Xe điện Vinfast: Bứt phá doanh số, “gây sốt” thị trường quốc tế 2024-2025

Năm 2024 và những tháng đầu năm 2025 đánh dấu giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ và đầy ấn tượng của xe điện Vinfast, cả tại thị trường Việt Nam và trên trường quốc tế. Với doanh số vượt mục tiêu, sự hiện diện tại các triển lãm lớn cùng chiến lược kinh doanh linh hoạt, Vinfast đang từng bước khẳng định vị thế và góp phần thúc đẩy cuộc cách mạng giao thông xanh toàn cầu.

Thương hiệu xe điện Việt Nam không chỉ chinh phục người tiêu dùng trong nước với những mẫu xe đa dạng và chi phí vận hành cạnh tranh mà còn vươn mình ra thế giới, gặt hái những thành công bước đầu tại các thị trường khó tính như Bắc Mỹ và Châu Âu, đồng thời mở rộng mạnh mẽ sang các khu vực tiềm năng như Đông Nam Á và Ấn Độ.

Doanh số ấn tượng và vị thế dẫn đầu tại Việt Nam

Kết thúc năm 2024, Vinfast đã đạt được một cột mốc quan trọng khi vươn lên chiếm thị phần số 1 tại thị trường ô tô Việt Nam với tổng cộng hơn 87.000 xe điện được bàn giao. Đáng chú ý, chỉ riêng tháng 12 năm 2024, hãng đã ghi nhận doanh số kỷ lục với hơn 20.000 xe, con số chưa từng có trong lịch sử thị trường ô tô nội địa.

Các mẫu xe chủ lực đóng góp vào thành công này là VF5 với hơn 32.000 xe bán ra trong năm 2024, VF3 với hơn 25.000 xe được bàn giao chỉ sau 5 tháng ra mắt và VF6 cũng ghi nhận tăng trưởng tốt với hơn 2.700 xe trong tháng 12/2024.

Tiếp nối đà tăng trưởng, Vinfast khởi động năm 2025 đầy triển vọng. Trong tháng 1/2025, hãng đã bàn giao hơn 10.000 ô tô điện các loại tại Việt Nam. Dẫn đầu là VF3 với hơn 4.000 xe, theo sau là VF5 với 3.300 xe. Các mẫu xe khác như VFe34, VF6, VF7, VF8, VF9 cũng đóng góp vào tổng doanh số. Khởi đầu khả quan này củng cố niềm tin vào mục tiêu bứt phá trong năm 2025, đặc biệt khi Vinfast dự kiến ra mắt thêm nhiều mẫu xe mới, bao gồm cả một mẫu MPV 7 chỗ và dòng xe Green chuyên biệt cho mục đích kinh doanh vận tải (MiniO, HeliO, NeoGreen, LimoGreen).

Bà Dương Thị Thu Trang, Phó Tổng Giám đốc Kinh doanh Vinfast Toàn cầu, nhấn mạnh định hướng sản phẩm rõ ràng ngay từ đầu năm nhằm tiếp tục giữ vững vị thế số 1 tại Việt Nam và chinh phục thị trường quốc tế.

Mở rộng thị trường quốc tế: Canada, Indonesia và Đức

Không chỉ thành công tại quê nhà, Vinfast cũng đang đẩy mạnh sự hiện diện trên bản đồ xe điện toàn cầu.

Tại Canada:

Vinfast xác nhận tham dự Triển lãm Ô tô Quốc tế Canada (CIAS) 2025, diễn ra từ ngày 14 – 23/2/2025 tại Toronto. Đây là cơ hội để khách tham quan khám phá các mẫu xe điện tiên tiến của Vinfast và tìm hiểu về tầm nhìn giao thông bền vững. Hãng sẽ trưng bày các mẫu xe đang lăn bánh tại Canada là VF8 (giá từ 56.020 CAD, phạm vi 412 km) và VF9 (giá từ 77.301 CAD, phạm vi 531 km). Đặc biệt, VF6 và VF7, hai mẫu SUV mới dự kiến ra mắt trong năm 2025, cũng sẽ được giới thiệu.

Tại triển lãm, người tiêu dùng có thể tìm hiểu về chế độ bảo hành 10 năm/200.000 km hàng đầu ngành, mạng lưới trạm sạc công cộng và trải nghiệm lái thử VF8 ngay tại đường thử xe điện trong nhà lớn nhất Canada. Sự kiện này tiếp nối thành công của Vinfast tại bang California (Mỹ) năm 2024, nơi hãng đã bán được 2.679 xe (chủ yếu VF8 và VF9), tăng gần 6 lần so với cùng kỳ năm trước và vượt qua nhiều tên tuổi xe điện khác về doanh số đăng ký mới tại bang này.

Tại Indonesia:

Vinfast chính thức ra mắt và mở bán mẫu mini SUV VF3 tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (IIMS) 2025 vào ngày 13/2/2025. Giá niêm yết của VF3 (phiên bản kèm pin) là 227.650.000 IDR. Hãng cũng áp dụng ưu đãi 750.000 IDR tiền mặt cho 1.000 xe VF3 đầu tiên. Xe dự kiến bàn giao từ tháng 4/2025.

Cùng với việc ra mắt xe, Vinfast và VGreen công bố chương trình miễn phí sạc tại hệ thống trạm sạc do VGreen vận hành tại Indonesia, áp dụng cho VF3 đến hết 1/3/2028 và VF5/VFe34 đến hết 31/12/2027. VGreen đặt mục tiêu phát triển 30.000 cổng sạc trên toàn quốc vào cuối năm 2025, góp phần thúc đẩy quá trình điện hóa giao thông tại đây.

VF3 tại Indonesia là phiên bản tay lái nghịch, được thiết kế cân đối cho nhu cầu di chuyển nội đô với kích thước Dài 3190 x Rộng 1679 x Cao 1652 mm, khoảng sáng gầm 175mm. Xe có pin LFP 18,64 kWh cho tầm vận hành 215 km WLTP, sạc 10-70% trong 36 phút, tăng tốc 0-50 km/h trong 5,3s, vận tốc tối đa 100 km/h. Nội thất có màn hình cảm ứng 10 inch, cần gạt số sau vô lăng. Xe được áp dụng chính sách bảo hành 7 năm/160.000 km cho xe và 8 năm không giới hạn km cho pin. Indonesia là thị trường tiềm năng với chính sách khuyến khích xe điện (miễn thuế nhập khẩu, giảm VAT) và Vinfast cũng đầu tư mạnh tay vào nhà máy 200 triệu USD tại đây.

Tại Đức:

Vinfast cũng tham dự Triển lãm Thương mại ABF 2025 tại Hannover, Đức (12-16/2/2025). Tại đây, khách tham quan có thể lái thử VF8 và VF6. Vinfast giới thiệu hai phiên bản Eco và Plus cho cả hai mẫu xe này.

• VF6: Thuộc phân khúc B SUV, giá từ 34.990 EUR (Eco) / 38.999 EUR (Plus). Pin 59,6 kWh, động cơ 150 kW/310 Nm, dẫn động cầu trước. Phạm vi di chuyển 410 km WLTP (Eco). Bảo hành 7 năm/160.000 km.
• VF8: Thuộc phân khúc D SUV, giá từ 48.490 EUR (Eco) / 54.490 EUR (Plus). Pin 87,7 kWh, động cơ 300 kW/620 Nm, dẫn động bốn bánh. Phạm vi di chuyển 471 km WLTP. Bảo hành 10 năm/200.000 km cho xe và không giới hạn km cho pin.

Cả hai mẫu xe đều được trang bị các tính năng ADAS, nội thất hiện đại. Tại Đức, Vinfast có hệ thống hậu mãi với 8 trung tâm kỹ thuật và hợp tác với ATU tận dụng mạng lưới 533 điểm dịch vụ.

Thành công của Xanh SM: Thúc đẩy xu hướng di chuyển xanh tại Việt Nam

Từ một tân binh, Xanh SM đã nhanh chóng vươn lên trở thành thương hiệu taxi chiếm thị phần số 1 tại Việt Nam trong Quý 4/2024 với 37,41%, vượt qua các đối thủ lớn như Grab (36,62%), Be (5,55%), Mai Linh (4,81%), Vinasun (2,44%) theo báo cáo của Model Intelligence.

Sự thành công này đến từ chất lượng dịch vụ vượt trội và trải nghiệm di chuyển “xanh” độc đáo. Khách hàng đánh giá cao ưu điểm “3 Không” của xe điện: không tiếng ồn, không mùi xăng dầu, không khí thải. Khoang nội thất rộng rãi, sạch sẽ, mang lại sự thoải mái cho người dùng. Bên cạnh đó, sự chuyên nghiệp, lịch sự của đội ngũ tài xế cũng là yếu tố then chốt giữ chân khách hàng. Theo khảo sát của Q&Me, Xanh SM đạt mức độ hài lòng cao nhất (9,25 điểm) và người dùng sẵn sàng chi trả nhiều tiền hơn cho dịch vụ này (trung bình 541.000 VNĐ/tháng). Tỷ lệ giới thiệu Xanh SM cho người thân cũng rất cao (84% với taxi điện, 77% với xe máy điện).

Sự xuất hiện của Xanh SM không chỉ góp phần giảm ô nhiễm mà còn tạo ra lợi ích kinh tế khi mang lại việc làm và thu nhập tốt hơn cho hàng nghìn tài xế nhờ chi phí năng lượng và bảo dưỡng thấp hơn đáng kể so với xe xăng (chỉ bằng 30-50%). Việc các hãng taxi truyền thống như Mai Linh và Vinasun hợp tác chuyển đổi sang sử dụng xe điện Vinfast thông qua GSM cũng tạo động lực lớn cho thị trường.

Phân tích chi phí “nuôi” xe Vinfast VF7: Tiết kiệm đáng kể

Một trong những yếu tố khiến xe điện Vinfast được quan tâm là chi phí vận hành. Dù VF7 có thiết kế thời trang và được đánh giá cao, chi phí “nuôi” xe lại khá bất ngờ. Dựa trên ước tính cho 2 năm sử dụng với quãng đường 40.000 km, tổng chi phí vận hành VF7 chỉ khoảng 91,4 triệu đồng, tương đương 45,7 triệu đồng/năm hay 3,8 triệu đồng/tháng.

Phân tích chi phí cụ thể:

• Bảo dưỡng: Theo mốc 12.000 km, chi phí khoảng 500.000 VNĐ/lần, tổng 2 triệu đồng sau 2 năm. Rẻ hơn nhiều so với xe xăng phải thay dầu, kiểm tra nhiều chi tiết phức tạp hơn.
• Nhiên liệu (Điện): Với mức tiêu thụ khoảng 19 kWh/100 km, chi phí điện khoảng 76.000 VNĐ/100 km (so với 180.000 VNĐ/100 km của xe xăng cùng phân khúc như Mazda CX5 tiêu thụ 9L/100km). Tổng chi phí điện sau 40.000 km là khoảng 30,4 triệu đồng, tiết kiệm hơn một nửa so với xe xăng.
• Chi phí cố định: Bảo hiểm bắt buộc (873.400 VNĐ/năm), phí bảo trì đường bộ (1.560.000 VNĐ/năm), bảo hiểm thân vỏ (~1,5% giá trị xe, khoảng 15 triệu đồng), phí đăng kiểm… Tổng khoảng 15 triệu đồng sau 2 năm.
• Chi phí linh hoạt: Phụ kiện, rửa xe, phí cầu đường, phạt giao thông… Ước tính khoảng 8 triệu đồng sau 2 năm.
• Chi phí gửi xe: Đối với người dùng ở thành phố lớn, chi phí này khoảng 1,5 triệu đồng/tháng, tổng 36 triệu đồng sau 2 năm.

Tổng cộng khoảng 91,4 triệu đồng/2 năm, rẻ hơn đáng kể so với các dòng xe xăng cùng phân khúc như Mazda CX5, Hyundai Tucson, Honda CRV với chi phí ước tính khoảng 6 triệu đồng/tháng (144 triệu đồng/2 năm).

Chính sách ưu đãi và đề xuất từ Vingroup: Đòn bẩy cho xe điện

Thị trường ô tô điện Việt Nam chứng kiến sự sôi động đặc biệt vào đầu năm 2025, phần lớn do tâm lý khách hàng muốn tận dụng chính sách ưu đãi 0% lệ phí trước bạ. Theo Nghị định 10/2022 của Chính phủ, ô tô điện chạy pin được miễn phí trước bạ trong 3 năm kể từ ngày 1/3/2022. Sau thời điểm này (từ 1/3/2025 đến 1/3/2027), xe điện sẽ chịu lệ phí trước bạ bằng 50% so với xe xăng cùng phân khúc. Việc ưu đãi kết thúc vào ngày 1/3/2025 khiến nhiều người gấp rút mua xe để tiết kiệm từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng.

Bên cạnh nhu cầu cá nhân, việc mua xe điện để kinh doanh dịch vụ vận tải (taxi, xe công nghệ) cũng tăng mạnh nhờ chi phí vận hành thấp, giúp tối ưu lợi nhuận. Xu hướng này được thúc đẩy bởi sự thành công của Xanh SM và việc các hãng taxi truyền thống chuyển đổi đội xe.

Tại Hội nghị chính phủ gặp gỡ doanh nghiệp ngày 10/2/2025, ông Nguyễn Việt Quang, Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup, đã đề xuất các chính sách hỗ trợ nhằm thúc đẩy hơn nữa thị trường xe điện và kinh tế xanh. Vingroup đề xuất gia hạn chính sách miễn/giảm lệ phí trước bạ cho xe điện và áp dụng giá điện ưu đãi cho người sử dụng xe điện, tương tự cách nhiều quốc gia tiên tiến đã làm. Ông Quang nhấn mạnh Vinfast là dự án tiêu biểu trong chiến lược phát triển bền vững của tập đoàn, không chỉ sản xuất xe mà còn xây dựng hệ sinh thái xanh (pin, trạm sạc, giải pháp năng lượng), hướng đến nâng cao tỉ lệ nội địa hóa và giảm phát thải. Vingroup tin rằng sự hỗ trợ từ nhà nước thông qua các cơ chế khuyến khích hợp lý sẽ là động lực lớn để làn sóng tiêu dùng xanh lan tỏa nhanh chóng.

Lộ diện Vinfast VF3 tay lái nghịch tại Indonesia: Đã “ra biển”

Trước thềm IIMS 2025, những chiếc Vinfast VF3 phiên bản tay lái nghịch đã xuất hiện tại Indonesia, sẵn sàng cho màn ra mắt và bán ra chính thức. Ít nhất ba chiếc VF3 được trưng bày tại gian hàng Vinfast, cho thấy đây là dòng xe chiến lược của hãng tại thị trường này. Mẫu xe đã được đại lý nhận đặt cọc sớm.

Điểm đáng chú ý trong số xe trưng bày là một chiếc VF3 được độ sẵn theo phong cách địa hình (rally) với mâm màu trắng, giá nóc lớn và thùng chứa đồ bên hông hầm hố, gợi nhớ đến Land Rover Defender. Đây là lần đầu tiên Vinfast trưng bày một phiên bản độ sẵn của VF3. Hai chiếc còn lại nguyên bản màu xanh và xám. Ngoài khu vực triển lãm còn có thêm ít nhất hai chiếc VF3 màu vàng và hồng đã được gắn biển số, cho thấy xe đã được phép lăn bánh hợp pháp dù chưa chính thức bán ra.

VF3 phiên bản tay lái nghịch về cơ bản vẫn giữ nguyên thiết kế so với bản tay lái thuận tại Việt Nam, chỉ thay đổi vị trí vô lăng và một số chi tiết như cổng sạc chuyển sang phía ghế lái. Trang bị nội thất và thông số pin (18,64 kWh, tầm vận hành 215km) tương tự bản Việt Nam.

Vinfast tại Triển lãm Thương mại ABF 2025 tại Đức

Tham dự ABF 2025 tại Hannover, Đức là một bước đi tiếp theo của Vinfast tại thị trường châu Âu. Bà Lê Thị Thu Trang, Tổng Giám đốc Vinfast Châu Âu, chia sẻ rằng đây là cơ hội quý giá để đưa các mẫu xe chất lượng cao với chính sách hậu mãi tốt đến gần hơn với người tiêu dùng và đối tác trong ngành.

Tại ABF 2025, Vinfast trưng bày và cho phép lái thử VF6 và VF8. Cả hai mẫu xe đều có hai phiên bản Eco và Plus với mức giá và thông số kỹ thuật cạnh tranh trong phân khúc (như đã chi tiết ở trên). Chế độ bảo hành pin không giới hạn số km cho VF8 là điểm rất đáng chú ý tại thị trường này. Vinfast cũng nhấn mạnh hệ thống hậu mãi đang được xây dựng và mở rộng tại Đức thông qua trung tâm kỹ thuật riêng và hợp tác với mạng lưới ATU.

Kết luận

Năm 2024 và đầu 2025 là minh chứng cho sự tăng trưởng mạnh mẽ của Vinfast. Vị thế dẫn đầu tại thị trường nội địa được củng cố bởi doanh số kỷ lục và sự thành công của hệ sinh thái di chuyển xanh Xanh SM. Cùng lúc đó, Vinfast đang tích cực mở rộng dấu ấn trên trường quốc tế thông qua việc tham dự các triển lãm uy tín và ra mắt các mẫu xe phù hợp với từng khu vực. Chi phí vận hành xe điện hợp lý, cùng với các chính sách ưu đãi hiện tại và tiềm năng từ đề xuất của Vingroup, đang là những đòn bẩy quan trọng thúc đẩy người tiêu dùng chuyển đổi sang xe điện. Với đà phát triển hiện tại, Vinfast đặt mục tiêu tăng trưởng gấp đôi doanh số toàn cầu trong năm 2025, tiếp tục khẳng định vai trò tiên phong trong ngành công nghiệp xe điện.

---

Tài liệu tham khảo:

• VOV
• cafe.vn
• The Leader
• Tạp chí Giao thông
• Cơ quan năng lượng bang California
• Báo cáo của Q&Me
• Báo cáo của Model Intelligence
• Thông tin từ Vinfast Auto