Đánh giá VinFast VF 3 từ người dùng Philippines: Trải nghiệm thực tế sau 3 tháng sử dụng

VinFast VF 3 ngay từ khi ra mắt tại thị trường Việt Nam đã tạo nên một sức hút chưa từng có. Minh chứng rõ ràng nhất là số lượng đặt cọc ấn tượng với 27.498 đơn không hoàn lại chỉ sau 66 tiếng mở bán. Bà Dương Thị Thu Trang, Phó Tổng Giám đốc Kinh doanh VinFast Toàn cầu, cũng xác nhận đã có hơn 30.000 chiếc VF 3 được bàn giao tới khách hàng Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại, khẳng định sự ưu ái dành cho mẫu mini SUV điện này tại quê nhà.

Vậy, VinFast VF 3 được đón nhận ra sao tại thị trường quốc tế, cụ thể là Philippines? Một người dùng tại đây có tài khoản mạng xã hội là Paul Rese đã có những chia sẻ thẳng thắn về trải nghiệm của mình với chiếc VF 3 sau 3 tháng và khoảng 3.000 km di chuyển. Chiếc VF 3 bán tại Philippines được biết có trang bị và thông số tương đồng với phiên bản tại Việt Nam, bao gồm cả vị trí vô lăng bên phải. Dưới đây là tổng hợp những đánh giá chi tiết của Paul Rese.

Bối cảnh trải nghiệm

Paul Rese là một nhiếp ảnh gia chuyên chụp ảnh cưới. Công việc của anh đòi hỏi phải di chuyển và mang theo nhiều thiết bị như máy ảnh, đèn chiếu sáng… Anh nhận chiếc VinFast VF 3 vào đầu tháng 12 và đã sử dụng xe cho mục đích cá nhân và công việc, đạt quãng đường 3.000 km. Những đánh giá dưới đây được đúc kết từ quá trình sử dụng thực tế này.

Ưu điểm của VinFast VF 3 theo Paul Rese

Tiết kiệm chi phí vận hành

Trong suốt 3 tháng sử dụng, Paul Rese cho biết anh không hề phải đổ xăng. Việc chuyển sang xe điện đã giúp anh tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu cho quãng đường 3.000 km đã đi.

Không gian nội thất linh hoạt

Dù có kích thước nhỏ gọn, phù hợp di chuyển trong đô thị, Paul Rese bất ngờ với khả năng đáp ứng nhu cầu công việc của mình. Anh có thể dễ dàng sắp xếp và mang theo toàn bộ thiết bị chụp ảnh cần thiết nhờ cách bố trí nội thất tối ưu trên VF 3.

Quãng đường di chuyển ấn tượng

VinFast công bố quãng đường di chuyển của VF 3 là 210 km mỗi lần sạc đầy. Trong quá trình sử dụng thực tế, Paul Rese thường di chuyển khoảng 40 km (cả đi lẫn về) cho mỗi buổi chụp. Sau hành trình này, pin xe vẫn còn từ 65% đến 70%. Anh ước tính chỉ cần sạc 1 lần cho mỗi 2-3 ngày làm việc, cho thấy quãng đường di chuyển thực tế đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hàng ngày.

Ngoại hình thu hút sự chú ý

VinFast VF 3 sở hữu thiết kế độc đáo và bắt mắt. Paul Rese chia sẻ rằng anh thường xuyên nhận được câu hỏi về chiếc xe mỗi khi đi chụp. Người đi đường thường tò mò về mẫu xe mới lạ này, có thể hỏi về loại năng lượng sử dụng (xăng hay điện). Anh nhận định VF 3 là một chủ đề thú vị để bắt đầu câu chuyện.

Hệ thống điều hòa hiệu quả

Khả năng làm mát của điều hòa trên VinFast VF 3 được đánh giá rất tốt. Paul Rese cho biết anh chưa bao giờ cần sử dụng điều hòa ở mức tối đa, ngay cả trong những ngày trời nóng.

Khả năng tăng tốc nhanh nhẹn

Ban đầu, Paul Rese không đặt nhiều kỳ vọng vào khả năng tăng tốc của VF 3 do xe sử dụng động cơ điện công suất nhỏ. Tuy nhiên, trải nghiệm thực tế lại khiến anh bất ngờ. Xe tăng tốc tốt, đáp ứng linh hoạt nhu cầu di chuyển trong nội thành. Tốc độ tối đa có thể đạt 100 km/h.

Hỗ trợ sạc nhanh tiện lợi

VinFast VF 3 có khả năng tiếp nhận sạc công suất cao. Theo công bố của hãng, xe có thể sạc nhanh từ 10% lên 70% pin chỉ trong 36 phút, mang lại sự tiện lợi đáng kể cho người dùng khi cần bổ sung năng lượng nhanh chóng.

Những điểm chưa hài lòng

Thao tác khởi động xe

VinFast VF 3 trang bị khóa thông minh. Tuy nhiên, chìa khóa cần được đặt đúng vị trí trong xe thì mới có thể khởi động động cơ. Paul Rese cho biết anh đã mất một thời gian để làm quen với thao tác khởi động đặc biệt này.

Thiếu camera lùi nguyên bản

Phiên bản VinFast VF 3 nguyên bản tại Philippines không được trang bị camera lùi, dù có cảm biến hỗ trợ cảnh báo khi đến gần vật cản. Tại Việt Nam, VF 3 cũng không có sẵn camera lùi nhưng trang bị sẵn cổng chờ để người dùng có thể mua thêm từ hãng nếu có nhu cầu. Paul Rese biết về tùy chọn này tại Việt Nam nhưng không rõ liệu có bán tại Philippines hay không và anh cũng không muốn tác động đến tính nguyên bản của chiếc xe.

Chất lượng âm thanh từ loa

Paul Rese bày tỏ sự chưa hài lòng với chất lượng âm thanh từ hệ thống loa nguyên bản của xe. VinFast VF 3 tại cả Việt Nam và Philippines đều trang bị hai loa công suất 20W, sử dụng củ loa đường kính 4 inch đặt ở cánh cửa. Để cải thiện trải nghiệm âm nhạc, anh thường xuyên mang theo loa Bluetooth cầm tay để sử dụng trên xe.

Hạn chế trạm sạc AC công cộng

Tại Manila, nơi Paul Rese sinh sống, số lượng trụ sạc DC có thể sử dụng cho VinFast VF 3 khá ít. Mặc dù vậy, do công việc không yêu cầu di chuyển quá xa, anh vẫn cảm thấy vấn đề này có thể chấp nhận được.

Kích thước xe nhỏ khi di chuyển

Paul Rese chia sẻ rằng đôi khi anh cảm thấy bị các xe khác “cắt ngang đầu” khi di chuyển trên đường. Anh cho rằng điều này một phần đến từ kích thước nhỏ gọn của VinFast VF 3.

Đèn pha Halogen nguyên bản

VinFast VF 3 sử dụng đèn pha công nghệ Halogen. Paul Rese nhận xét khả năng chiếu sáng của đèn không quá tối nhưng cũng không quá sáng, ở mức “vừa đủ dùng”. Anh cũng cho biết đang cân nhắc việc chuyển sang sử dụng đèn LED để cải thiện hiệu quả chiếu sáng.

Tổng kết

Qua trải nghiệm 3 tháng sử dụng, người dùng VinFast VF 3 tại Philippines – Paul Rese – nhìn chung tỏ ra khá hài lòng với chiếc xe điện mini này, đặc biệt là ở các khía cạnh tiết kiệm chi phí, không gian nội thất, quãng đường di chuyển thực tế và khả năng vận hành linh hoạt trong đô thị. Tuy nhiên, xe vẫn còn một số điểm hạn chế như thao tác khởi động, thiếu camera lùi nguyên bản, chất lượng âm thanh và đèn pha. Đây là một cái nhìn chân thực từ một người dùng thực tế, cung cấp thêm góc độ tham khảo cho những ai quan tâm đến VinFast VF 3.

Nguồn tham khảo

• Cafe.vn
• Độc đáo TV