Vinfast Tăng Tốc Thị Trường Indonesia & Bí Quyết Lốp Xe Điện Chuyên Dụng

Trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu đang sôi động, Vinfast liên tục có những bước đi chiến lược nhằm khẳng định vị thế của mình, đặc biệt tại khu vực Đông Nam Á. Hai điểm nhấn đáng chú ý trong thời gian gần đây là việc đẩy mạnh hoạt động tại thị trường tiềm năng Indonesia và sự hợp tác với các doanh nghiệp Việt để phát triển các bộ phận chuyên biệt, tiêu biểu như lốp xe điện. Những động thái này không chỉ cho thấy quyết tâm mở rộng quy mô mà còn thể hiện nỗ lực làm chủ công nghệ và chuỗi cung ứng của hãng xe Việt.

Cuộc Thi Thiết Kế Xe Máy Điện Vinfast “Bản Sắc Việt”

Nhằm tạo sân chơi sáng tạo và gắn kết cộng đồng trẻ yêu xe điện, Vinfast và S Channel đã đồng tổ chức cuộc thi thiết kế sáng tạo xe máy điện mang tên “Bản Sắc Việt”. Cuộc thi là cơ hội để giới trẻ trong độ tuổi từ 16 đến 24 trên toàn quốc thể hiện cá tính và tình yêu với văn hóa Việt Nam thông qua việc thiết kế bộ tem trang trí cho các dòng xe máy điện Vinfast.

Thí sinh có thể gửi tối đa ba tác phẩm dự thi theo chủ đề “Bản Sắc Việt” qua đường link chính thức. Bài dự thi bao gồm bản vẽ thiết kế trên xe máy điện (định dạng .jpg, .png, .pdf) và mô tả ý tưởng dưới 300 chữ. Thời gian nhận bài dự thi kéo dài đến 23:59 ngày 31 tháng 1 năm 2025. Ban giám khảo sẽ đánh giá dựa trên tính sáng tạo, thẩm mỹ và khả năng thể hiện thông điệp bản sắc Việt trên nền tảng thiết kế hiện đại.

Cuộc thi thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng, đặc biệt là những người trẻ yêu thích xe điện Vinfast. Nhiều ý tưởng phác thảo ban đầu đã được chia sẻ trên các hội nhóm, lấy cảm hứng từ các họa tiết truyền thống như trống đồng, gốm Bát Tràng, áo dài cách tân, hoa sen hay tranh Đông Hồ. Giải thưởng hấp dẫn, bao gồm một chiếc xe máy điện Vinfast (thuộc các dòng Motio Evo Neo, Evo 200, Evo 200 Lite, Evo Lite Neo) được in chính thiết kế của người thắng cuộc, cùng 20 triệu đồng tiền mặt, hai giải nhì trị giá 15 triệu đồng mỗi giải và một giải truyền cảm hứng trị giá 5 triệu đồng, đã tạo động lực mạnh mẽ cho các thí sinh. Kết quả chung cuộc dự kiến được công bố vào ngày 18 tháng 6 năm 2025. Đây là cơ hội hiếm có để các bạn trẻ vừa hiện thực hóa ý tưởng trên xe thật, vừa nhận giải thưởng giá trị, đồng thời tôn vinh bản sắc văn hóa Việt.

Vinfast và VGreen Tăng Tốc Mở Rộng tại Indonesia

Indonesia, với hơn 270 triệu dân, được xem là một trong những thị trường ô tô tiềm năng nhất khu vực Đông Nam Á. Vinfast và công ty phát triển trạm sạc toàn cầu VGreen (thuộc hệ sinh thái Vinfast, do ông Phạm Nhật Vượng thành lập) đang đầu tư mạnh mẽ để xây dựng “cơ đồ” tại thị trường này.

Hạ tầng trạm sạc VGreen

Ngày 9 tháng 5 năm 2025, VGreen đã công bố ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) với bốn đối tác chiến lược bao gồm Checore, Chebata Group, Amata Group và CVS nhằm triển khai tổng cộng 63.000 cổng sạc dành riêng cho xe điện Vinfast tại Indonesia ngay trong năm 2025. Con số này gấp đôi so với mục tiêu công bố trước đó. Sự kiện này khẳng định quyết tâm mở rộng hệ sinh thái xe điện Vinfast tại khu vực Đông Nam Á và uy tín của VGreen với các tên tuổi hàng đầu trong lĩnh vực giao thông xanh.

Theo thỏa thuận, VGreen và các đối tác cam kết đầu tư tổng cộng 300 triệu USD để phát triển hạ tầng trạm sạc, tập trung tại các tỉnh/thành phố lớn như Jabodetabek, Bandung, Surabaya, Makassar, Medan, Batam, Bali và Kalimantan. Các dự án sẽ khởi động từ tháng 5 năm 2025, với những trạm sạc đầu tiên đi vào vận hành từ tháng 6.

Về cơ cấu đầu tư, VGreen trực tiếp đầu tư 20% số trạm sạc, 80% còn lại huy động thông qua hình thức hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC). Tại Indonesia, VGreen xây dựng cơ chế đầu tư hấp dẫn cho nhà đầu tư, bao gồm chia sẻ doanh thu 750 Rupiah/kWh và mức lợi nhuận cam kết lên tới 25%/năm trong 3 năm đầu hợp đồng.

Những hợp tác này không chỉ giúp VGreen nhanh chóng mở rộng mạng lưới trạm sạc mà còn khẳng định tiềm năng của lĩnh vực giao thông xanh tại Indonesia. Ông Mai Trường Giang, Giám đốc điều hành VGreen Indonesia, nhấn mạnh việc đồng hành với các đối tác uy tín địa phương là bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển mạng lưới trạm sạc toàn cầu.

Nhà máy và hoạt động sản xuất

Vinfast đã khởi động xây dựng nhà máy lắp ráp xe điện tại Subang, Tây Java vào tháng 7 năm 2024. Dự án này được kỳ vọng trở thành trung tâm sản xuất xe điện tay lái nghịch, phục vụ thị trường Indonesia và xuất khẩu sang các quốc gia khác trong khu vực. Ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch HĐQT Vingroup, cho biết nhà máy Indonesia có thể hoàn thành vào cuối năm 2024 và khi đi vào hoạt động, doanh số tại nước ngoài của Vinfast sẽ có sự cải thiện lớn.

Trước đó, vào đầu tháng 3 năm 2025, Vinfast đã xuất khẩu lô gần 2.500 xe điện gồm VF 5, VF e34, VF 3 và mẫu xe máy điện tay lái nghịch Nero Green sang Indonesia, đánh dấu những bước đi đầu tiên trong việc đưa sản phẩm đến thị trường này. Các xe này được thiết kế phù hợp với quy định tay lái nghịch của Indonesia. Từ tháng 12 năm 2024, dịch vụ taxi điện Xanh SM sử dụng 100% xe Vinfast cũng đã được đưa vào vận hành tại Indonesia, góp phần xây dựng hệ sinh thái xanh toàn diện của hãng tại đây.

Hợp tác tài chính

Để tài trợ cho dự án nhà máy tại Subang, Vinfast đã ký hợp đồng vay hợp vốn trị giá 1.850 tỷ IDR (tương đương 110 triệu USD) với hai ngân hàng lớn của Indonesia là Bank Negara Indonesia (BNI) và PT Bank Maybank Indonesia TPK (Maybank). Trong đó, BNI cho vay 1.510 tỷ IDR (khoảng 90 triệu USD), phần còn lại do Maybank cung cấp. Ngoài ra, BNI và Maybank còn triển khai khoản vay mở rộng trị giá 80 triệu USD cho Vinfast, nâng tổng số tiền tài trợ lên 190 triệu USD (khoảng 5.000 tỷ đồng). Nguồn lực này sẽ giúp Vinfast tăng tốc mở rộng tại Indonesia và củng cố năng lực sản xuất toàn cầu.

Phân phối và hậu mãi

Sau hơn 1 năm gia nhập thị trường, Vinfast đã nhanh chóng thiết lập hệ thống phân phối và dịch vụ hậu mãi. Bên cạnh việc giao 400 xe VF 5 cho đại lý và khách hàng cuối tháng 4 năm 2025, hãng còn ký thỏa thuận với PT. Gallerie Niaga Prestisi (PT. GNP) và PT. Rib Indonesia (RIB) – các đối tác phân phối lớn – để mở thêm 22 showroom giai đoạn 2025-2027, trong đó 11 showroom hoạt động ngay trong năm 2025. Hiện Vinfast phân phối 4 mẫu ô tô điện là VF 3, VF 5, VF 6 và VF e34 tại Indonesia. Gần đây nhất, ngày 6 tháng 5 năm 2025, Vinfast chính thức mở bán VF 6 với giá lăn bánh tại Jakarta từ 384,99 triệu IDR (khoảng 23.400 USD), kèm ưu đãi hoàn tiền và quà tặng phụ kiện cho khách hàng đặt sớm.

Về dịch vụ hậu mãi, Vinfast hợp tác với PT. Auto Kencana Indonesia (PT. AKI), doanh nghiệp sở hữu mạng lưới 900 xưởng dịch vụ. Vinfast sẽ khai thác 150 xưởng trong năm 2025 (40 xưởng đã hoạt động từ tháng 4) để cung cấp dịch vụ bảo trì, sửa chữa theo tiêu chuẩn cao, đồng thời phân phối phụ tùng chính hãng.

DRC Hợp tác Phát triển Lốp Chuyên Dụng cho Xe Điện Vinfast

Việc phát triển các bộ phận chuyên biệt cho xe điện là yếu tố quan trọng để nâng cao hiệu suất và trải nghiệm người dùng. Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng (DRC), một trong những tên tuổi hàng đầu ngành cao su Việt Nam, đã hé lộ kế hoạch hợp tác với Vinfast để phát triển dòng lốp chuyên biệt cho xe điện.

DRC – Doanh nghiệp 50 năm kinh nghiệm

Thành lập năm 1975, DRC là thành viên của Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) và là nhà sản xuất lốp xe hàng đầu Việt Nam. Với nhà máy tại Khu công nghiệp Hòa Khánh, Đà Nẵng, DRC cung cấp đa dạng chủng loại lốp và đã xuất khẩu sang nhiều quốc gia, đạt các chứng chỉ quốc tế như DOT (Mỹ), E-MARK (Châu Âu). Công suất nhà máy lốp radial lên đến 1 triệu chiếc/năm, cho thấy tiềm năng của DRC trong chuỗi cung ứng xe điện.

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên ngày 25 tháng 4 năm 2025, DRC chính thức công bố kế hoạch phát triển lốp xe điện cho Vinfast. Đây là một phần của chiến lược hợp tác giữa Vinachem và Vinfast nhằm nội địa hóa chuỗi cung ứng, đưa lốp thương hiệu Việt lên các mẫu xe điện cao cấp như VF 8 và VF 9. DRC, với hơn 50 năm kinh nghiệm, sẽ nghiên cứu và phát triển lốp đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của Vinfast.

Lốp xe điện – Bài toán công nghệ khó

Nhiều người có thể không nhận ra rằng lốp dành cho ô tô điện có sự khác biệt đáng kể so với lốp xe động cơ đốt trong truyền thống. Những khác biệt này xuất phát từ yêu cầu kỹ thuật đặc thù của xe điện. Sản xuất lốp xe điện là một thách thức công nghệ, đòi hỏi tái định nghĩa quy trình thiết kế và vật liệu. Dưới đây là những lý do khiến lốp xe điện “khó nhằn” hơn:

• Tải trọng cao hơn: Xe điện có khối pin lớn làm tăng trọng lượng tổng thể xe thêm 200-500 kg. Lốp xe điện cần kết cấu chịu lực vượt trội từ khung bố, hông lốp đến các lớp bảo vệ. Vật liệu bố tiên tiến như Aramid hoặc thép kết cấu cao cấp được sử dụng để đảm bảo chịu lực mà vẫn nhẹ.
• Độ bám đường tốt hơn: Động cơ điện sản sinh mô-men xoắn cực đại tức thời khi nhấn ga, đòi hỏi lốp phải có độ bám cực tốt khi tăng tốc và phanh, đặc biệt với xe có trọng lượng lớn. Vật liệu cao su cần đủ mềm để bám đường nhưng không mòn nhanh, cùng với thiết kế rãnh lốp tối ưu để tăng ma sát và giảm trượt trên đường ẩm ướt.
• Độ ồn ít hơn: Xe điện vận hành êm ái làm tiếng ồn từ lốp trở nên rõ ràng hơn. Lốp xe điện thường tích hợp lớp bọt xốp cách âm (foam insert) bên trong và thiết kế hông lốp đặc thù để triệt tiêu sóng âm. Việc tích hợp lớp xốp mà không ảnh hưởng cân bằng và nhiệt độ lốp đòi hỏi công nghệ chính xác cao.
• Lực cản lăn thấp: Quãng đường di chuyển tối đa mỗi lần sạc là yếu tố then chốt của xe điện. Lốp xe điện phải được thiết kế để tối ưu lực cản lăn (rolling resistance), ảnh hưởng trực tiếp đến tiêu thụ điện năng. Điều này đòi hỏi cấu trúc lốp giảm ma sát nhưng vẫn đảm bảo độ bám, sử dụng hợp chất cao su có khả năng phục hồi biến dạng nhanh. Đây là một bài toán hóa học-vật lý phức tạp.
• Tuổi thọ cao: Dù chịu tải trọng và ma sát lớn hơn, lốp xe điện cần tuổi thọ tương đương hoặc cao hơn lốp truyền thống để đảm bảo hiệu quả kinh tế cho người dùng. Điều này đòi hỏi khả năng chống mài mòn, tỏa nhiệt và biến dạng cao.

Hợp tác giữa DRC và Vinfast trong việc phát triển lốp chuyên dụng cho xe điện là bước đi quan trọng, không chỉ giúp Vinfast làm chủ công nghệ và chuỗi cung ứng mà còn nâng cao chất lượng sản phẩm, mang lại hiệu quả vận hành tối ưu cho người dùng xe điện.

Kết luận

Những thông tin cập nhật từ Vinfast cho thấy một chiến lược phát triển toàn diện và quyết liệt. Từ việc tạo cộng đồng và sân chơi sáng tạo tại Việt Nam, đến việc đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng sạc, nhà máy sản xuất, tài chính, phân phối và dịch vụ hậu mãi tại thị trường quốc tế tiềm năng như Indonesia. Đồng thời, việc hợp tác với các doanh nghiệp nội địa như DRC để phát triển các bộ phận chuyên biệt như lốp xe điện khẳng định cam kết nâng cao chất lượng sản phẩm và nội địa hóa chuỗi cung ứng. Tất cả những nỗ lực này thể hiện quyết tâm của Vinfast trong việc không chỉ mở rộng thị trường mà còn làm chủ công nghệ, góp phần vào sự chuyển đổi xanh trong ngành giao thông toàn cầu.

Tài liệu tham khảo

• Tổng hợp từ bản tin kinh doanh của Độc Đoán TV (Theo cfef.vn)