Doanh Số Vinfast Đầu Năm 2025: VF 3 Bứt Phá Mạnh Mẽ, Khẳng Định Vị Thế

Thị trường ô tô Việt Nam trong hai tháng đầu năm 2025 chứng kiến sự bứt phá ấn tượng của Vinfast. Hãng xe điện Việt Nam này không chỉ vượt xa nhiều đối thủ truyền thống mà còn thiết lập những cột mốc doanh số đáng chú ý, đặc biệt với mẫu xe cỡ nhỏ VF 3.

Theo công bố từ Vinfast, trong tháng 2 năm 2025, hãng đã bàn giao hơn 12.500 xe ô tô điện tại thị trường nội địa, tăng trưởng 25% so với tháng 1/2025. Con số này chỉ kém một chút so với tổng doanh số của các thành viên thuộc Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trong cùng tháng (4.674 xe). Tính chung cả hai tháng đầu năm 2025, Vinfast đã bàn giao tổng cộng hơn 22.500 xe, gấp hơn ba lần tổng doanh số của Toyota và Hyundai tại Việt Nam trong cùng kỳ, qua đó tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu trên thị trường ô tô Việt Nam.

Phân tích chi tiết doanh số theo từng mẫu xe trong tháng 2/2025 cho thấy sự vượt trội của VF 3. Mẫu minicar điện này chiếm tỷ trọng lớn nhất với 5.200 xe được bàn giao. Đứng thứ hai là VF 5 với hơn 3.000 xe bán ra. Vinfast VF 6 cũng ghi nhận doanh số tích cực với gần 2.000 xe, đánh dấu tháng thứ năm liên tiếp mẫu xe này đạt doanh số trên 1.000 chiếc. Hơn 2.200 xe còn lại được chia đều cho các mẫu VF e34, VF 7, VF 8 và VF 9, trong đó riêng VF 7 đạt doanh số hơn 570 xe.

Lũy kế hai tháng đầu năm 2025, Vinfast VF 3 đích thực là “gà đẻ trứng vàng” của hãng với tổng cộng hơn 9.200 xe bàn giao. Khi so sánh với các mẫu xe bán chạy nhất của các hãng khác trên thị trường, VF 3 gần như không có đối thủ. Doanh số của VF 3 bỏ xa gấp hơn bốn lần các mẫu xe hàng đầu như Ford Ranger (2.226 xe), Mazda CX-5 (1.923 xe), Mitsubishi Xpander (1.861 xe), thậm chí gấp hơn bốn lần Honda City (1.311 xe) và Toyota Vios (1.244 xe). Kết quả này càng khẳng định sức hút và tiềm năng trở thành “xe điện quốc dân” của VF 3.

Năm 2025, Vinfast đặt ra mục tiêu đầy tham vọng với kỳ vọng bàn giao 200.000 xe, cao hơn gấp đôi doanh số năm 2024 và chiếm hơn 50% tổng doanh số của toàn thị trường ô tô Việt Nam trong năm 2024.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, từ tháng 3/2025, Vinfast đã đưa ra thông báo ngừng dịch vụ cho thuê pin và tiến hành điều chỉnh giá niêm yết cho gần như toàn bộ các dòng xe. Mức điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất cho các mẫu xe điện tăng từ 23 triệu đến 181 triệu đồng tùy phân khúc. Tuy nhiên, đi kèm với chính sách mới và việc xe điện tiếp tục được miễn lệ phí trước bạ thêm 2 năm, chi phí lăn bánh của xe điện Vinfast ở tất cả các phân khúc được đánh giá vẫn rất cạnh tranh và hấp dẫn người dùng.

Gần đây, Vinfast tiếp tục thu hút sự chú ý khi giới thiệu bốn dòng xe chuyên biệt cho dịch vụ vận tải là Vinfast Green: Mini Green (giá từ 269 triệu), Herio Green (499 triệu), Vento Green (668 triệu) và Limo Green (749 triệu). Trong đó, Mini Green và Limo Green nhận được sự quan tâm đặc biệt, hứa hẹn đóng góp đáng kể vào doanh số trong thời gian tới.

Song song với thị trường nội địa, Vinfast cũng đẩy mạnh xuất khẩu. Trong tháng 2, hãng đã xuất khẩu gần 2.500 xe sang thị trường Indonesia. Đây là chuyến tàu thứ tư và là chuyến chuyên chở số lượng xe lớn nhất tới Quốc gia vạn đảo này, chỉ sau một năm Vinfast chính thức gia nhập thị trường.

Với chiến lược rõ ràng và quy hoạch sản phẩm ngay từ đầu năm, Vinfast đang đặt mục tiêu tăng trưởng đột phá trong năm 2025, tiếp tục củng cố vị thế dẫn đầu tại thị trường trong nước và mở rộng mạnh mẽ ra quốc tế. Kết quả kinh doanh tích cực ngay từ những tháng đầu tiên là động lực lớn để hãng hướng tới những mục tiêu tham vọng trong năm nay, như chia sẻ từ bà Dương Thị Thu Trang, Phó Tổng Giám đốc Kinh doanh Vinfast Toàn cầu.

Nguồn: Tổng hợp từ thông tin công bố của Vinfast và các báo cáo thị trường.