Xe Vinfast và cuộc sống
Thị Trường Ô Tô Việt Nam 2025-2026: Xe Lắp Ráp Nội Địa Tăng Tốc
May
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ, đặc biệt là xu hướng xe lắp ráp và sản xuất trong nước. Từ năm 2025 trở đi, phân khúc này được dự báo sẽ bùng nổ với sự xuất hiện lần đầu của nhiều thương hiệu quốc tế, cùng với sự đẩy mạnh sản xuất từ các nhà sản xuất hiện có như Vinfast.
Thị Trường Đón Nhận Làn Sóng Xe Lắp Ráp Mới
Từ năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam sẽ sôi động hơn với sự ra mắt của nhiều mẫu xe lắp ráp nội địa. Skoda, thương hiệu châu Âu thuộc Volkswagen, chuẩn bị xuất xưởng những chiếc xe đầu tiên từ nhà máy tại Hạ Long, Quảng Ninh. Công suất dự kiến 120.000 xe/năm, cho thấy quy mô đầu tư lớn. Các mẫu xe tiềm năng được lắp ráp có thể bao gồm Kushaq và Slavia.
Bên cạnh Skoda, nhiều hãng xe khác cũng đang xây dựng nhà máy tại Việt Nam. Changan (Trung Quốc) có kế hoạch xây dựng cơ sở sản xuất tại Huế để sản xuất xe du lịch. Geely (Trung Quốc) đã khởi công nhà máy tại Thái Bình để lắp ráp Lynk & Co và các thương hiệu khác. Chery cũng đầu tư lớn tại Thái Bình cho các thương hiệu Omoda và Jaecoo, với nhà máy dự kiến hoàn thành vào năm 2026.
Vinfast Mở Rộng Sản Xuất Đón Đầu Xu Hướng
Không nằm ngoài xu hướng, Vinfast đang đẩy mạnh sản xuất nội địa. Nhà máy tại Hà Tĩnh, được khởi động từ cuối năm ngoái, dự kiến khánh thành giữa năm 2025 với công suất giai đoạn đầu 300.000 xe/năm, bổ sung cho nhà máy hiện hữu tại Hải Phòng. Sự mở rộng này nhằm tăng năng lực sản xuất, đặc biệt cho các mẫu xe điện chiến lược như VF 3 và VF 5, đồng thời chuẩn bị cho việc ra mắt thêm nhiều mẫu mới, bao gồm dòng xe Green Cars hướng tới kinh doanh dịch vụ và khả năng có thêm mẫu MPV.
Nhìn chung, giai đoạn 2025-2026 hứa hẹn sự bùng nổ của thị trường xe lắp ráp và sản xuất ô tô tại Việt Nam. Với sự đổ bộ của các thương hiệu mới và sự mở rộng quy mô của Vinfast, người tiêu dùng sẽ có thêm nhiều lựa chọn xe nội địa đa dạng hơn về mẫu mã và cạnh tranh hơn về giá. Xu hướng “Made in Vietnam” đang ngày càng mạnh mẽ.
