Đánh giá VinFast VF 8 Pin CATL 2024: Quãng đường và cách âm thực tế

VinFast VF 8 phiên bản pin CATL đời 2024 đang nhận được sự quan tâm lớn từ người dùng nhờ những cải tiến đáng kể so với các phiên bản tiền nhiệm. Bài viết này sẽ cung cấp thông tin chi tiết về khả năng di chuyển thực tế trên cao tốc và hiệu quả cách âm của mẫu xe này, dựa trên một thử nghiệm thực tế, giúp người dùng có cái nhìn rõ nét hơn trước khi đưa ra quyết định.

Điều kiện vận hành và quãng đường di chuyển

Trong một thử nghiệm thực tế trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, chiếc VinFast VF 8 Plus pin CATL 2024 được vận hành với mục tiêu kiểm tra quãng đường di chuyển và các yếu tố liên quan. Ở lượt về, xe được cài đặt ở chế độ “Tiết kiệm” (Eco) và mức phanh tái sinh cao. Dải tốc độ duy trì chủ yếu từ 90-100 km/h, có thời điểm tăng lên 120 km/h.

Kết quả ban đầu cho thấy, với mỗi 1% dung lượng pin tiêu hao, xe có thể di chuyển được khoảng 4 km. Đây là một con số tham khảo quan trọng, đặc biệt khi so sánh với các điều kiện vận hành khác nhau (ví dụ, lượt đi của thử nghiệm này xe chạy ở mức phanh tái sinh thấp và tốc độ chủ yếu 120 km/h). Việc lựa chọn chế độ lái và mức phanh tái sinh phù hợp rõ ràng có ảnh hưởng trực tiếp đến phạm vi hoạt động của xe điện.

Đánh giá khả năng cách âm và hệ thống treo

Một trong những điểm cải tiến đáng chú ý trên VinFast VF 8 pin CATL 2024 là khả năng cách âm và hệ thống treo, mang lại trải nghiệm thoải mái hơn cho hành khách.

Khả năng cách âm

So với các phiên bản 2022 và 2023, khả năng cách âm của VF 8 2024 đã được cải thiện rõ rệt.

• Tiếng gió: Khi ngồi ở hàng ghế thứ hai và xe di chuyển ở tốc độ cao, vẫn có thể cảm nhận được một chút tiếng gió rít nhẹ ở khu vực khe cột C. Tuy nhiên, mức độ này đã giảm đáng kể.
• Tiếng ồn từ lốp và mặt đường: Đây là điểm cải tiến vượt trội. Tiếng vọng từ lốp xe lên khoang cabin đã được triệt tiêu hiệu quả hơn nhiều. Điều này góp phần lớn vào sự yên tĩnh chung của không gian nội thất.

Hệ thống treo

Hệ thống treo trên phiên bản VF 8 2024 đã được tinh chỉnh để trở nên mềm mại và êm ái hơn.

• So với các đời xe 2022 và 2023 vốn có hệ thống treo khá cứng, gây cảm giác xóc nảy khi qua gờ giảm tốc hoặc mặt đường không bằng phẳng, phiên bản 2024 mang lại sự dễ chịu hơn hẳn.
• Sự cải tiến này không chỉ giúp giảm độ xóc mà còn góp phần giảm thiểu tiếng ồn từ khung sườn dội vào cabin.
• Trải nghiệm trên các xe VF 8 đời cũ, đặc biệt là những xe đã vận hành nhiều (khoảng 100.000 km), cho thấy hành khách ở hàng ghế hai thường cảm thấy khá xóc và có hiện tượng ù tai. Vấn đề này dường như đã được khắc phục tốt trên phiên bản 2024.

Trải nghiệm hệ thống hỗ trợ lái ADAS

Hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS) trên VinFast VF 8 pin CATL 2024 tiếp tục cho thấy sự mượt mà và ổn định. Khi kích hoạt ở tốc độ 100 km/h, các tính năng hỗ trợ người lái hoạt động hiệu quả, giúp việc điều khiển xe trên cao tốc trở nên nhàn nhã và an toàn hơn.

Kết luận

Qua những đánh giá thực tế, VinFast VF 8 pin CATL 2024 cho thấy những bước tiến đáng kể về hiệu quả sử dụng năng lượng, khả năng cách âm và sự êm ái của hệ thống treo so với các phiên bản trước. Với quãng đường di chuyển ấn tượng trong điều kiện vận hành tiết kiệm và sự cải thiện rõ rệt về độ thoải mái, VF 8 2024 pin CATL là một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc xe điện hiện nay tại thị trường Việt Nam. Những cải tiến này không chỉ nâng cao trải nghiệm người dùng mà còn khẳng định nỗ lực không ngừng của VinFast trong việc hoàn thiện sản phẩm.