiền điện) và chi phí bảo dưỡng định kỳ đơn giản, ít tốn kém hơn. Mặc dù các chi phí cố định, linh hoạt và chi phí gửi xe (tùy khu vực) tương đương xe xăng, nhưng việc tiết kiệm đáng kể tiền điện và bảo trì đơn giản hơn giúp tổng chi phí hàng tháng của VF 7 thấp hơn nhiều so với các đối thủ dùng động cơ đốt trong. Điều này củng cố nhận định VinFast VF 7 không chỉ là một lựa chọn thời trang mà còn là một “át chủ bài” về mặt kinh tế để vận hành hàng ngày trong phân khúc C-SUV.