VinFast: Cuộc Chuyển Mình Thần Tốc Từ Indonesia Đến Châu Âu, Củng Cố Vị Thế Xe Điện Toàn Cầu

Sự hiện diện của xe điện VinFast trên bản đồ thế giới đang ngày càng rõ nét với những bước đi chiến lược táo bạo tại nhiều thị trường trọng điểm. Từ việc xây dựng hệ sinh thái giao thông xanh toàn diện tại Việt Nam đến mạnh mẽ mở rộng dấu chân tại Indonesia, Châu Âu và Ấn Độ, VinFast đang khẳng định tầm nhìn trở thành thương hiệu xe điện thông minh toàn cầu, góp phần thúc đẩy cuộc cách mạng di chuyển xanh. Những diễn biến mới nhất trong năm 2025 cho thấy VinFast đang dồn lực ở cả mảng sản xuất, hạ tầng sạc, mạng lưới phân phối và đa dạng hóa dải sản phẩm, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người tiêu dùng trên khắp thế giới.

VinFast Mở Rộng Mạnh Mẽ Tại Indonesia: Hạ Tầng Sạc và Sản Xuất

Indonesia, thị trường tiềm năng với quy mô dân số lớn tại Đông Nam Á, là một trong những trọng điểm được VinFast và các công ty thuộc hệ sinh thái Vingroup đặc biệt chú trọng. Ngay trong năm 2025, VinFast đã có những động thái quyết liệt để củng cố vị thế tại xứ Vạn Đảo, từ phát triển hạ tầng sạc đến đẩy mạnh sản xuất và đa dạng hóa sản phẩm.

VGreen Bắt Tay Đối Tác Lớn, Triển Khai 63.000 Cổng Sạc

Công ty Phát triển Trạm Sạc Toàn cầu VGreen, do nhà sáng lập VinFast – ông Phạm Nhật Vượng – thành lập, mới đây đã ký kết biên bản ghi nhớ (MOU) với bốn đối tác chiến lược hàng đầu Indonesia là Chakra, Chargestation, Amata Group và CVS. Mục tiêu của sự hợp tác này là triển khai tổng cộng 63.000 cổng sạc dành riêng cho xe điện VinFast tại Indonesia trong năm 2025. Con số này gấp đôi so với mục tiêu đã công bố trước đó, thể hiện quyết tâm rất lớn trong việc xây dựng hạ tầng sạc đồng bộ và tiện lợi cho người dùng xe điện VinFast tại quốc gia này.

Tổng vốn đầu tư cam kết từ VGreen và các đối tác lên tới 300 triệu USD. Hạ tầng trạm sạc sẽ tập trung tại các tỉnh, thành phố lớn như Jabodetabek, Bandung, Surabaya, Makassar, Medan, Batam, Bali và Kalimantan. Các dự án sẽ được khởi động từ tháng 5 năm 2025 và những trạm sạc đầu tiên dự kiến đi vào vận hành ngay từ tháng 6. Trong năm 2025, Chargestation dự kiến đầu tư tối thiểu 30 triệu USD. Chakra, Amata Group và CVS cũng sẽ phân phối trụ sạc, đồng thời mỗi đơn vị cam kết đầu tư 5,3 triệu USD mỗi năm.

Về cơ cấu đầu tư, VGreen trực tiếp đầu tư 20% số trạm sạc. 80% còn lại sẽ được huy động thông qua hình thức hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với các đối tác uy tín hàng đầu địa phương. VGreen hướng tới xây dựng cơ chế đầu tư hấp dẫn cho các nhà đầu tư, bao gồm chia sẻ doanh thu 750 Rupiah/kWh và mức lợi nhuận cam kết lên tới 25%/năm trong 3 năm đầu của hợp đồng. Những cuộc “bắt tay” này không chỉ giúp VGreen nhanh chóng mở rộng mạng lưới trạm sạc mà còn khẳng định sức hút và tiềm năng của lĩnh vực giao thông xanh tại Indonesia. Ngay trong tháng 5, chủ xe VinFast tại Indonesia đã có thể sạc xe miễn phí tại hơn 1.000 trạm sạc do VGreen vận hành, đánh dấu bước đi đầu tiên trong lộ trình thực hiện mục tiêu phát triển hạ tầng sạc.

Nhà Máy Lắp Ráp Tại Subang Khởi Động

Song song với phát triển hạ tầng sạc, VinFast cũng đang gấp rút hoàn thiện nhà máy lắp ráp xe điện tại Subang, Tây Java, Indonesia. Dự án này được tài trợ bởi khoản vay hợp vốn dài hạn trị giá 1,85 nghìn tỷ Rupiah (tương đương 111 triệu USD) và khoản vay mở rộng trị giá 80 triệu USD từ hai ngân hàng quốc doanh lớn của Indonesia là Bank Negara Indonesia (BNI) và PT Bank Maybank Indonesia Tbk. BNI đóng vai trò ngân hàng dẫn đầu và thu xếp vốn chính.

VinFast đã động thổ nhà máy tại Subang vào tháng 7 năm 2024 và dự kiến đưa vào vận hành trong nửa cuối năm 2025. Nhà máy này được kỳ vọng trở thành trung tâm sản xuất xe điện VinFast, phục vụ cả thị trường nội địa Indonesia và xuất khẩu, đồng thời củng cố chuỗi cung ứng của ngành công nghiệp ô tô tại đây.

Chỉ sau hơn 1 năm gia nhập Indonesia, VinFast đã đạt được những bước tiến nhanh chóng trong việc thiết lập hệ sinh thái toàn diện. Hãng đã ra mắt và bắt đầu bàn giao 4 mẫu ô tô điện, bao gồm các phiên bản tay lái nghịch của VF 3, VF 5, VF 6 và VF e34. Mạng lưới đại lý và xưởng dịch vụ cũng được mở rộng trên khắp Indonesia. VinFast đặt mục tiêu thiết lập mạng lưới 500 xưởng dịch vụ trên toàn quốc trong năm 2025.

Ra Mắt Mẫu Xe Chiến Lược – VinFast VF 6 Tại Indonesia

Trong chiến lược đa dạng hóa sản phẩm tại Indonesia, VinFast đã chính thức mở bán mẫu xe điện cỡ trung VF 6 vào tháng 5 năm 2025. Đây là mẫu SUV phân khúc B, một trong những phân khúc phổ biến nhất tại thị trường này, được định vị là lựa chọn lý tưởng cho các gia đình trẻ.

VinFast VF 6 tại Indonesia có hai phiên bản: Eco và Plus. Giá lăn bánh tại Jakarta lần lượt là 384.995.000 Rupiah Indonesia và 439.600.000 Rupiah Indonesia. Những chiếc VF 6 đầu tiên dự kiến được bàn giao cho khách hàng từ tháng 6 năm 2025. Tương tự các mẫu xe đã ra mắt trước đó, VF 6 cũng được áp dụng nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn dành cho nhóm khách hàng tiên phong, bao gồm hoàn tiền lên tới 20 triệu Rupiah cho đơn hàng trước ngày 30 tháng 6 năm 2025, miễn phí sạc điện đến ngày 1 tháng 1 năm 2028 tại các trạm sạc VGreen và các quà tặng phụ kiện trị giá 13.345.000 Rupiah.

Về thông số kỹ thuật, VinFast VF 6 có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao là 4.241 x 1.834 x 1.580 mm, chiều dài cơ sở 2.730 mm, mang đến không gian nội thất tối ưu tương đương những chiếc xe thuộc phân khúc C. Phiên bản Eco trang bị động cơ điện công suất 130 kW (174 mã lực), mô-men xoắn 250 Nm, cho phép di chuyển quãng đường lên đến 480 km sau mỗi lần sạc đầy (tiêu chuẩn NEDC). Phiên bản Plus mạnh mẽ hơn với công suất 150 kW (201 mã lực), mô-men xoắn 310 Nm, quãng đường di chuyển khoảng 460 km (tiêu chuẩn NEDC).

Thiết kế của VF 6 mang nét hiện đại, thanh lịch đậm hơi thở châu Âu với triết lý “Cân bằng đối lập tự nhiên” được thiết kế bởi studio danh tiếng Torino Design. Vẻ ngoài thời thượng thể hiện qua dải đèn LED hình cánh chim đặc trưng, hai đường nẹp chrome sóng đôi chạy dọc thân xe và la-zăng hợp kim 18 inch. Nội thất nổi bật với màn hình cảm ứng 12,9 inch hướng về người lái, tích hợp các tính năng giải trí và điều khiển thông minh. Vô lăng D-cut thể thao, ghế trước chỉnh điện mang lại sự thoải mái và linh hoạt.

Đặc biệt, VF 6 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến ADAS với 22 tính năng, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ chuyển làn đường tự động, hỗ trợ lái trên đường cao tốc, hỗ trợ kẹt xe, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ. Các chi tiết điện áp cao đạt tiêu chuẩn chống nước IP67.

VinFast cũng áp dụng những chính sách hậu mãi hàng đầu phân khúc cho VF 6 tại Indonesia, bao gồm bảo hành xe 7 năm hoặc 160.000 km (tùy điều kiện nào đến trước) và bảo hành pin 8 năm không giới hạn số km. Bên cạnh đó, chính sách đổi xe mới và mua lại hấp dẫn với tỷ lệ mua lại/trao đổi lên đến 90% sau 6 tháng, 86% sau 1 năm, 78% sau 2 năm và 70% sau 3 năm áp dụng cho tất cả các dòng xe (VF 3, VF 5, VF e34, VF 6) cũng giúp mang lại sự an tâm tối đa cho khách hàng.

Xe Máy Điện VinFast Dẫn Đầu Xu Hướng Giao Thông Xanh Tại Việt Nam

Tại thị trường sân nhà, VinFast tiếp tục khẳng định vị thế tiên phong trong lĩnh vực xe điện, đặc biệt là xe máy điện, khi Việt Nam đang mạnh mẽ chuyển mình hướng tới giao thông xanh với các chính sách cụ thể.

Vùng Phát Thải Thấp và Chính Sách Thúc Đẩy Xe Điện

Các đô thị lớn như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đang đối mặt với vấn đề ô nhiễm không khí nghiêm trọng, phần lớn đến từ phương tiện giao thông. Để giải quyết, hai thành phố này đang triển khai các vùng phát thải thấp. Cụ thể, Hà Nội dự kiến cấm xe máy tại 12 quận nội thành vào năm 2030, với các chương trình thí điểm hạn chế có thể bắt đầu sớm hơn từ năm 2025. TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu giảm 90% lượng chất ô nhiễm không khí tăng thêm vào năm 2030. Những nỗ lực này nhằm cải thiện chất lượng không khí và góp phần giúp Việt Nam thực hiện cam kết đạt Net Zero vào năm 2050.

Chính phủ Việt Nam cũng ban hành nhiều chính sách quan trọng để thúc đẩy chuyển đổi năng lượng xanh trong giao thông. Quyết định 876/QĐ-TTg phê duyệt chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí metan trong ngành giao thông vận tải, yêu cầu áp dụng giới hạn mức tiêu thụ nhiên liệu và thúc đẩy sử dụng phương tiện năng lượng sạch. Đặc biệt, Quyết định 1191/QĐ-BGTVT đặt mục tiêu đến năm 2030, 100% xe máy sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải đạt mức tiêu thụ nhiên liệu tối đa 2,3 L/100 km, theo lộ trình tăng dần từ năm 2027.

Nguy Cơ Dừng Bán Xe Máy Xăng và Ưu Thế Của Xe Điện

Với các tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu ngày càng nghiêm ngặt, nhiều mẫu xe máy xăng hiện tại có nguy cơ không đáp ứng được yêu cầu và sẽ phải ngừng bán hoặc khai tử tại Việt Nam. Các nghiên cứu chỉ ra rằng trong khi một số mẫu xe phổ thông đạt tiêu chuẩn, nhiều xe tay ga hoặc phân khối lớn hơn có mức tiêu thụ nhiên liệu vượt hoặc chỉ bằng ngưỡng 2,3 L/100km, đòi hỏi các hãng phải nâng cấp công nghệ hoặc đối mặt với việc bị loại bỏ.

Ngược lại, xe máy điện với mức phát thải bằng không và chi phí vận hành thấp hơn đáng kể (chi phí sạc điện chỉ bằng khoảng 1/5 so với xe xăng) đang trở thành giải pháp lý tưởng. Hạ tầng trạm sạc cũng đang được đầu tư mạnh mẽ, với hơn 150.000 cổng sạc trên toàn quốc, chủ yếu do VinFast vận hành, và kế hoạch mở rộng thêm.

Xe máy điện mang lại nhiều lợi ích vượt trội, trở thành xu hướng tất yếu:

• Bảo vệ môi trường: Không phát thải CO2, giảm ô nhiễm không khí và tiếng ồn.
• Tiết kiệm chi phí: Chi phí năng lượng và bảo dưỡng thấp hơn xe xăng.
• Hỗ trợ chính sách: Được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt (3% giai đoạn 2022-2027), miễn phí đỗ xe/cầu đường tại một số khu vực.
• Ý thức cộng đồng: Người tiêu dùng ngày càng ưa chuộng giải pháp bền vững.

Theo báo cáo kỹ thuật NDC 2022, xe máy điện dự kiến chiếm 22% tổng số xe máy tại Việt Nam vào năm 2030, phản ánh sự chuyển đổi mạnh mẽ.

VinFast Motio – Lựa Chọn “Ngon Bổ Hợp Ví” Cho Giới Trẻ

Trong bối cảnh thị trường xe máy điện sôi động, VinFast Motio nổi lên như một lựa chọn “ngon bổ hợp ví” đặc biệt hấp dẫn, nhất là với đối tượng học sinh và phụ huynh trong kỳ nghỉ hè. Với mức giá niêm yết chỉ từ 14,99 triệu đồng (đã bao gồm VAT, bộ sạc và ắc quy), Motio được đánh giá là có mức giá tốt nhất so với các dòng xe cùng phân khúc có chất lượng tương đương.

Không chỉ giá mua ban đầu mềm, Motio còn giúp tiết kiệm chi phí lăn bánh. Theo quy định hiện hành tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh, xe máy dưới 15 triệu đồng chỉ phải đóng lệ phí đăng ký 500.000 đồng, thấp hơn đáng kể so với các mức phí áp dụng cho xe từ 15 triệu đồng trở lên. Tổng chi phí lăn bánh của VinFast Motio, bao gồm cả phí đăng ký và lệ phí trước bạ (5%), chỉ hơn 16 triệu đồng, rẻ hơn từ 3 đến 5 triệu đồng so với nhiều mẫu xe máy khác. Tại Hà Nội, khách hàng còn được tặng thêm 600.000 đồng dưới dạng điểm VinID từ chương trình “Vì Thủ đô xanh”, có thể sử dụng trong hệ sinh thái Vingroup.

Điểm nổi bật khác của Motio là chính sách sạc pin miễn phí 100% tại hệ thống trạm sạc VGreen trên toàn quốc, áp dụng từ 01/05/2025 đến 31/05/2026. Chính sách này giúp người dùng tiết kiệm đáng kể chi phí năng lượng. Ví dụ, với quãng đường di chuyển trung bình 20 km/ngày (tức 500 km/tháng), chi phí tiết kiệm so với xe xăng có thể lên tới 200.000 đồng/tháng, tương đương hơn 2 triệu đồng/năm. Ngay cả khi hết thời gian ưu đãi, chi phí sạc hàng tháng vẫn rất thấp.

VinFast Motio được trang bị động cơ giới hạn tốc độ ở mức 49 km/h, đảm bảo an toàn cho học sinh. Xe có khả năng di chuyển tới 82 km sau một lần sạc, thoải mái cho nhu cầu đi học, đi chơi. Các trang bị an toàn đáng chú ý bao gồm giảm xóc thủy lực trước, giảm xóc đôi sau, phanh đĩa trước, đèn LED/Projector và khả năng chống nước đạt chuẩn IP67. Uy tín của VinFast cùng chính sách bảo hành 3 năm cho xe và 1 năm cho ắc quy (các dòng LFP có thể bảo hành 5 năm xe, 10 năm pin) cũng là điểm cộng lớn, mang lại sự yên tâm cho phụ huynh.

Vị Thế Dẫn Dắt Thị Trường Xe Máy Điện Của VinFast

Thị trường xe máy Việt Nam có giá trị tiềm năng vượt mốc 10,2 tỷ USD vào năm 2030. Trong bối cảnh đó, xe máy điện đang tạo động lực tăng trưởng mới. VinFast, với việc khánh thành nhà máy sản xuất xe máy điện thông minh từ năm 2018, nhanh chóng chiếm lĩnh thị phần. Dù có những biến động, VinFast luôn duy trì vị thế dẫn dắt. Quý 1 năm 2025, doanh số xe máy điện và xe đạp điện của VinFast tăng trưởng mạnh mẽ 473% so với cùng kỳ năm trước, tiếp tục đứng đầu thị trường, vượt trên nhiều tên tuổi khác như Pega, Yadea và Dibao (DB). Tỷ lệ người dùng tìm kiếm về xe máy điện tăng trưởng 71% hàng năm cho thấy sự quan tâm ngày càng lớn.

Với dải sản phẩm đa dạng từ phổ thông (Evo 200, Felix S) đến cao cấp (Klara S, Theon S), cùng mạng lưới dịch vụ rộng khắp (hơn 200 xưởng dịch vụ trên toàn quốc), chính sách ưu đãi hấp dẫn (miễn phí sạc VGreen, bảo hành pin LFP 10 năm), và công nghệ tiên tiến (pin LFP, chống nước IP67), VinFast tiếp tục là lựa chọn hàng đầu và tin cậy cho người tiêu dùng Việt Nam khi chuyển đổi sang xe máy điện.

Chiến Lược Mở Rộng Mạng Lưới Toàn Cầu: Châu Âu và Ấn Độ

Không chỉ tập trung vào khu vực Đông Nam Á, VinFast còn đẩy mạnh chiến lược mở rộng tại các thị trường khó tính như Châu Âu và thị trường tỷ dân Ấn Độ, chủ yếu thông qua mô hình đại lý và xây dựng cơ sở sản xuất nội địa.

Thúc Đẩy Mô Hình Đại Lý Tại Pháp và Đức

Tại Châu Âu, VinFast đang chuyển đổi mạnh mẽ sang mô hình bán hàng thông qua kênh đại lý để tối ưu hiệu quả hoạt động và gia tăng độ phủ thương hiệu. Tháng 5 năm 2025, VinFast công bố ký kết hợp tác với AS Adasin, đại lý ủy quyền đầu tiên tại Pháp (tọa lạc tại Provence, dự kiến vận hành từ tháng 6 năm 2025), và S. Schneider Automobile GmbH & Co. KG, đại lý ủy quyền thứ hai tại Đức với ba showroom. Trước đó, VinFast đã hợp tác với Auto Hif tại Đức.

Tại các cửa hàng đại lý này, người tiêu dùng Châu Âu có thể khám phá, lái thử và sở hữu các mẫu xe điện thông minh VinFast VF 6 (phân khúc B) và VF 8 (phân khúc D), cùng với dịch vụ hậu mãi, bảo hành và phụ tùng chính hãng.

Trong toàn bộ quá trình hợp tác, VinFast cam kết hỗ trợ tối đa cho các đại lý thông qua đào tạo chuyên sâu về sản phẩm, quy trình bảo dưỡng, sửa chữa. Việc hợp tác với các đại lý uy tín tại Châu Âu nằm trong chiến lược đẩy mạnh mô hình phân phối toàn cầu, đang được triển khai tại Đức, Hà Lan và Pháp, hướng tới mở rộng ra các nước Châu Âu khác. Chiến lược này giúp đáp ứng nhanh chóng nhu cầu gia tăng của khách hàng. Các đối tác châu Âu bày tỏ sự tự hào khi đồng hành cùng VinFast trong quá trình thúc đẩy cuộc cách mạng xanh toàn cầu, tin tưởng vào tiềm năng của xe điện VinFast tại thị trường Châu Âu.

Bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch VinFast, khẳng định việc hợp tác với các đại lý là bước đi tiếp theo trong chuyển đổi mô hình kinh doanh tại Châu Âu, tận dụng uy tín, năng lực, cơ sở hạ tầng và hiểu biết thị trường địa phương của các đối tác để mở rộng một cách hiệu quả và bền vững. Bên cạnh mạng lưới đại lý, VinFast cũng hợp tác với các đối tác hậu mãi, khai thác 22 trung tâm kỹ thuật chuyên biệt tại Châu Âu (8 ở Đức, 12 ở Pháp, 2 ở Hà Lan) và mạng lưới xưởng dịch vụ ủy quyền (ATU tại Đức, Norauto tại Pháp, LKQ tại Hà Lan) cùng Physicar cho dịch vụ đồng sơn.

Nhà Máy VinFast Ấn Độ – Bước Đi Chiến Lược Tại Thị Trường Tỷ Dân

Ấn Độ được VinFast xác định là một trong những thị trường trọng điểm trong chiến lược mở rộng toàn cầu nhờ quy mô dân số khổng lồ (hơn 1,4 tỷ người) và chính sách thúc đẩy chuyển dịch năng lượng bền vững từ chính phủ (mục tiêu điện hóa 80% xe hai bánh và ba bánh, 40% xe buýt, 30% ô tô cá nhân vào năm 2030). Thị trường xe điện tại Ấn Độ có tiềm năng đạt quy mô 206 tỷ USD vào cuối thập kỷ này.

VinFast đang gấp rút hoàn thiện nhà máy quy mô 160 ha tại bang Tamil Nadu, Ấn Độ, với tổng vốn đầu tư 2 tỷ USD, trong đó giai đoạn đầu là 500 triệu USD. Tính đến cuối tháng 5 năm 2025, chỉ sau hơn 1 năm khởi công, nhà máy gần như đã sẵn sàng đi vào vận hành, sớm hơn so với kế hoạch ban đầu. Nhà máy này dự kiến có công suất lên tới 150.000 xe mỗi năm.

Việc sớm hoàn thiện nhà máy và đưa vào hoạt động không chỉ giúp VinFast tranh thủ lợi thế tại thị trường tiềm năng này mà còn góp phần thúc đẩy các mục tiêu xanh tham vọng của chính phủ Ấn Độ. VinFast tự tin cạnh tranh với các đối thủ tại đây nhờ chiến lược giá tốt, nhiều chính sách hậu mãi (điều mà một số hãng khác bỏ qua) và dải sản phẩm đa dạng phù hợp với nhu cầu người dân Ấn Độ, những người đang có xu hướng chuyển đổi mạnh mẽ từ xe máy xăng sang xe máy điện và ngày càng quan tâm đến ô tô điện.

Hệ Sinh Thái Xanh VinFast: Nền Tảng Củng Cố Vị Thế

Thành công và chiến lược mở rộng toàn cầu của VinFast được củng cố bởi hệ sinh thái xanh toàn diện mà Vingroup đã và đang xây dựng. Đây không chỉ là lợi thế cạnh tranh mà còn là minh chứng cho cam kết phát triển bền vững.

Từ Xe Điện Đến Hạ Tầng Sạc và Dịch Vụ

VinFast là trọng tâm trong hệ sinh thái xanh của Vingroup. Hệ sinh thái này bao gồm dải sản phẩm đa dạng từ ô tô điện (mini SUV VF 3 đến SUV cỡ lớn VF 9), xe máy điện, xe đạp điện, đến xe buýt điện (VinBus).

• Xanh SM: Mô hình taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam, vận hành bởi Công ty GSM, đã đưa 100.000 xe điện vào hoạt động, thực hiện 240 triệu chuyến đi, tương đương 1,5 tỷ km di chuyển không phát thải. Điều này góp phần cắt giảm 196.000 tấn CO2, ngang với 9 triệu cây xanh quang hợp trong một năm.
• VinBus: Xe buýt điện của VinFast cũng tạo ra cuộc cách mạng xanh trên các tuyến đường đô thị. Đến cuối năm 2024, VinBus đã vận chuyển 100 triệu lượt khách, góp phần giảm 41.000 tấn CO2, tương đương trồng hơn 1,9 triệu cây xanh.
• Hạ tầng sạc: VGreen đóng vai trò “mạch máu” của hệ sinh thái, với khoảng 150.000 cổng sạc đã vận hành trên khắp Việt Nam, từ khu dân cư, trung tâm thương mại đến cao tốc. Việc tăng cường sử dụng năng lượng tái tạo để vận hành trạm sạc càng nâng cao giá trị xanh của hệ sinh thái.

Các giải pháp này không chỉ giải quyết nhu cầu di chuyển cá nhân mà còn thúc đẩy giao thông công cộng xanh và giảm thiểu rào cản về hạ tầng sạc cho người dùng xe điện.

Lan Tỏa Triết Lý Xanh Ra Thị Trường Quốc Tế

Hành trình “mang chuông đi đánh xứ người” của VinFast không đơn thuần là xuất khẩu sản phẩm mà là sự lan tỏa của một triết lý phát triển bền vững. Tại Indonesia, VinFast đã ký hợp tác chiến lược toàn diện với ngân hàng quốc doanh BNI về thúc đẩy chuyển đổi xanh và phát triển bền vững, tập trung vào tài chính xanh, hỗ trợ hệ sinh thái và nâng cao nhận thức. Tại Ấn Độ, nhà máy sắp đi vào hoạt động sẽ đóng góp vào mục tiêu Net Zero của quốc gia này. Tại Philippines, VinFast đẩy mạnh hợp tác đại lý và trung tâm chăm sóc xe để giúp người dân dễ dàng tiếp cận xe điện.

Từ Indonesia, Ấn Độ đến Philippines, VinFast không chỉ mang sản phẩm ra thế giới mà còn đồng hành cùng các quốc gia trong mục tiêu chuyển đổi xanh, giảm phát thải và hướng đến tương lai bền vững, củng cố hình ảnh thương hiệu có trách nhiệm toàn cầu.

Trải Nghiệm Thực Tế Từ Người Dùng: VF 7 và VF 8

Những câu chuyện thực tế từ người dùng là minh chứng rõ nét cho sức hút và giá trị của xe điện VinFast. Hai mẫu xe VF 7 và VF 8, dù ở các phân khúc khác nhau, đều nhận được những phản hồi tích cực về thiết kế, trải nghiệm lái, công nghệ an toàn và đặc biệt là hiệu quả kinh tế.

VinFast VF 7 – “Đẹp và Có Chất Riêng”

Anh Trần Cao Huy (Hà Nội, sinh năm 1997), một người làm trong ngành thiết kế và thời trang, đã chọn VinFast VF 7 làm chiếc xe đầu tiên của mình. Anh chia sẻ lý do chính là thiết kế “rất đẹp, có chất riêng và khác biệt hoàn toàn với những mẫu xe phổ thông” trong tầm giá khoảng 1 tỷ đồng. Chiếc VF 7 phiên bản Plus trần kính của anh có giá 1,024 tỷ đồng. Với anh, chiếc xe không chỉ là phương tiện mà còn thể hiện phong cách sống, được anh cá nhân hóa dựa trên cảm hứng xe thể thao JDM và thời trang đường phố.

Về trải nghiệm lái, anh Huy đánh giá cao động cơ mạnh mẽ, vô lăng nhẹ và chính xác, tiện lợi khi đi trong đô thị (chế độ Eco/Normal) và rất chắc chắn trên cao tốc (chế độ Sport), giúp anh tự tin vượt xe. Động cơ mạnh cũng được anh coi là một tính năng an toàn.

Bên cạnh đó, VF 7 gây ấn tượng với hệ thống an toàn: 8 túi khí và gói công nghệ hỗ trợ lái nâng cao ADAS với nhiều tính năng hữu ích như ga tự động thích ứng, giữ làn đường (hoạt động tốt trên cao tốc) và phanh tự động khẩn cấp (hữu dụng khi đi đường trường).

Về khả năng tiết kiệm, anh Huy xác nhận hiệu quả kinh tế rất cao nhờ chính sách miễn phí sạc pin của VinFast đến tháng 6 năm 2027. Anh ước tính tiết kiệm được khoảng 5-6 triệu đồng tiền nhiên liệu mỗi tháng so với xe xăng. Chi phí bảo dưỡng cũng thấp hơn do chu kỳ bảo dưỡng dài hơn (12.000 km thay vì 5.000 km). Chính sách bảo hành xe 10 năm và pin 10 năm từ VinFast cũng mang lại sự yên tâm tối đa.

VinFast VF 8 – Mạnh Mẽ, An Toàn và Ưu Đãi Khủng

Mẫu SUV cỡ D VinFast VF 8 cũng nhận được nhiều phản hồi tích cực từ người dùng về sức mạnh, công nghệ và chi phí sở hữu hấp dẫn. Nhiều chủ xe như anh Hoàng Việt (Hà Nội) hay anh Huỳnh Trọng Nguyên (TP. Hồ Chí Minh) đều ấn tượng với động cơ điện mạnh mẽ (phiên bản Plus có công suất 402 mã lực, mô-men xoắn 620 Nm), gấp 1,5-2 lần xe xăng cùng tầm tiền, giúp xe tăng tốc mượt mà, nhanh gọn khi vượt xe trên cao tốc.

Hệ thống ADAS trên VF 8 cũng được đánh giá cao bởi anh Phạm Phan Anh (Hà Nội), giúp việc lái xe đỡ căng thẳng và thư giãn hơn với các tính năng như nhận diện biển báo, giám sát hành trình thích ứng, phanh tự động khẩn cấp, đặc biệt là hỗ trợ lái xe trên cao tốc cấp độ 2. VF 8 là một trong số ít xe trên thị trường được trang bị tới 11 túi khí, tăng cường tối đa sự an toàn.

Về chi phí sử dụng, anh Vũ Quang Chiến (Hà Nội) và anh Hoàng Việt đều khẳng định sự thuận tiện nhờ hệ thống trạm sạc phủ khắp và tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu nhờ chính sách miễn phí sạc đến tháng 6 năm 2027 (ước tính tiết kiệm 5-6 triệu đồng/tháng so với xe sang thông thường) và chi phí bảo dưỡng thấp.

Đặc biệt, VinFast VF 8 trở thành lựa chọn cực kỳ hấp dẫn tại thời điểm hiện tại nhờ loạt ưu đãi cộng dồn. Từ mức giá niêm yết, khách hàng có thể hưởng lợi tới 163 triệu đồng nếu đáp ứng đủ các điều kiện như đổi xe xăng sang xe điện (ưu đãi đến 90 triệu đồng), nhận quà tặng trị giá 50 triệu đồng (quy đổi điểm VinID) khi đăng ký xe ở Hà Nội/TP.HCM, và ưu đãi 23 triệu đồng từ chương trình khuyến mại tháng 5 năm 2025. Cùng với đó, toàn bộ khách hàng mua xe điện đến hết tháng 5 năm 2027 được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương mức tiết kiệm lên tới 143 triệu đồng. Loạt ưu đãi này khiến chi phí lăn bánh VF 8 có thể chưa đến 1 tỷ đồng, cạnh tranh mạnh mẽ, thậm chí rẻ hơn một số mẫu C-SUV, biến VF 8 thành một trong những mẫu xe đáng mua nhất trong phân khúc SUV 5 chỗ. Khách hàng cũng có thể lựa chọn gói vay trả góp linh hoạt.

Doanh Nghiệp Nội Địa Tham Gia Dự Án Đường Sắt Trăm Tỷ USD

Ngoài lĩnh vực xe điện, Vingroup/VinFast cùng các tập đoàn tư nhân lớn khác của Việt Nam được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong các dự án hạ tầng chiến lược quốc gia, đặc biệt là hệ thống đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị với quy mô hàng trăm tỷ USD. Chính phủ Việt Nam đã thông qua kế hoạch phát triển mạng lưới đường sắt tầm nhìn tới năm 2045, trong đó dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 67 tỷ USD.

Chính phủ đặt mục tiêu đến năm 2030-2045, Việt Nam phải phát triển được công nghiệp đường sắt, làm chủ sản xuất toa xe, đầu máy và hệ sinh thái liên quan. Tinh thần là ưu tiên huy động nguồn lực trong nước tối đa, kết hợp chọn lọc hợp tác quốc tế. Đây là cơ hội lớn để phát triển năng lực doanh nghiệp nội địa.

Nhiều doanh nghiệp lớn của Việt Nam đã sẵn sàng khai phá “đại công trường” này.

• Thaco: Tập đoàn công nghiệp tư nhân hàng đầu về sản xuất, lắp ráp ô tô, thể hiện quyết tâm tham gia sản xuất toa tàu và các cấu kiện thép cho đường sắt đô thị. Với năng lực sản xuất lớn, tỷ lệ nội địa hóa cao và kinh nghiệm hợp tác quốc tế, Thaco được xem là ứng viên sáng giá cho vai trò nhà chế tạo toa xe, đầu máy nội địa, có thể bắt đầu với metro và tiến tới tàu cao tốc. Thủ tướng đã giao nhiệm vụ cho Thaco nghiên cứu sản xuất toa tàu, đầu máy cao tốc.
• Hòa Phát: Tập đoàn thép hàng đầu Việt Nam, cam kết cung ứng vật liệu trọng yếu, đặc biệt là thép ray đường sắt và thép kết cấu. Chủ tịch Trần Đình Long khẳng định Hòa Phát đủ năng lực sản xuất thép cho dự án và có thể đầu tư nhà máy thép ray trị giá 10.000 tỷ đồng. Hòa Phát cam kết đảm bảo chất lượng và giá thấp hơn thép nhập khẩu, đóng vai trò quan trọng trong việc tăng tỷ lệ nội địa hóa, giữ hàng tỷ USD lại trong nước.
• VinGroup/VinFast: Dù chưa trực tiếp công bố kế hoạch tham gia ngành đường sắt, Vingroup/VinFast có nhiều yếu tố để đóng góp. Vingroup có tiềm lực tài chính mạnh và sẵn sàng đầu tư vào hạ tầng chiến lược (như gợi ý của Thủ tướng về tuyến metro TP.HCM – Cần Giờ và sự ủng hộ của ông Phạm Nhật Vượng). VinFast có nền tảng công nghệ sản xuất phương tiện giao thông thông minh (ô tô điện, xe buýt điện) có thể là tiền đề cho việc thiết kế, lắp ráp toa xe điện đô thị. Vingroup đầu tư mạnh vào AI, robot, tự động hóa (Vin Robotics, Vin Motion) có thể ứng dụng trong hệ thống điều khiển, bảo dưỡng tàu. Năng lượng xanh và pin lithium cũng có thể hỗ trợ tàu điện. Kinh nghiệm đạt tiêu chuẩn quốc tế của VinFast có thể giúp chuẩn hóa quy trình sản xuất trong nước. Tiềm năng đóng góp của Vingroup/VinFast là rất lớn, từ đầu tư hạ tầng theo mô hình PPP đến sản xuất phương tiện, phát triển công nghệ vận hành.
• Đèo Cả: Tập đoàn tư nhân hàng đầu về đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông, nổi tiếng với năng lực thi công hầm và đường cao tốc. Đèo Cả đã thể hiện sự chủ động đón đầu cơ hội, kiến nghị Chính phủ cho phép doanh nghiệp Việt Nam tham gia các hạng mục cầu, hầm, và liên doanh cho các hợp phần phức tạp. Tập đoàn cũng chú trọng phát triển nguồn nhân lực đường sắt, hợp tác đào tạo chuyên gia có năng lực làm chủ công nghệ.

Các dự án đường sắt quốc gia không chỉ là trọng điểm giao thông mà còn là cơ hội lịch sử để nâng tầm năng lực công nghiệp nội địa. Với sự hỗ trợ của Chính phủ, các doanh nghiệp tư nhân Việt Nam như Đèo Cả, Thaco, Hòa Phát, VinFast đang chủ động chuẩn bị về đầu tư, công nghệ và nhân lực, tự tin đóng vai trò dẫn dắt, góp phần hiện thực hóa mục tiêu làm chủ ngành đường sắt tốc độ cao và hướng tới một tương lai “Made in Vietnam” bản lĩnh.

Tổng Kết: Vị Thế và Tầm Nhìn Của VinFast

Những hoạt động sôi nổi trong năm 2025 cho thấy VinFast đang ở giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ, không chỉ củng cố vị thế tại thị trường nội địa mà còn quyết liệt mở rộng dấu chân trên phạm vi toàn cầu. Tại Việt Nam, VinFast tiếp tục dẫn dắt xu hướng xe điện, đặc biệt là xe máy điện, hưởng lợi từ chính sách và hạ tầng ngày càng phát triển. Tại các thị trường quốc tế như Indonesia, Châu Âu và Ấn Độ, VinFast đang thiết lập nền móng vững chắc thông qua xây dựng nhà máy, mở rộng mạng lưới phân phối (mô hình đại lý) và phát triển hạ tầng sạc đồng bộ.

Hệ sinh thái xanh toàn diện, từ dải sản phẩm đa dạng (ô tô, xe máy, xe buýt điện) đến hạ tầng sạc và các dịch vụ hỗ trợ (Xanh SM, VGreen), là nền tảng quan trọng giúp VinFast thực hiện sứ mệnh phổ cập xe điện và lan tỏa triết lý phát triển bền vững. Sự tự tin vào chất lượng sản phẩm được thể hiện qua các chính sách hậu mãi hàng đầu và ưu đãi hấp dẫn, mang lại giá trị thực tế cho người dùng, như minh chứng từ trải nghiệm của các chủ xe VF 7 và VF 8.

Bên cạnh lĩnh vực cốt lõi là xe điện, Vingroup/VinFast cùng các tập đoàn tư nhân lớn khác của Việt Nam cũng đang sẵn sàng đóng góp vào các dự án hạ tầng quốc gia quy mô lớn như đường sắt, thể hiện năng lực và tầm nhìn dài hạn, đồng hành cùng sự phát triển chung của đất nước.

Với chiến lược toàn cầu hóa và cam kết mạnh mẽ vì một tương lai xanh, VinFast đang từng bước hiện thực hóa khát vọng trở thành thương hiệu xe điện hàng đầu, đóng góp vào cuộc cách mạng di chuyển bền vững trên phạm vi toàn cầu.

Tài liệu tham khảo:

• CafeF.vn
• Vnexpress.net
• Nguoquan.vn
• Độc Đáo TV (tổng hợp và đưa tin từ các nguồn trên)