Tin tức xe điện VinFast nổi bật: Toàn cảnh thị trường, sản phẩm & chiến lược toàn cầu

VinFast, hãng xe điện hàng đầu Việt Nam, đang trải qua một giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ với hàng loạt tin tức đáng chú ý trải dài từ sản phẩm mới, kết quả kinh doanh ấn tượng, mở rộng thị trường quốc tế cho đến những đóng góp quan trọng vào hệ sinh thái giao thông xanh. Những diễn biến gần đây không chỉ củng cố vị thế của VinFast tại thị trường nội địa mà còn cho thấy tham vọng vươn tầm toàn cầu, khẳng định năng lực cạnh tranh trên bản đồ xe điện thế giới. Từ câu chuyện kỳ diệu về độ an toàn của VF6 trong một vụ tai nạn kinh hoàng, sự ra mắt của dòng xe buýt điện thế hệ mới, bước tiến thần tốc tại các thị trường tiềm năng như Indonesia và Ấn Độ, cho đến vị thế dẫn đầu trên thị trường xe máy điện và sự vượt mặt ngoạn mục của GSM trước các đối thủ sừng sỏ, tất cả phác họa nên bức tranh đầy màu sắc về “cơn lốc xanh” mang tên VinFast. Bài viết này sẽ tổng hợp và phân tích những điểm nhấn quan trọng nhất, mang đến cái nhìn toàn diện về những bước đi chiến lược và thành tựu nổi bật của VinFast trong thời gian gần đây, đặc biệt tập trung vào xe điện VinFast.

Trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu có những biến động, VinFast vẫn duy trì đà tăng trưởng tích cực, không ngừng giới thiệu các sản phẩm mới, cải tiến công nghệ và mở rộng mạng lưới hoạt động. Điều này được thể hiện rõ qua doanh số bán hàng ấn tượng trong Quý 1 năm 2025, sự đón nhận nồng nhiệt của khách hàng đối với các mẫu xe như VF3, VF5, VF6, VF7 và đặc biệt là sự bứt phá của xe máy điện VinFast tại Việt Nam. Song song đó, VinFast đang tích cực xây dựng và củng cố hệ sinh thái di chuyển xanh thông qua các dự án hạ tầng sạc (VGreen) và dịch vụ vận tải thông minh (GSM), tạo nên lợi thế cạnh tranh khác biệt. Trên trường quốc tế, hãng đang đẩy mạnh chiến lược kinh doanh thông qua kênh đại lý tại các thị trường trọng điểm ở Châu Âu và Châu Á, đồng thời đầu tư lớn vào các nhà máy sản xuất tại Indonesia và Ấn Độ, đặt nền móng cho sự phát triển bền vững trong tương lai. Những nỗ lực này không chỉ góp phần vào cuộc cách mạng giao thông điện hóa mà còn khẳng định năng lực của doanh nghiệp Việt trên trường quốc tế.

An toàn vượt trội: Câu chuyện thực tế từ VF6

Một trong những tin tức gây chú ý mạnh mẽ trong thời gian gần đây là câu chuyện thoát hiểm thần kỳ của một chủ xe VinFast VF6 trong một vụ tai nạn nghiêm trọng. Cụ thể, ngày 4 tháng 5 năm 2025, anh Nguyễn Tấn Quy đã chia sẻ trải nghiệm kinh hoàng khi chiếc VF6 của anh lao xuống hố sâu 3m tại khu vực đường núi hiểm trở. Anh Quy cho biết, tai nạn xảy ra khi anh phải né tránh hai người đi xe máy say rượu. Chiếc xe đã tông gãy hai cột mốc bên đường trước khi rơi xuống hố.

Điều đáng kinh ngạc là anh Quy gần như không bị thương, chỉ xây xát nhẹ, trong khi khoang lái chiếc VF6 vẫn giữ được sự nguyên vẹn đáng kinh ngạc. Động cơ và hệ thống chính của xe cũng không hư hại nghiêm trọng. Anh Quy bày tỏ sự hài lòng tuyệt đối với quyết định chọn VF6, nhấn mạnh khung gầm chắc chắn và hệ thống an toàn đã bảo vệ anh trong tình huống nguy hiểm nhất.

Câu chuyện này nhanh chóng lan tỏa trên các diễn đàn ô tô lớn như Otofun, Autopro, thu hút hàng trăm bình luận tích cực, ca ngợi độ bền bỉ và an toàn của VF6. Nhiều người dùng bày tỏ sự yên tâm khi lựa chọn VinFast. Bên cạnh đó, dịch vụ cứu hộ của VinFast cũng nhận được lời khen ngợi khi đội ngũ cứu hộ có mặt nhanh chóng dù địa điểm tai nạn cách đại lý hơn 200km.

VinFast VF6, mẫu SUV điện phân khúc B, được trang bị loạt tính năng an toàn hiện đại, góp phần giải thích khả năng bảo vệ người lái trong vụ tai nạn kể trên. Các trang bị nổi bật bao gồm:

• Hệ thống túi khí đa điểm: Bảo vệ tối đa cho người lái và hành khách.
• Khung gầm thép cường lực: Tăng khả năng chịu lực, giảm biến dạng khi va chạm.
• Hệ thống phanh ABS, EBD, ESC: Hỗ trợ kiểm soát xe trong tình huống khẩn cấp.
• Công nghệ ADAS: Hỗ trợ lái xe an toàn với các tính năng như cảnh báo va chạm, giữ làn đường, giám sát điểm mù.

Sự kết hợp giữa thiết kế hiện đại, tiện nghi và các tính năng an toàn vượt trội với mức giá hợp lý (khoảng 675 – 765 triệu đồng tùy phiên bản) đã giúp VF6 trở thành một trong những mẫu SUV điện bán chạy nhất tại Việt Nam. Theo số liệu Quý 1 năm 2025, VinFast đã bàn giao 4.100 chiếc VF6 cho khách hàng, cho thấy sức hút ngày càng tăng của mẫu xe này.

Đột phá sản phẩm: Từ SUV hot đến xe buýt thông minh

VinFast liên tục làm mới dải sản phẩm của mình để đáp ứng đa dạng nhu cầu thị trường, từ các mẫu SUV điện cá nhân cho đến xe buýt điện công cộng.

• VinFast VF6 ra mắt tại Indonesia: Tiếp nối thành công tại thị trường Việt Nam, VinFast chính thức mở bán mẫu SUV điện cỡ trung VF6 tại Indonesia vào ngày 6 tháng 5 năm 2025. Mẫu xe được giới thiệu với hai phiên bản Eco và Plus, có giá lăn bánh tại Jakarta lần lượt là 384.995.000 và 439.600.000 Rupiah Indonesia. VF6 dự kiến bàn giao những chiếc đầu tiên từ tháng 6 năm 2025.
  VF6 tại Indonesia sở hữu kích thước tối ưu cho đô thị (Dài 4.241mm, Rộng 1.834mm, Cao 1.580mm, Chiều dài cơ sở 2.730mm), mang lại không gian nội thất rộng rãi tương đương phân khúc C. Phiên bản Eco có công suất 130 kW (174 mã lực), mô-men xoắn 250 Nm, quãng đường 480 km (NEDC). Phiên bản Plus mạnh mẽ hơn với 150 kW (201 mã lực), mô-men xoắn 310 Nm, quãng đường 460 km (NEDC).
  VF6 được trang bị ngoại thất hiện đại, thanh lịch với dải đèn LED cánh chim đặc trưng, la-zăng 18 inch. Nội thất nổi bật với màn hình cảm ứng 12.9 inch, vô lăng D-cut, ghế trước chỉnh điện. Hệ thống an toàn ADAS với 22 tính năng (kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ chuyển làn, phanh khẩn cấp, camera 360 độ…) cùng pin chống nước IP67 và khung gầm chắc chắn mang lại sự an tâm.
  VinFast áp dụng chính sách hậu mãi hấp dẫn tại Indonesia: bảo hành 7 năm/160.000 km cho xe, 8 năm không giới hạn km cho pin. Hãng cũng có chính sách đổi xe mới hoặc mua lại xe cũ với tỷ lệ cao (lên đến 90% sau 6 tháng), thể hiện cam kết lâu dài với khách hàng.
  Việc VF6 gia nhập thị trường Indonesia, cùng với VF3, VF5, VF e34, giúp VinFast nhanh chóng đa dạng hóa dải sản phẩm và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng địa phương.

• Cập nhật về VinFast VF5: Mẫu SUV cỡ A+ này vẫn là lựa chọn phổ biến tại Việt Nam. Ra mắt lần đầu tại CES 2022 và mở bán tại Việt Nam tháng 12 cùng năm, VF5 cạnh tranh với các mẫu xe xăng/lai xăng hạng A+ và B như Kia Sonet, Toyota Raize, Hyundai Venue.
  VF5 có thiết kế trẻ trung, linh hoạt bởi Torino Design và Pininfarina, với 16 tùy chọn màu ngoại thất và 3 tùy chọn nội thất. Kích thước nhỏ gọn (Dài cơ sở 2513mm, Dài 3965mm, Rộng 1720mm, Cao 1580mm) giúp dễ dàng di chuyển trong đô thị.
  Xe trang bị động cơ 100 kW (134 mã lực), mô-men xoắn 135 Nm, dẫn động cầu trước. Bộ pin lithium 37.23 kWh cho phép di chuyển hơn 300 km sau mỗi lần sạc đầy (NEDC).
  Nội thất tối giản, hiện đại với 2 màn hình điện tử (7 inch sau vô lăng, 8 inch trung tâm), núm xoay số, phanh tay điện tử, vô lăng D-cut tích hợp nút bấm. Ghế bọc da, hàng sau sàn phẳng gập 60:40. Tiện ích thông minh gồm trợ lý ảo, cập nhật phần mềm từ xa, điều khiển smart home.
  An toàn là điểm mạnh với gói ADAS tiên tiến (kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang sau…) cùng 6 túi khí, ABS, EBD, ESC…
  Giá niêm yết VF5 là 458 triệu đồng (không pin), 538 triệu đồng (kèm pin). Giá lăn bánh tạm tính tại Hà Nội/TP.HCM khoảng 551 triệu đồng (kèm pin), các tỉnh khác 532 triệu đồng (kèm pin). Lưu ý, từ 1/5/2025, VinFast dừng chính sách thuê pin ô tô và hỗ trợ miễn phí sạc pin tại trạm VinFast thêm 6 tháng đến hết 31/12/2027 cho khách hàng mua pin. Chính phủ cũng đồng ý kéo dài thời gian miễn 100% phí trước bạ cho xe điện đến 28/2/2027.
  VF5 có ưu điểm về thiết kế, tiện nghi, hiệu suất ổn định, giá cạnh tranh, chi phí vận hành thấp. Nhược điểm nhỏ về thiết kế nội thất (bệ tì tay, vị trí sạc), thời gian sạc.
  Mẫu xe này góp phần lớn vào doanh số Quý 1 năm 2025 của VinFast, đạt 10.800 chiếc VF5 được bàn giao.

• Đánh giá từ chủ xe VinFast VF7: Anh Trần Cao Huy (Hà Nội, 1997) đã chia sẻ trải nghiệm tích cực sau 2 tháng sử dụng VinFast VF7 phiên bản Plus trần kính (giá 1.024 tỷ đồng). Anh chọn VF7 vì thiết kế độc đáo, thể thao, không có mẫu xe nào cùng tầm giá đẹp như vậy. Anh yêu thích những đường nét khí động học, gợi liên tưởng đến Lamborghini Urus và đã tùy chỉnh thêm cánh gió, dán logo thương hiệu thời trang đường phố để thể hiện cá tính.
  Về trải nghiệm lái, anh Huy đánh giá cao động cơ mạnh mẽ của VF7, giúp vượt xe nhanh gọn và an toàn. Vô lăng nhẹ, chính xác, thuận tiện khi đi phố (chế độ Eco/Normal), chắc chắn khi đi cao tốc (chế độ Sport).
  Các tính năng an toàn cũng làm anh ấn tượng, đặc biệt là 8 túi khí và gói ADAS hiệu quả trên cao tốc (ga tự động thích ứng, giữ làn đường).
  Chi phí sử dụng là điểm cộng lớn. Chính sách miễn phí sạc pin tại trạm VinFast đến tháng 6/2027 giúp anh tiết kiệm đáng kể (ước tính 5-6 triệu đồng/tháng so với xe xăng). Chi phí bảo dưỡng thấp (sau 12.000 km thay vì 5.000 km như xe xăng). Chính sách bảo hành 10 năm cho xe và pin LFP mang lại sự yên tâm tuyệt đối.

• Ra mắt xe buýt điện VinFast EB6 và phiên bản chuyên chở học sinh: Ngày 5 tháng 5 năm 2025, VinFast công bố ra mắt dòng xe buýt điện cỡ nhỏ EB6 và phiên bản Schoolbus. Hai mẫu xe này đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa giao thông công cộng, đặc biệt là giải pháp vận chuyển học sinh an toàn.
  VinFast EB6 có kích thước 6200 x 2200 x 2900 mm, khoảng sáng gầm 180 mm, phù hợp di chuyển trong đô thị và liên tỉnh. Xe trang bị động cơ điện 140 kW (188 mã lực), mô-men xoắn 420 Nm, dẫn động cầu sau, tốc độ tối đa 90 km/h. Bộ pin LFP 179.5 kWh cho phép di chuyển hơn 250 km mỗi lần sạc. Sạc nhanh DC (120 kW) nạp từ 20% lên 80% pin chỉ trong 70 phút.
  Các công nghệ an toàn hiện đại bao gồm ABS, EBD, BA, ESC, HAC. Phiên bản xe buýt điện đô thị sức chứa 30 người (11 ghế, 1 chỗ xe lăn, 17 đứng) với thiết kế sàn thấp, cửa tự động. Phiên bản Schoolbus/xe khách liên tỉnh có 20 chỗ (19 khách + 1 tài xế), trang bị dây an toàn cho từng ghế, camera giám sát tài xế, màn hình LED 21 inch, máy lọc không khí, hệ thống điểm danh học sinh, cảnh báo bỏ quên trẻ em trên xe, ứng dụng quản lý thông minh cho phụ huynh.
  Công ty GSM sẽ là đơn vị phân phối chính thức. Phiên bản đô thị dự kiến xuất xưởng tháng 9/2025, phiên bản Schoolbus tháng 10/2025. GSM cũng sẽ triển khai dịch vụ đưa đón học sinh thuần điện với tiêu chuẩn cao cấp, đội ngũ chuyên nghiệp và hệ thống giám sát an toàn S2S Check.

Dẫn đầu thị trường xe máy điện Việt Nam

Thị trường xe máy điện Việt Nam đang bùng nổ, và VinFast đã nhanh chóng khẳng định vị thế dẫn đầu. Với tốc độ tăng trưởng 52.9% trong năm 2024 cho phân khúc L1 (dưới 50cc), xe máy điện đang trở thành xu hướng tất yếu, đặc biệt khi Hà Nội và TP.HCM chuẩn bị áp dụng các vùng phát thải thấp và quy định tiêu thụ nhiên liệu ngày càng nghiêm ngặt đối với xe xăng.
VinFast đã đạt doanh số ấn tượng 70.977 xe máy điện trong năm 2024, tăng 147.8% so với cùng kỳ, bỏ xa các đối thủ Trung Quốc (Yadea, Dipo) và Nhật Bản (Honda, Yamaha). Quý 1 năm 2025, doanh số xe máy điện và xe đạp điện VinFast tăng 473% so với cùng kỳ 2024, tiếp tục dẫn đầu thị trường.

• Dải sản phẩm đa dạng và giá cạnh tranh: VinFast cung cấp 11 dòng xe máy điện thuộc hai phân khúc L1 (không cần bằng lái) và L3 (cần bằng lái A1), cập nhật giá tháng 5/2025:

  • L1:
    • Ludo (12.9 triệu): 500W, 75km, 35km/h, cốp 12L, IP67. Lăn bánh ~13.2-13.4 triệu.
    • Impes (14.9 triệu): 1200W (Bosch), 70km, 49km/h, cốp 12L, IP67, GPS. Lăn bánh ~15.2-15.4 triệu.
    • Motif (14.9 triệu): 1500W, 82km, 49km/h, cốp 22L, IP67, LED Projector. Lăn bánh ~15.2-15.4 triệu.
    • Evo 200 Lite (25.9 triệu): 1500W, ~100km, 49km/h, cốp 25L, Pin LFP, IP67. Lăn bánh ~26.4-26.6 triệu.
    • Evo Neo (18 triệu): 1500W, ~80km, 49km/h, cốp 20L, IP67. Lăn bánh ~18.3-18.5 triệu.
  • L3:
    • Evo 200 (25.9 triệu): 2500W, 203km, 70km/h, cốp 25L, Pin LFP, Smartkey, IP67. Lăn bánh ~26.4-26.6 triệu.
    • Feliz Neo (31.9 triệu): 2500W, ~150km, 70km/h, cốp 25L, IP67. Lăn bánh ~32.6-32.8 triệu.
    • Feliz S (34.9 triệu): 3000W, 198km, 78km/h, cốp 25L, phanh đĩa, IP67. Lăn bánh ~35.6-35.8 triệu.
    • Klara S2 (42.9 triệu): 3000W, 194km, 78km/h, cốp 17L, IP67. Lăn bánh ~43.8-44 triệu.
    • Vento S (57.9 triệu): 5200W, 160km, 89km/h, cốp 25L, ABS, PAAK, IP67. Lăn bánh ~59.1-59.4 triệu.
    • Theon S (70.9 triệu): 7100W, 150km, 99km/h, cốp 25L, ABS, PAAK, IP67. Lăn bánh ~72.4-72.7 triệu.

  So sánh giá cả, VinFast Ludo và Motif có giá thấp nhất phân khúc L1, rẻ hơn đáng kể so với Yadea S3 Pro, Dipo GoGo SS, Honda Vision E và Yamaha E-Vino. Ở phân khúc L3, Evo 200 giá tương đương Yadea G5, Super Soco Hunter nhưng quãng đường vượt trội. Feliz Neo cạnh tranh với Honda EM1E. Theon S định vị cao cấp, giá ngang xe sang Honda SH nhưng hiệu năng và công nghệ vượt trội. Chi phí vận hành hàng tháng của VinFast (sạc tại nhà) tương đương hoặc thấp hơn đối thủ, đặc biệt là khi có chính sách miễn phí sạc pin tại trạm công cộng.

• Hiệu năng và Công nghệ vượt trội: VinFast nổi bật với công suất mạnh mẽ (đến 7100W trên Theon S), quãng đường di chuyển xa (đến 203km trên Evo 200), và các công nghệ tiên tiến như pin LFP độ bền cao (bảo hành 7 năm), chuẩn chống nước IP67 cho toàn bộ xe và pin, hệ thống định vị GPS, Smartkey, công nghệ PAAK (trên các mẫu cao cấp), phanh ABS. Các đối thủ thường kém hơn về thông số pin/quãng đường, thiếu các tính năng thông minh và khả năng chống nước.

• Hệ sinh thái và Dịch vụ hậu mãi: VinFast tạo lợi thế cạnh tranh lớn nhờ hệ sinh thái đồng bộ:

  • Hạ tầng sạc: Hơn 150.000 cổng sạc trên toàn quốc, phủ khắp từ khu dân cư đến trung tâm thương mại, vượt xa các đối thủ. VGreen đang tích cực mở rộng mạng lưới này.
  • Dịch vụ hậu mãi: Bảo hành 3 năm cho xe, 7 năm cho pin LFP (đối với xe sử dụng pin LFP), mạng lưới xưởng dịch vụ rộng khắp (hơn 200 xưởng trên toàn quốc), đảm bảo sửa chữa, bảo dưỡng nhanh chóng, chuyên nghiệp.
  • Công nghệ thông minh: GPS/SIM, ứng dụng di động cho phép theo dõi xe, quản lý hành trình (trên các mẫu xe có kết nối).
  • Chính sách ưu đãi: Giảm giá, tặng voucher/phụ kiện, trả góp 0% lãi suất, đặc biệt là chính sách miễn phí sạc 1 năm (đến 31/6/2026) tại trạm VGreen cho xe máy điện mua pin (áp dụng từ 1/5/2025) giúp tiết kiệm chi phí vận hành.

VinFast Motif đặc biệt được đánh giá cao là lựa chọn “ngon, bổ, hợp ví” cho học sinh, sinh viên với mức giá chỉ từ 14.99 triệu đồng (bao gồm VAT, sạc, ắc quy) và chi phí lăn bánh chỉ hơn 16 triệu đồng tại Hà Nội/TP.HCM. Chính sách miễn phí sạc pin tại trạm VGreen đến 31/3/2026 giúp tiết kiệm tối đa chi phí sử dụng hàng tháng. Với tốc độ tối đa giới hạn 49 km/h, quãng đường 82 km, cốp 22L, chống nước IP67 và chế độ bảo hành tốt, Motif đáp ứng hoàn hảo nhu cầu di chuyển của giới trẻ.

Mở rộng toàn cầu: Tham vọng chinh phục quốc tế

VinFast đang đẩy mạnh chiến lược mở rộng ra thị trường quốc tế, đặc biệt tại các khu vực trọng điểm như Đông Nam Á và Châu Âu.

• Thâm nhập mạnh mẽ tại Indonesia: Indonesia, thị trường xe điện tiềm năng hàng đầu Đông Nam Á với dân số 285 triệu người, là mục tiêu chiến lược của VinFast.

  • Đầu tư nhà máy và vay vốn: VinFast đang gấp rút xây dựng nhà máy lắp ráp xe điện tại Subang, Tây Java, dự kiến vận hành nửa sau năm 2025 với công suất 50.000 xe/năm. Nhà máy này sẽ sản xuất các mẫu xe VF3, VF5, VF6, VF7 (bản tay lái nghịch) cho thị trường nội địa và xuất khẩu. Gần đây, VinFast đã ký hợp đồng vay hợp vốn dài hạn trị giá 190 triệu USD (110 triệu USD khoản vay chính và 80 triệu USD khoản mở rộng) từ các ngân hàng quốc doanh Indonesia Bank Negara Indonesia (BNI) và Maybank Indonesia. Khoản vay này củng cố nguồn vốn cho dự án nhà máy, đồng thời khẳng định uy tín và triển vọng của VinFast với các tổ chức tài chính quốc tế. BNI cũng đã ký MOU hợp tác tài chính hỗ trợ hệ sinh thái xanh của VinFast tại Indonesia.
  • Phát triển hạ tầng sạc VGreen: Công ty phát triển trạm sạc toàn cầu VGreen (do ông Phạm Nhật Vượng sáng lập) đã ký biên bản ghi nhớ với 4 đối tác chiến lược (Tretes Sejahtera Mandiri, Tebara EV Solution, PT Karya Kreasi Bersama, PT Daya Cipta Mandiri Setia) để triển khai 63.000 cổng sạc dành riêng cho xe điện VinFast tại Indonesia trong năm 2025 với tổng vốn đầu tư 300 triệu USD. Các trạm sạc đầu tiên sẽ vận hành từ tháng 6/2025. VGreen áp dụng mô hình hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC), huy động 80% vốn từ đối tác và cam kết cơ chế đầu tư hấp dẫn (chia sẻ doanh thu, lợi nhuận cam kết 25%/năm trong 3 năm đầu). Ngay trong tháng 5/2025, chủ xe VinFast tại Indonesia đã có thể sạc miễn phí tại hơn 1000 trạm do VGreen vận hành.
  • Mở rộng mạng lưới phân phối và dịch vụ: VinFast đã ra mắt và bàn giao các mẫu xe VF3, VF5, VF e34, VF6 tại Indonesia. Hãng áp dụng chính sách bán hàng và hậu mãi đặc biệt cho khách hàng tiên phong, nhanh chóng mở rộng mạng lưới đại lý (hợp tác với PT Gallerie Mobil Automotif – ATA, dự kiến 22 cửa hàng đến 2027) và xưởng dịch vụ (hợp tác với Autoclik, BOS, mục tiêu 500 xưởng năm nay). Hợp tác với GSM (taxi thuần điện) và VGreen cũng giúp xây dựng hệ sinh thái xanh toàn diện.

• Củng cố vị thế tại Châu Âu: VinFast đang chuyển đổi mạnh mẽ sang mô hình kinh doanh thông qua kênh đại lý tại Châu Âu để tối ưu hiệu quả và gia tăng độ phủ.

  • Ký kết đại lý tại Pháp và Đức: Ngày 8 tháng 5 năm 2025, VinFast công bố ký kết hợp tác với Astara Western Europe (đại lý ủy quyền đầu tiên tại Pháp) và SH Seidnitzer Automobile GmbH & Co KG (đại lý ủy quyền thứ hai tại Đức). Astara sẽ vận hành cửa hàng VinFast tại Provence từ tháng 6/2025. SH Seidnitzer Automobile sẽ có ba showroom đại lý. Trước đó, VinFast đã hợp tác với Autohero tại Đức.
  • Sản phẩm và dịch vụ: Tại các cửa hàng đại lý, người tiêu dùng Châu Âu có thể trải nghiệm, lái thử, mua các mẫu VF6 và VF8, sử dụng dịch vụ hậu mãi, bảo hành, phụ tùng chính hãng.
  • Hỗ trợ đối tác: VinFast cam kết hỗ trợ tối đa các đại lý thông qua đào tạo chuyên sâu về sản phẩm, kỹ thuật bảo dưỡng/sửa chữa.
  • Hậu mãi và sửa chữa: Bên cạnh mạng lưới đại lý, VinFast hợp tác với các đối tác hậu mãi (AT tại Đức, Norauto tại Pháp, LKQ tại Hà Lan) và dịch vụ đồng sơn (Fyseco) để đảm bảo trải nghiệm liền mạch và tốt nhất cho khách hàng tại 22 trung tâm kỹ thuật chuyên biệt ở Châu Âu (8 Đức, 12 Pháp, 2 Hà Lan) và mạng lưới xưởng dịch vụ ủy quyền.

• Tiềm năng thị trường Ấn Độ: Ấn Độ là một thị trường đầy hứa hẹn với mục tiêu điện hóa tham vọng (80% xe 2&3 bánh, 40% xe buýt, 30% ô tô cá nhân vào 2030) và quy mô thị trường xe điện ước tính đạt 206 tỷ USD vào cuối thập kỷ này.
  VinFast đã công bố kế hoạch đầu tư 2 tỷ USD vào Ấn Độ, giai đoạn đầu là 500 triệu USD cho nhà máy tại Tamil Nadu. Nhà máy quy mô 160 ha này đang gấp rút hoàn thiện (đạt hơn 90% sau hơn 1 năm động thổ), dự kiến công suất 150.000 xe/năm và tạo ra hàng nghìn việc làm.
  VinFast tự tin cạnh tranh tại Ấn Độ nhờ giá tốt, chính sách hậu mãi hấp dẫn và khả năng làm chủ công nghệ. Thị trường Ấn Độ đang có xu hướng chuyển dịch mạnh mẽ sang xe điện, đặc biệt là xe 2&3 bánh, tạo điều kiện thuận lợi cho VinFast tiếp cận.

Hệ sinh thái xanh: Nền tảng vững chắc cho tương lai

Thành công của VinFast không chỉ đến từ bản thân các mẫu xe điện mà còn dựa trên hệ sinh thái xanh toàn diện do Tập đoàn Vingroup xây dựng, bao gồm xe điện (ô tô, xe máy, xe đạp, xe buýt), hạ tầng sạc (VGreen) và dịch vụ di chuyển (GSM). Hệ sinh thái này không chỉ củng cố thương hiệu VinFast mà còn là nền tảng vững chắc cho chiến lược mở rộng toàn cầu.

• Xe và Dịch vụ: VinFast đa dạng hóa sản phẩm để “bình dân hóa” xe điện tại Việt Nam. Các mẫu xe mini như VF3 giúp nhiều người Việt tiếp cận ô tô điện dễ dàng hơn. Dải xe máy điện phủ khắp các phân khúc. Xe buýt điện VinBus đã hoạt động tại nhiều thành phố lớn, góp phần giảm phát thải trong giao thông công cộng (đã vận chuyển 100 triệu lượt khách, giảm 41.000 tấn CO2 tính đến cuối 2024).
• Taxi Xanh SM (GSM): Ra mắt tháng 5/2023, GSM là mô hình taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam, chỉ sử dụng xe VinFast. Với chiến lược khác biệt (không mùi xăng, không tiếng ồn động cơ, giá cước ổn định giờ cao điểm) và quy mô đầu tư lớn, GSM nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần. Chỉ sau 7 tháng, GSM vượt qua Be, chiếm gần 20% thị phần gọi xe ô tô. Quý 4/2024, GSM chính thức vượt Grab trở thành ứng dụng gọi xe có thị phần lớn nhất Việt Nam (37.41% so với 36.62% của Grab), đánh dấu lần đầu tiên ngôi vị số 1 của Grab bị lật đổ kể từ khi Uber rời đi. Khảo sát cho thấy 83% người dùng hài lòng với dịch vụ của GSM (cao hơn Grab 80% và Be 68%). GSM đang có kế hoạch mở rộng sang mảng giao đồ ăn. Đến nay, GSM đã đưa 100.000 xe điện vào hoạt động, thực hiện 240 triệu chuyến đi (tương đương 1.5 tỷ km không phát thải), cắt giảm 196.000 tấn CO2.
• Hạ tầng sạc VGreen: Hạ tầng sạc là “mạch máu” cho xe điện. VGreen đã xây dựng khoảng 150.000 cổng sạc tại Việt Nam và liên tục mở rộng, hợp tác với nhiều đối tác để xóa bỏ rào cản sạc cho người dùng. Việc sử dụng năng lượng tái tạo để vận hành trạm sạc cũng tăng thêm giá trị xanh cho hệ sinh thái VinFast. VGreen đang nhân rộng mô hình này ra các thị trường quốc tế như Indonesia.
• Lan tỏa giá trị xanh toàn cầu: VinFast và hệ sinh thái xanh không chỉ hoạt động tại Việt Nam mà còn được nhân rộng ra các thị trường quốc tế như Indonesia, Ấn Độ, Philippines. Tại Indonesia, VinFast đã hợp tác chiến lược với ngân hàng BNI để thúc đẩy chuyển đổi xanh và phát triển bền vững. Tại Ấn Độ, việc xây dựng nhà máy không chỉ vì mục tiêu kinh doanh mà còn góp phần vào mục tiêu xanh của chính phủ nước sở tại. Chiến lược này giúp VinFast không chỉ bán sản phẩm mà còn lan tỏa triết lý phát triển bền vững, đồng hành cùng các quốc gia hướng đến tương lai xanh.

VinFast trong bức tranh kinh tế Việt Nam: Kế hoạch và Tầm nhìn

VinFast là động lực tăng trưởng quan trọng trong kế hoạch kinh doanh đầy tham vọng của Tập đoàn Vingroup. Tại mùa Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025, Chủ tịch Phạm Nhật Vượng công bố mục tiêu doanh thu 300.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 10.000 tỷ đồng cho Vingroup trong năm 2025, tăng trưởng lần lượt 59% và 90% so với 2024. Ông Vượng thừa nhận đây là kế hoạch lớn nhưng khẳng định ban lãnh đạo sẽ nỗ lực tối đa để hoàn thành và vượt mục tiêu. Động lực chính đến từ sự phục hồi bất động sản và sự tăng trưởng của VinFast. Quý 1 năm 2025, Vingroup ghi nhận doanh thu kỷ lục 84.053 tỷ đồng (tăng 287%) và lợi nhuận sau thuế 2.243 tỷ đồng (tăng 68%), nhờ đóng góp tích cực từ sản xuất công nghiệp (VinFast) và bất động sản.

Trong bối cảnh kinh tế biến động, các tỷ phú hàng đầu Việt Nam khác cũng đưa ra kế hoạch đầy tham vọng. Ông Trần Đình Long (Hòa Phát) đặt mục tiêu doanh thu kỷ lục 170.000 tỷ đồng và lợi nhuận 15.000 tỷ đồng cho 2025, đồng thời khẳng định khả năng quay lại chia cổ tức tiền mặt. Ông Nguyễn Đăng Quang (Masan) hướng tới mục tiêu trở thành nền tảng tiêu dùng tích hợp, đặt mục tiêu doanh thu 80.500-85.500 tỷ đồng và lợi nhuận 4.875-6.550 tỷ đồng. Bà Nguyễn Thị Phương Thảo (HDBank) đặt mục tiêu đưa tổng tài sản HDBank lên 1 triệu tỷ đồng. Ông Hồ Hùng Anh (Techcombank) tái khẳng định mục tiêu vốn hóa 20 tỷ USD vào cuối năm 2025. Những kế hoạch này cho thấy tinh thần quyết tâm vượt thách thức và tầm nhìn dài hạn của các doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam, trong đó VinFast đóng vai trò tiên phong trong lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao và di chuyển xanh.

Cơ hội công nghiệp nội địa: VinFast và ngành đường sắt

Việt Nam đang chuẩn bị triển khai các dự án đường sắt quy mô lớn (đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, đường sắt đô thị…) với tổng vốn đầu tư hàng trăm tỷ USD. Chính phủ đặt mục tiêu làm chủ công nghiệp đường sắt vào năm 2030-2045, khuyến khích doanh nghiệp nội địa tham gia sâu vào chuỗi cung ứng. Đây là cơ hội lịch sử để nâng tầm năng lực sản xuất trong nước.

Nhiều doanh nghiệp lớn của Việt Nam đang sẵn sàng tham gia, trong đó có Thaco, Hòa Phát và Vingroup/VinFast.

• Thaco: Với năng lực sản xuất, lắp ráp ô tô quy mô lớn và kinh nghiệm nội địa hóa sâu, Thaco được xem là ứng viên sáng giá để chế tạo toa xe, đầu máy đường sắt. Thủ tướng đã giao nhiệm vụ cho Thaco nghiên cứu sản xuất toa tàu, đầu máy cao tốc.
• Hòa Phát: Là nhà sản xuất thép hàng đầu Việt Nam, Hòa Phát cam kết cung ứng vật liệu thép trọng yếu cho dự án đường sắt cao tốc (thép ray, thép kết cấu), đảm bảo chất lượng và giá cạnh tranh hơn nhập khẩu, góp phần tăng tỷ lệ nội địa hóa.
• Vin Group / VinFast: Dù chưa có dự án đường sắt cụ thể, Vingroup và VinFast có nhiều tiềm năng đóng góp:
  • Tiềm lực tài chính: Sẵn sàng đầu tư vào hạ tầng chiến lược (như gợi ý của Thủ tướng về tuyến Metro TP.HCM – Cần Giờ được ông Phạm Nhật Vượng ủng hộ).
  • Nền tảng công nghệ: Kinh nghiệm sản xuất ô tô, xe buýt điện và đầu tư vào AI, robot, tự động hóa (Vin Robotics, Vantix) có thể ứng dụng trong thiết kế, lắp ráp toa xe điện, hệ thống điều khiển tàu tự động, bảo dưỡng.
  • Năng lượng xanh & Pin: Phát triển hạ tầng năng lượng xanh và công nghệ pin có thể hỗ trợ mục tiêu vận hành tàu điện giảm phát thải và lưu trữ năng lượng cho lưới điện đường sắt.
  • Tiêu chuẩn quốc tế: Kinh nghiệm vươn ra thị trường quốc tế (Mỹ, Châu Âu) giúp VinFast hiểu rõ các tiêu chuẩn kỹ thuật toàn cầu, có thể hỗ trợ chuẩn hóa quy trình sản xuất trong nước.

Với sự khuyến khích của Chính phủ, không loại trừ khả năng VinGroup/VinFast sẽ đóng vai trò quan trọng trong một số cấu phần của dự án đường sắt cao tốc, đặc biệt là liên quan đến phương tiện điện, công nghệ thông minh hoặc đầu tư hạ tầng theo mô hình PPP.

Kết luận

Những tin tức và diễn biến gần đây cho thấy VinFast đang duy trì đà tăng trưởng ấn tượng, không chỉ tại thị trường nội địa mà còn trên trường quốc tế. Từ việc củng cố niềm tin về độ an toàn của sản phẩm (VF6), ra mắt các dòng xe mới đáp ứng nhu cầu đa dạng (EB6 bus, Schoolbus, VF6 Indonesia), cho đến việc dẫn dắt xu hướng di chuyển xanh (xe máy điện, GSM), VinFast đang từng bước hiện thực hóa tầm nhìn trở thành thương hiệu xe điện thông minh thúc đẩy cách mạng di chuyển xanh toàn cầu.

Sự mở rộng mạnh mẽ tại các thị trường tiềm năng như Indonesia, Ấn Độ và củng cố mạng lưới tại Châu Âu thông qua mô hình đại lý cho thấy chiến lược bài bản và quyết tâm cao của hãng. Hệ sinh thái xanh toàn diện do Vingroup xây dựng là lợi thế cạnh tranh độc đáo, giúp VinFast không chỉ bán sản phẩm mà còn kiến tạo một tương lai bền vững hơn.

Trong bối cảnh kinh tế Việt Nam đang có những chuyển động tích cực và các doanh nghiệp lớn đặt ra mục tiêu đầy tham vọng, VinFast đóng vai trò then chốt trong lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao. Đồng thời, khả năng tham gia vào các dự án hạ tầng quốc gia như đường sắt tốc độ cao cũng mở ra những cơ hội mới, khẳng định năng lực làm chủ công nghệ và đóng góp vào sự phát triển chung của đất nước. VinFast không chỉ là một nhà sản xuất xe điện mà còn là biểu tượng của tinh thần tiên phong, đổi mới và khát vọng vươn tầm quốc tế của Việt Nam.

Tài liệu tham khảo

• Thông tin tổng hợp từ các nguồn: cafef.vn, Vnexpress.net, nguoiquansat.vn, các diễn đàn ô tô (Otofun, Autopro), website chính thức VinFast (shop.vinfastauto.com), các báo cáo thị trường (Moto Intelligence, Research and Markets, CEW, ICCT, WBANK, Green ID, ME, Vero IQ, CII, KPMG).
• Nghị quyết Hội đồng quản trị VinFast số 11/2025/NQ-HĐQT.
• Nghị định 51/2025/NĐ-CP.
• Quyết định 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ.
• Quyết định 1191/QĐ-BGTVT ngày 30/5/2024 của Bộ Giao thông vận tải (nay thuộc Bộ Xây dựng).
• Các công bố chính thức của VinFast và các đối tác liên quan (VGreen, GSM, các ngân hàng Indonesia, các đại lý Châu Âu).