Toàn Cảnh Vinfast Tháng 12/2024: Từ Kỷ Lục Doanh Số Đến Đột Phá Công Nghệ và Mở Rộng Toàn Cầu

Tháng 12 năm 2024 đánh dấu một giai đoạn bùng nổ và nhiều điểm sáng cho Vinfast và hệ sinh thái của Vingroup, khẳng định vị thế tiên phong trong ngành xe điện và công nghệ tại Việt Nam cũng như nỗ lực vươn tầm quốc tế. Từ việc công bố tỷ lệ nội địa hóa ấn tượng, thiết lập kỷ lục doanh số mới, đến việc ra mắt các mẫu xe và dịch vụ tiên tiến, Vinfast đang chứng minh sự phát triển vượt bậc của mình. Bên cạnh đó, những động thái mạnh mẽ trong lĩnh vực công nghệ, hợp tác chiến lược và góc nhìn từ các chuyên gia hàng đầu thế giới càng củng cố niềm tin vào con đường chuyển đổi xanh mà Vinfast đang dẫn dắt. Bài viết này sẽ tổng hợp và phân tích những tin tức nổi bật nhất, phác thảo bức tranh toàn cảnh về Vinfast và những bước tiến quan trọng trong giai đoạn cuối năm 2024.

Đột phá Nội địa hóa và Nâng tầm Sản xuất

Vinfast đã và đang đặt mục tiêu nâng cao tỷ lệ nội địa hóa sản phẩm xe điện một cách mạnh mẽ. Tại sự kiện Tọa đàm Nội địa hóa ô tô Vinfast ngày 12/12, hãng công bố tỷ lệ nội địa hóa xe điện hiện đã đạt hơn 60%. Con số này bao gồm nhiều chi tiết quan trọng như thân vỏ, động cơ, trần xe và giảm sóc. Hãng đặt mục tiêu đầy tham vọng là nâng tỷ lệ này lên 84% vào năm 2026. Để đạt được mục tiêu này, Vinfast sẽ tăng cường sản xuất và cung ứng trong nước thêm các chi tiết khác như ghế xe, dây điện, đèn xe, vành, hệ thống phanh lái, linh kiện nội ngoại thất, kính, gương, đặc biệt là pin điện – một trong những linh kiện có giá trị cao nhất.

Lộ trình nội địa hóa được Vinfast triển khai thông qua ba giải pháp chính: phối hợp với các đối tác sẵn có, tận dụng mạng lưới doanh nghiệp phụ trợ trong nước; hợp tác chuyển giao công nghệ để đưa công nghệ tiên tiến về Việt Nam; và kêu gọi đầu tư, hợp tác cùng phát triển để xây dựng chuỗi cung ứng nội địa mạnh mẽ.

Các chuyên gia kinh tế và kỹ thuật đều bày tỏ sự tin tưởng và đánh giá cao nỗ lực này. Bà Phạm Chi Lan, chuyên gia kinh tế, cho rằng Vinfast hoàn toàn có thể đạt được mục tiêu hơn 80% nội địa hóa sau hai năm nữa, vượt trội so với các doanh nghiệp FDI đã hoạt động hàng chục năm tại Việt Nam. Phó Giáo sư Tiến sĩ Bùi Quang Tuấn, Phó Chủ tịch Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam, mong muốn Vinfast sẽ là “chim đầu đàn”, dẫn dắt các doanh nghiệp Việt Nam bước nhanh hơn trong ngành công nghiệp ô tô. Giáo sư Tiến sĩ Lê Anh Tuấn, Chủ tịch Hội đồng trường Đại học Bách khoa Hà Nội, sau khi thăm nhà máy Vinfast, bày tỏ sự thuyết phục khi hãng đã đi sâu vào các chi tiết quan trọng của xe điện như động cơ, thân vỏ, giảm sóc, pin, hệ thống chuyển động, điều hòa, phần mềm điều khiển. Ông Nguyễn Văn Hùng, Chủ tịch công ty CNC Vina, một nhà cung ứng cho Vinfast, chia sẻ về trải nghiệm đồng hành và học hỏi từ tốc độ phát triển “thần kỳ” của hãng xe Việt.

Nằm trong chiến lược mở rộng năng lực sản xuất để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng, Vinfast chính thức khởi động dự án xây dựng Nhà máy sản xuất ô tô điện thứ hai tại Việt Nam, đặt tại Khu kinh tế Vũng Áng, Hà Tĩnh vào ngày 8/12. Dự án có tổng vốn đầu tư 7.300 tỷ đồng, trên diện tích hơn 36ha. Giai đoạn một của nhà máy dự kiến khánh thành vào tháng 7/2025, chỉ sau 8 tháng khởi động, với công suất thiết kế đạt 300.000 xe/năm, tập trung sản xuất hai dòng xe chủ lực là VF3 và VF5. Công suất này có thể nâng lên 600.000 xe/năm trong các giai đoạn tiếp theo, tạo ra tới 15.000 việc làm cho lao động địa phương. Nhà máy sẽ nhận các cấu phần chính từ nhà máy Hải Phòng, trong khi pin sẽ được cung cấp một phần bởi nhà máy pin đặt ngay trong khu kinh tế Vũng Áng.

Trong động thái liên quan, nhà máy sản xuất ô tô điện Vinfast tại Hà Tĩnh đã thông báo tuyển dụng 500 lao động cho các vị trí công nhân sản xuất, tổ trưởng, nhân viên quản lý kho, bảo trì, chất lượng, bảo vệ, vận hành xe nâng, cẩu trục và sửa chữa điện cơ. Người lao động trúng tuyển sẽ được đào tạo tại nhà máy Hải Phòng trước khi quay về làm việc tại Hà Tĩnh khi nhà máy hoàn thành.

Doanh số Kỷ lục và Vị thế dẫn đầu Thị trường

Tháng 11/2024 là một tháng bùng nổ của Vinfast khi hãng công bố bàn giao hơn 16.000 ô tô điện các loại, thiết lập kỷ lục về lượng xe bàn giao trong một tháng của một thương hiệu ô tô tại thị trường Việt Nam từ trước đến nay. Doanh số này đạt mức tăng trưởng hơn 40% so với tháng 10, tương đương trung bình mỗi ngày bàn giao hơn 530 xe.

Tính lũy kế từ đầu năm 2024 đến hết tháng 11, Vinfast đã bàn giao hơn 67.000 ô tô điện, giữ vững vị thế hãng xe có thị phần số 1 tại Việt Nam. Con số này bỏ xa các tên tuổi gạo cội như Hyundai (hơn 58.000 xe) và Toyota (hơn 57.000 xe) trong cùng giai đoạn.

Sự tăng trưởng mạnh mẽ này được lý giải bởi nhiều yếu tố. Thứ nhất, việc bàn giao các mẫu xe chủ lực như VF3 và VF5 (riêng VF3 đóng góp lớn với khoảng 5.000 chiếc trong tháng 10) đã đáp ứng nhu cầu lớn của thị trường. Thứ hai, các chính sách ưu đãi hấp dẫn như chương trình “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam” miễn phí sạc pin đến tháng 7/2025 cũng góp phần thúc đẩy quyết định mua sắm. Thứ ba, sự gia tăng nhu cầu chuyển đổi sang xe xanh của người dân và doanh nghiệp vận tải công nghệ là xu hướng rõ nét.

Bà Dương Thị Thu Trang, Phó Tổng Giám đốc Kinh doanh Vinfast Toàn cầu, cho biết kỷ lục doanh số tháng 11 cho thấy xu hướng chuyển đổi xanh đang được đông đảo người dân hưởng ứng và khẳng định niềm tin, sự yêu thích của khách hàng dành cho Vinfast.

Tuy nhiên, các chuyên gia cũng đưa ra những phân tích sâu hơn về thành công này. Chuyên gia thị trường Phạm Trinh và Thạc sĩ Trần Anh Tùng (ĐH Kinh tế Tài chính TP.HCM) nhận định một phần đáng kể doanh số của Vinfast đến từ các hợp đồng bàn giao xe cho các doanh nghiệp dịch vụ vận tải, đặc biệt là hãng taxi Xanh SM. Điều này là một ưu thế lớn của Vinfast khi đồng thời phát triển cả sản phẩm và dịch vụ vận tải. Dù vậy, việc chiếm lĩnh thị phần số 1 vẫn là dấu mốc quan trọng, cho thấy thị trường đã chấp nhận sản phẩm ô tô nội địa và là sự khích lệ lớn cho Vinfast.

Để giữ vững vị thế dẫn đầu, các chuyên gia khuyến nghị Vinfast cần tiếp tục chứng minh sự vượt trội về chất lượng, độ bền, khả năng cung ứng dịch vụ bảo hành, sửa chữa, và đầu tư mạnh hơn vào chiến lược kỹ thuật và xây dựng thương hiệu. Cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc với công nghệ mới và giá cả cạnh tranh cũng là một thách thức Vinfast cần đối mặt.

Trong một diễn biến cụ thể thể hiện sự hợp tác giữa Vinfast và các doanh nghiệp vận tải, ngày 6/12, Tập đoàn Mai Linh chính thức ký kết hợp tác với Xanh SM để đầu tư 3.999 xe điện Vinfast (VF34 và VF5) từ nay đến cuối năm 2025. Đây là bước chuyển đổi xanh quan trọng của hãng taxi lâu đời nhất Việt Nam, góp phần gia tăng số lượng xe điện trên các thành phố lớn và nâng cao chất lượng dịch vụ.

Mở rộng Hệ sinh thái Giao thông Xanh và Sản phẩm đa dạng

Không chỉ dừng lại ở ô tô điện, Vinfast và hệ sinh thái Vingroup đang phát triển đa dạng các sản phẩm và dịch vụ nhằm thúc đẩy giao thông xanh toàn diện.

Hạ tầng Trạm sạc: VGreen, công ty phát triển trạm sạc do ông Phạm Nhật Vượng thành lập, đã có những bước tiến quan trọng. Ngày 11/12, VGreen và tập đoàn đa ngành Briam Group (UAE) ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) về việc phát triển khoảng 100.000 trạm sạc xe điện Vinfast tại Indonesia trong vòng 3 năm tới, với tổng vốn đầu tư dự kiến lên tới 1,2 tỷ USD. Giai đoạn đầu sẽ ưu tiên các khu vực có tỷ lệ giao thông điện hóa cao như Jakarta, Surabaya, Bali. Briam Group chịu trách nhiệm dàn xếp vốn, VGreen nghiên cứu vị trí và vận hành. Sự hợp tác này khẳng định niềm tin của các đối tác quốc tế vào hệ sinh thái xanh của Vinfast và VGreen, mở ra cơ hội vươn ra các thị trường tiềm năng khác.

Cũng liên quan đến trạm sạc, ngày 29/11, VGreen hợp tác với ứng dụng tài chính Home Credit mang đến chính sách trả góp ưu việt cho khách hàng mua trụ sạc điện (7.4kW và 11kW). Chỉ cần trả trước 1,1 triệu đồng, khách hàng có thể sở hữu trụ sạc và trả góp linh hoạt với lãi suất 0% trong 6 tháng qua Home Credit. Chương trình còn có ưu đãi miễn phí tiền điện sạc trong một thời gian cam kết, giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận hạ tầng sạc tại nhà hoặc để kinh doanh.

Các mẫu xe và sản phẩm mới: Vinfast đang liên tục nghiên cứu và giới thiệu các mẫu xe mới. Mới đây, hình ảnh xe buýt điện mới lạ với logo Vinfast xuất hiện trong nhà máy và tại một hội thảo ở Hải Phòng, được cho là mẫu Green Bus 8 (dài 8,6m). Đây là một trong ba dòng xe buýt điện với chiều dài khác nhau (15m, 12m, 8,6m) mà Vinfast đang phát triển. Mẫu Green Bus 8 có thiết kế sàn thấp, hai cửa để tối ưu luồng khách, 24 ghế ngồi và vị trí cho người ngồi xe lăn. Xe dự kiến ra mắt trước Tết Nguyên Đán 2025.

Trong mảng xe con, bà Dương Thị Thu Trang xác nhận Vinfast sẽ sớm ra mắt dòng xe MGreen, được thiết kế nhỏ gọn, giá thành rẻ hơn VF3, nhằm phục vụ nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ. Bên cạnh đó, dòng xe Green (bao gồm các mẫu tương lai như Limo Green – MPV điện 7 chỗ) sẽ là lựa chọn chuyên biệt cho vận tải dịch vụ, tối ưu chi phí đầu vào và vận hành.

Đối với xe hai bánh, Vinfast VF Dragonfly, mẫu xe đạp trợ lực điện, đang thu hút giới trẻ nhờ kiểu dáng thời trang, cá tính (thiết kế hợp tác với Modest Design), trang bị hàng hiệu (đèn full LED, giảm xóc lớn), và vận hành linh hoạt (đạp, trợ lực, thuần điện) với quãng đường di chuyển ấn tượng. Mẫu xe này được đánh giá là “món phụ kiện” yêu thích và mang đến cảm giác mới lạ cho thị trường xe đạp Việt.

Trong lĩnh vực xe máy điện, trải nghiệm thực tế với Vinfast Felix S đã thuyết phục nhiều người dùng, điển hình là anh Thanh Sơn tại TP.HCM, quyết định chia tay chiếc Honda SH để chuyển sang sử dụng xe điện. Anh Sơn đánh giá cao sự vận hành êm ái, chi phí sử dụng thấp (tiền sạc chỉ bằng khoảng 1/8 xe xăng), và sự tiện lợi khi sạc tại nhà cùng mạng lưới trạm sạc phủ khắp của Vinfast.

Đào tạo lái xe EV: Công ty cổ phần VNDT, hoạt động trong lĩnh vực đào tạo và sát hạch lái xe do ông Phạm Nhật Vượng thành lập, chính thức đưa vào hoạt động Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp đào tạo và sát hạch lái xe Hạ Long (Quảng Ninh) vào ngày 10/12. Đây là cơ sở đầu tiên trong chuỗi 20 trung tâm dự kiến trên toàn quốc. Điểm đặc biệt là học viên sẽ được thực hành trên xe điện thông minh Vinfast, hình thành thói quen di chuyển xanh. VNDT cam kết mang đến môi trường chuyên nghiệp, cơ sở vật chất hiện đại, và các chính sách minh bạch cho cả học viên lẫn giáo viên, thậm chí mở ra cơ hội nghề nghiệp tài xế taxi Xanh SM cho học viên có nhu cầu.

Công nghệ, Hợp tác Quốc tế và Góc nhìn Chuyên gia

Tháng 12/2024 cũng chứng kiến những bước đi chiến lược của Vingroup trong lĩnh vực công nghệ, đặc biệt là AI và robot.

Vingroup và các công ty công nghệ: Ngoài Vinfast, Vingroup sở hữu một hệ sinh thái các công ty công nghệ như VinAI (nghiên cứu AI, top 20 toàn cầu), VinBigData (AI, dữ liệu lớn, phát triển trợ lý ảo ViVi, nền tảng VinBase), VinCSS (an ninh mạng, phát hiện 205 lỗ hổng bảo mật Zero Day), VinHMS (phần mềm quản lý khách sạn), và mới nhất là VinRobotic (nghiên cứu, phát triển robot) thành lập tháng 11/2024 với vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng, có sự góp vốn của hai con trai ông Phạm Nhật Vượng.

Thương vụ lịch sử với Nvidia: Thông tin nổi bật nhất là việc Nvidia, tập đoàn chip hàng đầu thế giới, mua lại công ty khởi nghiệp chăm sóc sức khỏe VinBrain (trước đó Vingroup sở hữu 49,74% cổ phần). Thương vụ này được CEO Nvidia Jensen Huang công bố trong chuyến thăm Việt Nam, nhằm phát triển một trung tâm thiết kế tương lai lớn của Nvidia tại Việt Nam. Dù giá trị cụ thể không được tiết lộ, các chuyên gia như ông Võ Xuân Hoài (Phó Giám đốc NIC) đánh giá đây là cơ hội “tỷ đô” cho Việt Nam, đưa đất nước tham gia sâu vào chuỗi giá trị cao nhất của ngành AI. Nvidia chọn Việt Nam nhờ nguồn nhân lực trẻ, năng động, tiềm năng phát triển công nghệ, vị trí địa lý chiến lược, ổn định chính trị, chính sách thu hút đầu tư, thị trường nội địa lớn, hạ tầng số đáp ứng và quyết tâm cao của Chính phủ.

Giải thưởng VinFuture và tôn vinh công nghệ: Tại Lễ trao giải VinFuture 2024, CEO Nvidia Jensen Huang cùng các “bố già AI” (Yoshua Bengio, Geoffrey Hinton, Yann LeCun, Fei-Fei Li) được vinh danh ở Giải thưởng Chính (3 triệu USD) vì những đóng góp đột phá thúc đẩy sự tiến bộ của học sâu. Việc một lãnh đạo doanh nghiệp công nghệ được vinh danh cùng các nhà khoa học hàng đầu là điều hiếm thấy tại các giải thưởng khoa học truyền thống. Các thành viên Hội đồng giải thưởng VinFuture (Tiến sĩ Xuan Dong David Hoang, Giáo sư Somnath Das, Giáo sư Kostya Novoselov, Giáo sư Monica Lam, Giáo sư Sir Richard Henry Friend) giải thích rằng sự bùng nổ của AI là kết tinh của thuật toán, dữ liệu và phần cứng. Đóng góp của Jensen Huang trong việc đưa sức mạnh của GPU tới cộng đồng là vô cùng quan trọng, là mảnh ghép không thể thiếu trong cuộc cách mạng học sâu. VinFuture với tầm nhìn khác biệt, kết nối nghiên cứu khoa học với ứng dụng thực tiễn và tác động xã hội, đã tìm ra những công trình mang lại lợi ích cho hàng triệu người.

Góc nhìn từ các nhà lãnh đạo và chuyên gia: Xu hướng các lãnh đạo doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam như ông Hồ Hùng Anh (Techcombank), ông Ngô Chí Dũng (VPBank), ông Nguyễn Duy Hưng (SSI) đồng loạt lựa chọn Vinfast VF9 làm phương tiện di chuyển hàng ngày thay vì xe sang nhập khẩu cũng là điểm nhấn đáng chú ý. Họ lý giải quyết định này dựa trên chất lượng, tiện nghi, công nghệ vượt trội của VF9 (được mệnh danh là “xe chủ tịch”) không thua kém xe sang 5-6 tỷ đồng, tính kinh tế (chi phí vận hành thấp, chính sách miễn phí sạc), và đặc biệt là tinh thần ủng hộ hàng Việt, đồng hành cùng mục tiêu chuyển đổi xanh và xây dựng nội lực kinh tế quốc gia. Họ mong muốn lan tỏa cảm hứng tự cường và đoàn kết trong cộng đồng doanh nghiệp Việt.

Giáo sư Ches Matter (Đại học Colorado Boulder, Mỹ), sau khi lái thử VF9 tại Việt Nam, cũng bày tỏ sự thích thú, thậm chí “thích hơn cả xe BMW ở Mỹ” nhờ chế độ massage ghế. Ông không ngạc nhiên về khả năng sản xuất xe điện của Việt Nam, đánh giá cao sự sáng tạo, khát vọng và tầm nhìn của người Việt. Ông coi việc xe điện xuất hiện nhiều trên đường phố Việt Nam là tín hiệu đáng mừng về giảm phát thải. Giáo sư Daniel Kammen (Đại học California Berkeley, Mỹ) cũng nhận định Việt Nam có tiềm năng lớn phát triển xe điện, đặc biệt khi đã “làm chủ công nghệ” với Vinfast. Ông đề xuất chính sách khuyến khích sử dụng xe điện và hạn chế xe xăng để đạt mục tiêu kép: phát triển năng lượng xanh và tăng trưởng kinh tế, đồng thời cải thiện chất lượng không khí.

Thách thức và Cơ hội trong Hành trình phía trước

Dù đạt được những thành công ấn tượng, Vinfast vẫn phải đối mặt với không ít thách thức. Việc tăng trưởng doanh số mạnh mẽ một phần dựa vào các đơn hàng số lượng lớn từ công ty dịch vụ vận tải như Xanh SM đặt ra bài toán về khả năng cạnh tranh và sức hút đối với khách hàng cá nhân khi các chính sách ưu đãi có thể thay đổi. Sự cạnh tranh từ các hãng xe truyền thống và đặc biệt là sự đổ bộ của các hãng xe điện Trung Quốc với công nghệ mới và giá tốt đòi hỏi Vinfast phải liên tục nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ.

Tuy nhiên, cơ hội cũng rất lớn. Nhu cầu chuyển đổi xanh của thị trường trong nước và quốc tế đang gia tăng mạnh mẽ. Việc mở rộng mạng lưới nhà máy tại Hà Tĩnh, Ấn Độ, Indonesia sẽ tăng cường đáng kể năng lực sản xuất, phục vụ cả thị trường nội địa và xuất khẩu. Đặc biệt, tổng công suất giai đoạn một của các nhà máy này (tới 500.000 xe/năm từ 2025) đã vượt sức tiêu thụ toàn thị trường Việt Nam, cho thấy Vinfast đang hướng tới mục tiêu toàn cầu.

Hợp tác với các đối tác quốc tế uy tín như Nvidia (trong AI) và Briam Group (trong hạ tầng sạc) không chỉ mang lại nguồn lực, công nghệ mà còn nâng cao vị thế và uy tín của Vinfast trên trường quốc tế. Việc làm chủ công nghệ, từ sản xuất xe, pin đến AI và các giải pháp xanh khác, đặt nền móng vững chắc cho sự phát triển bền vững.

Cảnh báo lừa đảo: Trong bối cảnh hoạt động sôi nổi của Vinfast, hãng cũng phát đi cảnh báo về tình trạng giả mạo nhân viên và sử dụng các trang web lừa đảo để kêu gọi góp vốn hoặc trục lợi thông tin cá nhân. Vinfast nhấn mạnh các website chính thức chỉ bao gồm vinfast.com, vinfastauto.com, và vinfast.vn. Khách hàng cần cảnh giác và tuyệt đối không cung cấp thông tin cá nhân, tài khoản ngân hàng trên các trang web không rõ nguồn gốc.

Kết luận

Tháng 12/2024 đã khép lại một năm đầy biến động nhưng cũng rất thành công của Vinfast. Từ kỷ lục doanh số, đẩy mạnh nội địa hóa, mở rộng sản xuất và hệ sinh thái, đến những bước đi chiến lược trong lĩnh vực công nghệ và hợp tác quốc tế, Vinfast đang khẳng định vị thế dẫn đầu và tiềm năng vươn tầm toàn cầu. Mặc dù còn nhiều thách thức phía trước, sự quyết tâm, năng lực đổi mới sáng tạo và sự ủng hộ từ thị trường cùng các chuyên gia là những động lực quan trọng giúp Vinfast vững bước trên hành trình kiến tạo tương lai xanh và nâng tầm thương hiệu Việt.

Tài liệu tham khảo:

• CafeF Độc đáo TV tổng hợp
• Dân Trí Độc đáo TV tổng hợp
• VnEconomy Độc đáo TV tổng hợp
• Khoa học TV Độc đáo TV tổng hợp
• Thompson Reuters
• Bloomberg Billionaires Index
• Forbes
• Car Industry Analysis
• Kaichi Analysis
• Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA)
• Hồ sơ nộp lên Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch (SEC)