VinFast VF 3 Gây Sốt Toàn Diện: Từ Indonesia Đến Việt Nam và Làn Sóng Cá Nhân Hóa

VinFast VF 3, mẫu SUV điện cỡ nhỏ của Việt Nam, đang tạo nên những dấu ấn mạnh mẽ trên thị trường quốc tế và nội địa, đồng thời khơi mào một trào lưu tùy biến xe đầy sôi động. Từ việc “cháy hàng” tại triển lãm quốc tế, nhận được phản hồi tích cực từ người dùng, đến việc dẫn đầu doanh số và trở thành tâm điểm của phong trào cá nhân hóa tại Việt Nam, VF 3 chứng tỏ sức hút đặc biệt và tiềm năng lớn trong phân khúc xe điện đô thị. Bài viết này sẽ tổng hợp những diễn biến nổi bật nhất về VinFast VF 3 trong thời gian gần đây, bao gồm thành công tại Indonesia, đánh giá từ người dùng quốc tế, tình hình bán hàng tại Việt Nam và sức nóng của phong trào độ xe “bé ba”.

VinFast VF 3 đã chứng minh khả năng chinh phục khách hàng ngay từ những sự kiện ra mắt đầu tiên. Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2025, mẫu xe này không chỉ thu hút sự chú ý mà còn thiết lập kỷ lục về số lượt lái thử, đồng thời nhận được phản hồi nồng nhiệt từ cả khách tham quan lẫn giới chức cấp cao. Thành công này tiếp nối đà phát triển mạnh mẽ của VF 3 tại thị trường nội địa Việt Nam, nơi mẫu xe này liên tục dẫn đầu bảng xếp hạng doanh số và tạo nên một cộng đồng người dùng năng động với nhiều hoạt động sáng tạo.

VinFast VF 3 Gây Bão tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS 2025)

VinFast VF 3 đã tạo nên cơn sốt thực sự tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2025, diễn ra tại Jakarta. Mẫu mini SUV điện từ Việt Nam đã trở thành một trong những điểm sáng của sự kiện, thu hút lượng lớn khách tham quan và đăng ký lái thử.

Giải Thưởng “Xe Được Lái Thử Nhiều Nhất”: Theo ghi nhận từ DCH Auto, VF 3 đã được trao giải thưởng “Xe được lái thử nhiều nhất” tại IIMS 2025 sau khi ghi nhận hơn 1.400 lượt đăng ký, với tổng số lượt đăng ký thử lái đạt 1.582 trong suốt 10 ngày triển lãm. Điều này tương đương khoảng 150 người mỗi ngày sẵn sàng xếp hàng để trải nghiệm trực tiếp “bé ba”.

Phản Hồi Nồng Nhiệt từ Khách Tham Quan và Quan Chức: Phản hồi từ khách tham quan rất tích cực, nhiều người bày tỏ sự thích thú và mong muốn sở hữu ngay sau khi lái thử. Ông Phạm Sanh Châu, Tổng Giám đốc VinFast Châu Á, nhận định sự phản hồi nồng nhiệt này khẳng định cam kết của VinFast trong việc cung cấp các giải pháp giao thông sáng tạo và thân thiện với môi trường tại Indonesia. Một trong những người quan tâm đặc biệt đến VF 3 là ông Erick Thohir, Chủ tịch Liên đoàn Bóng đá Indonesia (PSSI). Ông đã quyết định đặt mua một chiếc VF 3 màu đỏ ngay sau lễ ký kết hợp tác chính thức giữa VinFast và PSSI vào ngày 22 tháng 2. Ông Thohir đánh giá cao cam kết của VinFast trong việc xây dựng hệ sinh thái tại Indonesia.

Thông Số Kỹ Thuật và Thiết Kế Phù Hợp Thị Trường: VF 3 tại Indonesia được thiết kế phù hợp với đặc điểm giao thông đô thị đông đúc. Xe có kích thước nhỏ gọn với chiều dài 3.190 mm, chiều rộng 1.679 mm và chiều cao 1.652 mm. Bộ la-zăng hợp kim 16 inch và khoảng sáng gầm 175 mm giúp xe linh hoạt di chuyển trên nhiều địa hình khác nhau trong thành phố. Thiết kế ngoại thất chắc chắn, nhỏ gọn nhưng mang phong cách hiện đại, được đánh giá là hấp dẫn, đặc biệt với những người lần đầu tiếp cận xe điện. Về màu sắc, ngoài 4 màu tiêu chuẩn (Đen độc quyền Indonesia, Trắng, Đỏ, Xám), VinFast còn cung cấp 4 tùy chọn 2 tông màu cao cấp (Vàng, Xanh lá, Xanh dương, Hồng phấn) với nóc trắng. Quãng đường di chuyển được công bố là 215 km sau mỗi lần sạc đầy (WLTP). Xe có khả năng sạc nhanh từ 10% lên 70% pin trong 36 phút, tăng tốc 0-50 km/h trong 5,3 giây và đạt vận tốc tối đa 100 km/h. Nội thất xe sở hữu màn hình giải trí cảm ứng 10 inch và cần gạt chuyển số sau vô lăng.

Giá Bán và Chính sách Ưu đãi Đặc biệt: Tại IIMS 2025, VinFast công bố giá niêm yết cho VF 3 tại Indonesia là 227.650.000 IDR (áp dụng cho bản mua xe kèm pin), tương đương khoảng 354,4 triệu đồng. Mức giá này cao hơn khoảng 32 triệu đồng so với bản VF 3 kèm pin tại Việt Nam (322 triệu đồng). VinFast đưa ra nhiều ưu đãi hấp dẫn để thu hút khách hàng Indonesia. 1.000 người mua đầu tiên sẽ nhận ưu đãi tiền mặt 7.850.000 IDR (khoảng 12,2 triệu đồng). Khách hàng mua xe trước ngày 30 tháng 6 còn được hưởng chính sách hoàn tiền 30 triệu IDR hoặc miễn phí sạc 3 năm tại trạm sạc VinFast. Chương trình mua lại xe với giá trị lên tới 90% giá gốc sau 6 tháng sử dụng cũng là một điểm nhấn, đảm bảo tính linh hoạt cho chủ sở hữu.

Cam Kết Phát Triển Hệ Sinh Thái Sạc VGreen: Cùng với việc mở bán VF 3, VinFast thông qua công ty VGreen cũng công bố chương trình miễn phí sạc tại hệ thống trạm sạc VGreen tại Indonesia. Chương trình này áp dụng đến hết ngày 1 tháng 3 năm 2028 cho chủ xe VF 3 và hết ngày 31 tháng 12 năm 2027 cho chủ sở hữu VF 5 và VF e34. VGreen đặt mục tiêu phát triển 30.000 cổng sạc trên toàn quốc vào cuối năm 2025, nhằm nâng cao đáng kể khả năng tiếp cận hạ tầng sạc và thúc đẩy quá trình điện hóa giao thông tại Indonesia.

Điểm Khác Biệt của VF 3 Indonesia so với Việt Nam: VF 3 mở bán tại Indonesia là phiên bản tay lái nghịch để phù hợp với quy định giao thông tại quốc gia này. Bên cạnh đó, có một vài khác biệt nhỏ về trang bị. Vô lăng được khoét rỗng ở hai bên chấu và bổ sung nút bấm ra lệnh giọng nói/nghe điện thoại. Núm điều chỉnh nhiệt độ điều hòa cho thấy khả năng VF 3 tại Indonesia có thể không có chế độ thổi gió nóng, phù hợp với khí hậu nhiệt đới.

Đánh Giá Thực Tế VinFast VF 3 từ Người Dùng Quốc Tế

Không chỉ gây ấn tượng tại các sự kiện ra mắt, VinFast VF 3 còn nhận được những phản hồi chân thực từ người dùng thực tế tại các thị trường quốc tế đầu tiên như Philippines.

Trải Nghiệm Sau 3 Tháng Sử Dụng tại Philippines (Paul Reses): Một người dùng VF 3 tại Philippines tên là Paul Reses đã chia sẻ cảm nhận sau 3 tháng và khoảng 3.000 km sử dụng. Phiên bản VF 3 tại Philippines có trang bị và thông số vận hành tương tự phiên bản Việt Nam, bao gồm cả vị trí vô lăng (tay lái thuận).

• Ưu điểm:

  • Tiết kiệm chi phí: Không cần đổ xăng, tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu.
  • Không gian nội thất: Dù nhỏ gọn, không gian nội thất được bố trí tốt, đủ đáp ứng nhu cầu mang theo thiết bị làm việc như máy ảnh, đèn.
  • Quãng đường di chuyển: Đánh giá quãng đường thực tế “tốt”. Với quãng đường di chuyển khoảng 40km (đi và về) cho mỗi buổi chụp, pin còn 65-70%. Ước tính đi làm 2-3 buổi mới cần sạc.
  • Ngoại hình bắt mắt: Xe thu hút sự chú ý và thường xuyên nhận được câu hỏi từ người đi đường, trở thành chủ đề mở đầu cuộc trò chuyện thú vị.
  • Điều hòa làm mát tốt: Khả năng làm mát được đánh giá cao, chưa bao giờ cần dùng tới mức tối đa ngay cả khi trời nóng.
  • Khả năng tăng tốc tốt: Xe đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong nội thành, khả năng tăng tốc gây bất ngờ dù công suất động cơ nhỏ. Vận tốc tối đa đạt tới 100 km/h.
  • Có khả năng sạc nhanh: Xe hỗ trợ sạc nhanh công suất cao, sạc từ 10% lên 70% trong 36 phút theo công bố.

• Nhược điểm:

  • Thao tác khởi động: Cần làm quen với cách đặt khóa thông minh đúng vị trí để khởi động xe.
  • Không có camera lùi nguyên bản: Xe chỉ có cảm biến hỗ trợ đỗ xe phía sau. Tuy nhiên, tại Việt Nam có sẵn cổng chờ và tùy chọn mua thêm từ hãng. Người dùng tại Philippines không rõ có tùy chọn tương tự hay không và không muốn can thiệp vào tính nguyên bản của xe.
  • Chất lượng loa nguyên bản: Loa công suất 20W với bộ củ loa 4 inch chưa làm người dùng thỏa mãn, phải mang theo loa Bluetooth cầm tay.
  • Hạn chế sạc AC tại Manila: Số lượng trụ sạc DC cho VF 3 còn khá ít.
  • Kích thước nhỏ ảnh hưởng đến sự chủ động trên đường: Thỉnh thoảng bị các xe khác cắt ngang đầu xe do kích thước nhỏ.
  • Đèn pha halogen: Khả năng chiếu sáng vừa đủ dùng, không quá tối nhưng cũng không quá sáng. Người dùng đang cân nhắc nâng cấp lên đèn LED.

Thử Nghiệm Quãng Đường Di Chuyển Thực Tế tại Philippines (Bobby): Một người dùng VF 3 khác tại Philippines tên là Bobby đã thực hiện một video thử nghiệm quãng đường di chuyển thực tế của xe. Xe của Bobby là bản màu vàng.

• Hành trình: Lái xe từ Manila đến thành phố Batangas và quay trở lại, khoảng cách 110 km mỗi chiều.
• Kết quả chiều đi (không bật điều hòa): Bắt đầu với 92% pin (ước tính 208 km), mức tiêu hao trung bình 6,9 kWh/100km. Tốc độ di chuyển 60-80 km/h. Đến Batangas, pin còn 53% (ước tính 119 km), vận tốc trung bình 47 km/h, tiêu hao trung bình 7,7 kWh/100km. Tổng quãng đường đã đi 110 km.
• Sạc tại Batangas: Sử dụng sạc cầm tay 3 kW, sạc gần 3 tiếng (từ 13:45 đến 16:37), pin tăng từ 53% lên 80% (ước tính 169 km).
• Kết quả chiều về (có bật điều hòa và đèn): Về đến nơi với tổng quãng đường 260,7 km (bao gồm 110 km đi và 150,7 km về). Tốc độ trung bình cả hành trình 46 km/h, tiêu thụ trung bình 7,5 kWh/100km. Pin còn 35% (ước tính 80 km).
• Phân tích kết quả: Bobby ước tính nếu không sạc bồi tại Batangas (thêm 27% pin), lượng pin còn lại khi về đến nơi sẽ là khoảng 8%. Như vậy, tổng quãng đường 260,7 km đã sử dụng khoảng 84% dung lượng pin. Từ đó, Bobby cho rằng chiếc VF 3 của anh có thể đi được khoảng 260 km với mỗi lần sạc đầy, cao hơn con số 210km/215km được VinFast công bố. Kết quả này gây ngạc nhiên cho nhiều người dùng khác tại Philippines.

VinFast VF 3: Dẫn Đầu Xu Hướng và Tạo Làn Sóng Cá Nhân Hóa tại Việt Nam

Không chỉ là một sản phẩm thành công trên thị trường, VinFast VF 3 còn trở thành một hiện tượng văn hóa xe tại Việt Nam, dẫn đầu về doanh số và tạo ra một trào lưu cá nhân hóa mạnh mẽ.

Doanh Số Ấn Tượng và Vị Thế Trên Thị Trường Việt Nam: Ngay từ thời điểm mở bán trực tuyến, VinFast VF 3 đã phá kỷ lục với 27.649 lượt đặt cọc không hoàn lại chỉ sau 66 giờ. Theo công bố của VinFast, tính đến thời điểm gần nhất, đã có hơn 30.000 chiếc VF 3 được bàn giao tới tay người tiêu dùng trên cả nước. Mẫu xe này liên tục dẫn đầu doanh số bán hàng của VinFast tại thị trường nội địa. Tháng 1 năm 2025, trong tổng số hơn 10.000 xe điện VinFast bàn giao, VF 3 chiếm tới hơn 4.000 xe. Tháng 12 năm 2024, VF 3 là mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam với 8.800 xe được giao. VF 3 đã nhanh chóng trở thành mẫu xe chủ lực của VinFast, bên cạnh VF 5, và đóng góp quan trọng vào sự phát triển chung của phân khúc xe điện tại Việt Nam.

Sự Trỗi Dậy Của Trào Lưu Độ Xe VF 3: Với thiết kế độc đáo, nhỏ gọn và mức giá dễ tiếp cận, VF 3 đã nhanh chóng trở thành “ngôi sao” trong cộng đồng yêu thích độ xe tại Việt Nam. Chỉ sau vài tháng bàn giao, rất nhiều chiếc VF 3 với phong cách tùy biến đa dạng đã xuất hiện trên đường phố và mạng xã hội. Trào lưu này nở rộ nhờ chi phí cá nhân hóa linh hoạt và khả năng biến đổi phong cách dễ dàng. Các phương pháp phổ biến bao gồm:

• Dán decal/wrap: Thay đổi màu sắc, tạo hình trang trí với chi phí từ vài trăm nghìn đến hàng chục triệu đồng.
• Độ ngoại thất: Thay đổi mặt ca-lăng, cản chống va đập theo phong cách địa hình, lắp baga mui, cầu thang, lều cho những chuyến phiêu lưu.
• Thay mâm xe: Nâng cấp bộ la-zăng với nhiều kiểu dáng và vật liệu khác nhau, giá dao động từ 15 đến 60 triệu đồng.
• Nâng cấp hệ thống chiếu sáng: Thay thế hoặc bổ sung đèn LED, bi gầm với chi phí từ 3 đến gần 30 triệu đồng.
• Nâng cấp nội thất: Bọc lại ghế da, phối màu lại chi tiết nội thất, lắp camera lùi (có cổng chờ sẵn), màn hình Android, hệ thống âm thanh cao cấp, cách âm chống ồn, thậm chí đèn LED mô phỏng bầu trời sao.
• Các độ độc đáo khác: Một số chủ xe còn thử nghiệm các tùy biến phức tạp hơn như độ cửa sổ trời, mặc dù cần lưu ý về vấn đề đăng kiểm (xe mới được miễn đăng kiểm 3 năm đầu).

Cuộc Thi “Sáng Tạo Chất Riêng Độc Bản Cá Tính”: Để khuyến khích và lan tỏa phong trào cá nhân hóa VF 3, VinFast đã tổ chức cuộc thi “Sáng tạo Chất riêng Độc bản Cá tính”. Cuộc thi nhanh chóng gây bão trong cộng đồng chủ xe.

• Mục đích: Tạo sân chơi lành mạnh, khuyến khích chủ xe thể hiện cá tính, sáng tạo trên chiếc VF 3 của mình.
• Giải thưởng: Tổng giá trị giải thưởng lên đến 650 triệu đồng.
  • Giải Ý tưởng Sáng tạo Đột phá (Toàn quốc): 100 triệu đồng (1 giải).
  • Giải Sáng tạo Chất riêng (mỗi miền Bắc, Trung, Nam): 50 triệu đồng (3 giải).
  • Giải Khuyến khích: 10 triệu đồng (10 giải).
  • Ngoài ra còn có giải bình chọn online hàng tuần (2 triệu đồng).
• Quy chế: Các bài dự thi được chấm dựa trên các tiêu chí về thiết kế, ý tưởng, chất liệu, tính thực tế và tính truyền cảm hứng. Đặc biệt, ban tổ chức yêu cầu tác phẩm độ xe không được can thiệp vào hệ thống điện, hệ thống lái, hệ thống phần mềm chính hãng hoặc sử dụng vật liệu gây ảnh hưởng đến an toàn.
• Cách thức đăng ký: Chủ xe VF 3 đăng ký dự thi bằng cách điền thông tin cá nhân, thông tin xe, hình ảnh minh họa và nội dung trình bày ý tưởng tại website cổng đăng ký của VinFast (shop.vinfastauto.com). Hạn cuối đăng ký là ngày 15 tháng 3 năm 2025.
• Sự kiện Ngày hội Sáng tạo VF 3: Tâm điểm của cuộc thi là sự kiện trưng bày và chấm giải sẽ diễn ra đồng thời tại ba thành phố lớn (Hà Nội, Đà Nẵng, TP. Hồ Chí Minh) vào ngày 22 tháng 3 năm 2025. Sự kiện này hứa hẹn là nơi giao lưu sôi động của cộng đồng VF 3 cả nước.

Bí Kíp Độ Xe VF 3 An Toàn và Hiệu Quả: Với quy định về an toàn trong cuộc thi, nhiều chủ xe đã chia sẻ kinh nghiệm và bí kíp độ xe vừa sáng tạo, dễ đoạt giải, vừa đảm bảo an toàn. Các chuyên gia độ xe như anh Nguyễn Đức Việt và anh Nguyễn Khắc Trung nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ các thông số kỹ thuật, đặc biệt là không can thiệp sâu vào hệ thống điện và lái. Các gợi ý làm đẹp xe an toàn bao gồm:

• Ngoại thất: Dán decal, phối màu sơn (cần thay đổi đăng ký xe), thay mâm giữ nguyên kích thước lốp.
• Nội thất: Bọc lại da ghế, phối màu các chi tiết nội thất (tapi cửa, vô lăng, bảng táp-lô).

Không Khí Sôi Động Của Cộng Đồng và Xưởng Độ: Cuộc thi đã tạo ra một không khí nhộn nhịp trong cộng đồng người dùng VF 3 và cả các xưởng độ xe. Nhiều xưởng độ đang “chạy deadline” để hoàn thiện các tác phẩm dự thi cho khách hàng. Trên mạng xã hội, VF 3 trở thành từ khóa nóng, các hội nhóm VF 3 tràn ngập bài đăng chia sẻ ý tưởng, rủ nhau đăng ký và chuẩn bị cho sự kiện offline. Nhiều nhân vật có sức ảnh hưởng trong giới xe và lifestyle cũng hưởng ứng tham gia, cho thấy sức lan tỏa mạnh mẽ của cuộc thi.

Phân Tích Thị Trường Xe Điện Mini tại Việt Nam và Vị Thế của VF 3

Sự thành công của VinFast VF 3 diễn ra trong bối cảnh phân khúc xe điện cỡ nhỏ tại Việt Nam ngày càng trở nên sôi động và cạnh tranh.

Tổng Quan Phân Khúc Xe Điện Mini: Xe điện mini, với thiết kế nhỏ gọn, phù hợp di chuyển trong đô thị, thân thiện với môi trường và chi phí vận hành thấp, đang dần trở thành một xu hướng mới trên thị trường ô tô Việt Nam. Phân khúc này bắt đầu hình thành rõ nét từ giữa năm 2023 với sự xuất hiện của Wuling HongGuang Mini EV và VinFast VF 3.

Vai Trò Của VF 3 trong Việc Định Hình Thị Trường: VinFast VF 3 nhanh chóng trở thành chủ lực và người dẫn dắt trong phân khúc này. Với lượng đơn đặt hàng và số lượng xe bàn giao kỷ lục, VF 3 đã chứng minh nhu cầu và sự đón nhận của người tiêu dùng Việt Nam đối với loại hình xe này. Thành công của VF 3 góp phần củng cố vị thế của VinFast và thúc đẩy quá trình điện hóa giao thông tại Việt Nam.

Các Đối Thủ Tiềm Năng và Sự Cạnh Tranh: Bước sang năm 2025, phân khúc xe điện mini được dự báo sẽ cạnh tranh hơn với sự xuất hiện của các tân binh. VinFast thông qua GSM đã công bố mẫu Mini Green, định vị dưới VF 3, nhắm tới nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải. Ngoài ra, thị trường Việt Nam còn chuẩn bị đón thêm ba mẫu xe điện mini từ Trung Quốc thuộc thương hiệu Baojun (Bon E100, Bon Jeff, Bon Jeff Plus) do TMT Motors phân phối.

Thách Thức Về Hạ Tầng Sạc và Lợi Thế Của VinFast: Một trong những thách thức lớn nhất đối với sự phát triển của xe điện nói chung và xe điện mini nói riêng tại Việt Nam là hạ tầng trạm sạc. Không phải tất cả người dùng đều có điều kiện sạc xe tại nhà. Trong bối cảnh đó, VinFast nổi bật lên nhờ mạng lưới sạc phủ rộng khắp cả nước với hơn 150.000 cổng sạc. Chính sách miễn phí sạc pin (áp dụng đến tháng 6 năm 2027 cho các mẫu xe lớn hơn và tháng 3 năm 2028 cho VF 3 tại Indonesia, chính sách tại Việt Nam cần được cập nhật thêm) cũng là một lợi thế cạnh tranh đáng kể. Hầu hết các hãng xe điện khác hiện chưa có kế hoạch đầu tư hệ thống trạm sạc riêng quy mô lớn như VinFast, chủ yếu đặt trụ sạc tại đại lý, tặng bộ sạc tại nhà, hoặc hợp tác với bên thứ ba.

Kết Luận

VinFast VF 3 đã và đang chứng tỏ là một sản phẩm chiến lược và thành công của VinFast. Từ việc gây ấn tượng mạnh mẽ tại thị trường quốc tế tiềm năng như Indonesia thông qua IIMS 2025 và các chính sách bán hàng đột phá, nhận được phản hồi tích cực từ người dùng thực tế tại Philippines, đến việc thống lĩnh doanh số và tạo ra một làn sóng cá nhân hóa đầy sáng tạo tại thị trường quê nhà Việt Nam. VF 3 không chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn trở thành nguồn cảm hứng và biểu tượng cho phong cách sống hiện đại, năng động của người dùng trẻ. Sự ra mắt của VF 3 và sự phát triển của phân khúc xe điện mini hứa hẹn sẽ tiếp tục định hình lại thị trường ô tô Việt Nam trong tương lai gần. Mặc dù còn những thách thức về hạ tầng sạc, lợi thế tiên phong và hệ sinh thái toàn diện của VinFast đang tạo nền tảng vững chắc cho VF 3 và các mẫu xe điện khác chinh phục thị trường.

Tài liệu tham khảo:

• Tổng hợp và đưa tin từ Autoblog Độc đáo TV
• Tổng hợp và đưa tin từ CafeF Độc đáo TV
• Cổng đăng ký cuộc thi: https://shop.vinfastauto.com/