Chiến Lược Nội Địa Hóa Của Vinfast: Tạo Đòn Bẩy Cho Doanh Nghiệp Việt

Việc nâng cao tỷ lệ nội địa hóa trong sản xuất ô tô là chiến lược then chốt giúp giảm chi phí, tăng tính chủ động và thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp phụ trợ trong nước. Với mục tiêu vươn ra thị trường toàn cầu, Vinfast đặc biệt chú trọng vào nội địa hóa Vinfast, tạo ra những cơ hội chưa từng có cho các doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu vào chuỗi cung ứng sản xuất ô tô, đặc biệt là xe điện. Mới đây, tại nhà máy Vinfast Hải Phòng vào ngày 12 tháng 12, một buổi tọa đàm quan trọng về nội địa hóa ô tô Vinfast đã diễn ra, quy tụ nhiều chuyên gia và nhà cung cấp phụ trợ, thảo luận về tầm nhìn và những kết quả đạt được.

Tại tọa đàm, ông Lê Ngọc Anh, Giám đốc nhà máy Vinfast, khẳng định cam kết mạnh mẽ của công ty trong việc nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, với mục tiêu đầy tham vọng là đạt trên 80% vào năm 2026. Hiện tại, tỷ lệ này đã đạt mức 60%. Chiến lược này không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu sản xuất nội địa mà còn góp phần quan trọng vào sự tăng trưởng chung của ngành công nghiệp phụ trợ ô tô Việt Nam. Ngay từ khi bắt đầu hoạt động năm 2017, Vinfast đã dành hơn 30% diện tích khu tổ hợp sản xuất để thiết lập khu công nghiệp phụ trợ, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các doanh nghiệp nội địa tiếp cận và tham gia vào chuỗi cung ứng Vinfast.

Nhiều doanh nghiệp Việt đã thực sự đón nhận bước ngoặt lớn nhờ trở thành đối tác của Vinfast. Ông Trần Quốc Minh Đăng, Tổng Giám đốc Công ty TNHH Ý Chí Việt, một nhà cung cấp nhựa ngoại thất, chia sẻ về bước phát triển vượt bậc của công ty vào năm 2020 khi chính thức hợp tác với Vinfast. Hiện Ý Chí Việt đang cung cấp hơn 80 loại linh kiện và 60 loại khung nhựa cho các dòng xe như VF e34, VF 9 và xe buýt điện Vinfast. Đặc biệt, họ đã sản xuất thành công các linh kiện nhựa phức tạp, đòi hỏi độ chính xác cao cho hệ thống ADAS trên xe điện Vinfast, minh chứng cho năng lực kỹ thuật được bồi đắp qua hơn 10 năm phát triển. Tương tự, ông Nguyễn Văn Hùng, Chủ tịch Công ty CNC Vina, đối tác cung cấp thân vỏ và cửa xe, cho biết nhờ tiếp cận tư duy sản xuất quy mô lớn của Vinfast, CNC Vina đã tăng trưởng vượt bậc. Từ một cơ sở nhỏ với tài sản chỉ 30 triệu USD, công ty nay đã đạt quy mô 500 triệu USD, tương đương mức tăng trưởng gấp 12 lần. CNC Vina đã đồng hành cùng Vinfast từ năm 2017, tham gia vào nhiều công đoạn sản xuất từ xe máy, ô tô đến động cơ.

Chia sẻ tại tọa đàm, chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan nhấn mạnh thành tựu ấn tượng của Vinfast khi chỉ trong 7 năm đã dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam với tỷ lệ nội địa hóa hơn 60%. Bà hoàn toàn tin tưởng vào khả năng Vinfast đạt mục tiêu 84% tỷ lệ nội địa hóa vào năm 2026, đánh giá cao những nỗ lực vượt trội của Vinfast so với nhiều doanh nghiệp FDI tại Việt Nam. Vinfast khẳng định sẽ tiếp tục đồng hành cùng các doanh nghiệp phụ trợ Vinfast và doanh nghiệp nội địa nói chung, với mục tiêu nâng tỷ lệ nội địa hóa lên trên 84%. Công ty sẽ tiếp tục hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam có kinh nghiệm trong sản xuất phụ tùng, linh kiện và các lĩnh vực hỗ trợ như logistics, lắp ráp, gia công. Hệ sinh thái sản xuất tích hợp ngay trong khu vực nhà máy của Vinfast, bao gồm trung tâm hỗ trợ sản xuất và chuỗi cung ứng đồng bộ, tạo nền tảng vững chắc cho sự hợp tác này. Vinfast cũng cam kết ký kết các hợp đồng dài hạn với các nhà cung cấp đủ tiêu chuẩn, giúp họ yên tâm đầu tư và mở rộng quy mô sản xuất.

Chiến lược nội địa hóa sâu rộng của Vinfast không chỉ mang lại lợi ích trực tiếp cho chuỗi cung ứng của hãng mà còn tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển của các doanh nghiệp công nghiệp phụ trợ tại Việt Nam. Sự tăng trưởng ấn tượng của các đối tác như Ý Chí Việt và CNC Vina là minh chứng rõ ràng cho tiềm năng và cơ hội khi các doanh nghiệp nội địa tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu cùng Vinfast. Mục tiêu 80%+ tỷ lệ nội địa hóa vào năm 2026 không chỉ là mục tiêu của Vinfast mà còn là khát vọng nâng tầm vị thế của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trên bản đồ thế giới.

Tổng hợp từ nhiều nguồn.