Xe Điện Vinfast: Cập Nhật Mới Nhất Về Dòng Xe, Giá Bán, Chính Sách & Chiến Lược Vươn Tầm Toàn Cầu

Xe Điện Vinfast: Cập Nhật Mới Nhất Về Dòng Xe, Giá Bán, Chính Sách & Chiến Lược Vươn Tầm Toàn Cầu

Thị trường xe điện tại Việt Nam đang chứng kiến những bước chuyển mình mạnh mẽ, trong đó Vinfast nổi lên như một tâm điểm với dải sản phẩm đa dạng, chính sách đột phá và những bước đi chiến lược trên thị trường quốc tế. Từ vị thế dẫn đầu tại sân nhà, Vinfast đang từng bước khẳng định tên tuổi trên bản đồ xe điện toàn cầu. Bài viết này tổng hợp những thông tin cập nhật nhất về các mẫu xe, giá bán, hệ sinh thái và chiến lược phát triển của hãng xe Việt trong giai đoạn gần đây.

Tình hình Thị trường và Vị thế Dẫn đầu của Vinfast tại Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam trong quý 1 năm 2025 cho thấy bức tranh đối lập giữa xe xăng truyền thống và xe điện. Theo số liệu, tổng doanh số xe xăng hạng A sụt giảm mạnh, trong khi các mẫu xe điện Vinfast lại ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng. Cụ thể, trong tháng 3 năm 2025, Vinfast đã bàn giao hơn 12.100 xe ô tô điện, nâng tổng số xe lũy kế trong quý 1 lên hơn 35.100 xe. Con số này gấp hơn bốn lần cùng kỳ năm trước và giúp Vinfast vững vàng ở vị trí hãng xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam. Theo báo cáo của Eurocham, tính đến cuối năm 2024, Vinfast đã chiếm 18% thị phần ô tô tại Việt Nam, đứng đầu, vượt qua Hyundai và Toyota (cùng 14%).

Đà tăng trưởng này được thúc đẩy bởi sự đón nhận mạnh mẽ của người tiêu dùng với xe điện, đặc biệt là các dòng xe phổ thông. Bên cạnh đó, sự ra mắt của dòng xe Green chuyên biệt cho dịch vụ vận tải cũng tạo nên kỷ lục mới, với 45.813 đơn đặt hàng chỉ sau 72 giờ mở bán trong tháng 3 năm 2025.

Sự trỗi dậy của Vinfast đã tạo áp lực lớn lên các hãng xe truyền thống, buộc họ phải tung ra các chương trình giảm giá chưa từng có để giải phóng hàng tồn kho. Điều này cho thấy thị trường đang dịch chuyển nhanh chóng về phía xe điện, và Vinfast đang là nhân tố định hình cuộc chơi.

Dải Sản phẩm Xe Điện Vinfast: Đa dạng và Cạnh tranh

Vinfast hiện sở hữu dải sản phẩm xe điện phủ rộng hầu hết các phân khúc, đáp ứng đa dạng nhu cầu của người tiêu dùng cá nhân và doanh nghiệp.

  • Vinfast VF3: Mẫu mini SUV khai mở phân khúc mới tại Việt Nam. Với kích thước nhỏ gọn (3190 x 1679 x 1622 mm), thiết kế vuông vắn, khoảng sáng gầm 191 mm và la-zăng 16 inch, VF3 phù hợp di chuyển linh hoạt trong đô thị. Xe trang bị động cơ 43 mã lực, mô-men xoắn 110 Nm, pin 18.64 kWh cho tầm hoạt động 210 km (theo NEDC). Giá niêm yết từ 299 triệu đồng (đã bao gồm pin). VF3 là mẫu xe bán chạy nhất của Vinfast trong quý 1/2025 với hơn 13.100 xe bán ra.
  • Vinfast VF5 Plus: Mẫu SUV cỡ A+ với thiết kế trẻ trung, năng động. Xe có kích thước 3965 x 1720 x 1575 mm, chiều dài cơ sở 2513 mm. Động cơ điện công suất 134 mã lực, pin 37.23 kWh cho tầm hoạt động 326 km (NEDC). Giá niêm yết từ 529 triệu đồng (đã bao gồm pin). VF5 cũng là một trong những mẫu xe chủ lực, bán chạy với hơn 10.800 xe trong quý 1/2025.
  • Vinfast VF6: Định vị tại phân khúc B-SUV. Xe có kích thước 4238/4241 x 1820/1834 x 1594/1580 mm tùy phiên bản, chiều dài cơ sở 2730 mm. VF6 được thiết kế bởi Torino Design. Bản Eco có công suất 174 mã lực/250 Nm, bản Plus có công suất 201 mã lực/310 Nm. Pin 59.6 kWh cho tầm hoạt động 399 km (Eco) và 381 km (Plus) theo WLTP (hoặc 460km Eco/480km Plus theo NEDC tùy nguồn tin trong bài gốc). Giá niêm yết từ 689 triệu (Eco) và 749 triệu (Plus) bao gồm pin (Giá cập nhật cuối tháng 5/2025 có sự điều chỉnh nhẹ và thêm bản nâng cấp). VF6 ghi nhận hơn 4.100 xe bán ra trong quý 1/2025.
  • Vinfast VF7: Mẫu C-SUV với thiết kế thể thao, cá tính bởi Torino Design. Kích thước 4545 x 1890 x 1635 mm, chiều dài cơ sở 2600 mm. Bản Eco công suất 174 mã lực, bản Plus 349 mã lực, pin 75.3 kWh cho tầm hoạt động 450km (Eco) và 431km (Plus) theo WLTP. VF7 trang bị gói ADAS cấp độ 2, trợ lý ảo. Giá niêm yết từ 850 triệu (Eco) và 999 triệu (Plus) không pin (hoặc 799 – 949 triệu bao gồm pin theo cập nhật mới). VF7 ghi nhận hơn 600 xe bán ra trong tháng 3/2025.
  • Vinfast VF8: Mẫu D-SUV bán chạy, đặc biệt được ưa chuộng bởi các đơn vị kinh doanh vận tải. Kích thước 4750 x 1934 x 1667 mm, chiều dài cơ sở 2950 mm. Bản Eco công suất 349 mã lực, bản Plus 402 mã lực. Pin 87.7 kWh cho tầm hoạt động 504km (Eco) và 460km (Plus) theo WLTP. VF8 trang bị ADAS cấp độ 2, 11 túi khí. Giá niêm yết từ 1.060 triệu (Eco) và 1.240 triệu (Plus) không pin (hoặc 1.010 – 1.199 triệu bao gồm pin theo cập nhật mới).
  • Vinfast VF9: Mẫu E-SUV cao cấp nhất, thiết kế bởi Pininfarina. Kích thước 5120 x 2000 x 1721 mm, chiều dài cơ sở 3150 mm. Bản Eco công suất 349 mã lực, bản Plus 402 mã lực. Pin 92 kWh cho tầm hoạt động 594km (Eco) và 580km (Plus) theo WLTP. VF9 có phiên bản mui trần đặc biệt được sử dụng trong các sự kiện diễu binh quốc gia. Giá niêm yết từ 1.479 triệu (Eco) và 1.679 triệu (Plus) không pin (hoặc 1.290 – 1.629 triệu bao gồm pin theo cập nhật mới).
  • Dòng xe Green (Green Car): Dòng xe chuyên biệt tối ưu cho dịch vụ vận tải, ra mắt tháng 3/2025, bao gồm Mini Green (hạng mini), Heri Green (hạng A), Nerio Green (hạng C) và Limo Green (MPV). Các mẫu xe này nhận được lượng đặt cọc kỷ lục, cho thấy tiềm năng lớn trong lĩnh vực taxi và vận tải xanh. Limo Green (được chế tác từ nguyên mẫu VF7) đặc biệt gây chú ý với kích thước lớn (4740 x 1872 x 1728 mm) và động cơ mạnh mẽ (201 mã lực) phù hợp cho xe dịch vụ 7 chỗ. Giá khởi điểm từ 269 triệu (Mini Green) đến 749 triệu (Limo Green) bao gồm pin.

Chính sách Giá & Hỗ trợ Người dùng

Vinfast liên tục điều chỉnh và đưa ra các chính sách giá hấp dẫn nhằm phổ cập xe điện. Từ ngày 01/05/2025, Vinfast chính thức dừng chính sách thuê pin cho ô tô điện, chuyển sang bán kèm pin. Tuy nhiên, giá bán kèm pin vẫn được đánh giá là cạnh tranh, thậm chí có mẫu giảm giá trực tiếp so với trước. Mức hỗ trợ khi mua xe kèm pin dao động từ 40 đến 270 triệu đồng tùy mẫu xe và thời điểm.

Đặc biệt, chính phủ đã đồng ý kéo dài thời gian miễn 100% lệ phí trước bạ cho xe điện chạy pin thêm 2 năm, đến hết ngày 28/05/2027. Điều này giúp người mua xe điện Vinfast tiết kiệm một khoản chi phí đáng kể khi lăn bánh.

Bên cạnh đó, Vinfast còn áp dụng nhiều chương trình khuyến mãi và hỗ trợ khác:

  • Miễn phí sạc pin: Gia hạn chính sách miễn phí sạc pin tại các trạm VGreen cho khách hàng cá nhân (đã và sẽ mua xe) đến hết ngày 30/06/2027. Đối với khách hàng đã mua xe kèm pin trước tháng 5/2025, thời gian miễn phí sạc kéo dài đến hết ngày 31/12/2027.
  • Ưu đãi vùng miền: Áp dụng ưu đãi riêng (quy đổi thành điểm VinClub) cho khách hàng tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh khi mua xe điện và đăng ký biển mới (ví dụ: VF3 ưu đãi 6 triệu, VF9 ưu đãi 70 triệu).
  • Thu cũ đổi mới: Hỗ trợ bổ sung giá trị xe xăng cũ khi đổi sang xe điện Vinfast.
  • Chính sách trả góp: Tạo điều kiện dễ dàng sở hữu xe với khoản trả trước thấp (ví dụ: VF3 chỉ cần trả trước từ 60 triệu đồng).

Các chuyên gia đánh giá chính sách bán kèm pin và các hỗ trợ tài chính/thuế quan giúp khách hàng tiếp cận xe điện Vinfast với mức giá “hời”, tiết kiệm chi phí vận hành đáng kể so với xe xăng.

Hệ sinh thái Hậu mãi & Hạ tầng Sạc Toàn diện

Vinfast đầu tư mạnh mẽ vào hệ sinh thái hậu mãi nhằm mang đến trải nghiệm tốt nhất cho người dùng xe điện, củng cố niềm tin và giải quyết nỗi lo về sạc pin, bảo dưỡng.

  • Mạng lưới Xưởng dịch vụ: Vinfast đã vượt mốc 200 xưởng dịch vụ trên toàn quốc, phủ khắp 64 tỉnh thành. Tỷ lệ 1 xưởng trên 1000 xe (so với tổng số xe lưu hành) được đánh giá vượt trội so với các hãng khác. Các xưởng được trang bị hiện đại, đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo theo tiêu chuẩn châu Âu.
  • Bảo hành vượt trội: Xe ô tô điện Vinfast được bảo hành lên đến 10 năm hoặc 200.000 km (tùy điều kiện). Đặc biệt, pin được bảo hành 10 năm không giới hạn số km, đây là một điểm mạnh lớn giúp khách hàng yên tâm về chi phí thay pin.
  • Mạng lưới Trạm sạc VGreen: Công ty VGreen (thuộc sở hữu của Phạm Nhật Vượng) đảm nhiệm việc xây dựng và phát triển hệ thống trạm sạc cho Vinfast. Mục tiêu đến cuối năm 2025 là đạt 150.000 cổng sạc tại 63 tỉnh thành Việt Nam. Việc hợp tác với các đối tác lớn (Petrolimex, PVOil) để lắp đặt trạm sạc tại các cây xăng truyền thống cũng đang được triển khai.
  • Dịch vụ S2S của Xanh SM: Xanh SM (hãng taxi điện của Phạm Nhật Vượng) triển khai hệ thống giám sát an toàn S2S trên toàn bộ đội xe taxi điện, bao gồm camera, nút khẩn cấp, cảm biến và AI phân tích hành vi, nhằm nâng cao an toàn cho cả hành khách và tài xế, đặc biệt hướng đến trẻ em, phụ nữ và người cao tuổi.

Các chính sách hậu mãi và hạ tầng toàn diện này không chỉ nâng cao trải nghiệm người dùng mà còn tạo ra chuẩn mực mới cho ngành ô tô tại Việt Nam, góp phần xây dựng mối quan hệ bền vững giữa hãng và khách hàng. Mô hình trạm sạc nhượng quyền tại nhà cũng cho thấy tính linh hoạt và tiềm năng khai thác thêm nguồn thu nhập cho chủ xe.

Chiến lược Mở rộng Toàn cầu và Tầm nhìn của Vingroup

Vinfast không chỉ tập trung vào thị trường nội địa mà đang đẩy mạnh chiến lược vươn ra thế giới, đặc biệt là các thị trường tiềm năng tại Châu Á.

  • Nhà máy Quốc tế: Vinfast đang gấp rút hoàn thiện và dự kiến đưa vào vận hành các nhà máy tại Ấn Độ (Tamil Nadu) và Indonesia (Subang, Tây Java) ngay trong năm 2025. Nhà máy tại Ấn Độ dự kiến đi vào hoạt động từ cuối tháng 6/2025 với công suất ban đầu 50.000 xe/năm, có thể mở rộng lên 150.000 xe/năm, phục vụ cả thị trường nội địa và xuất khẩu sang các nước Nam Á, Trung Đông, Châu Phi. Nhà máy tại Indonesia đi vào vận hành từ tháng 10/2025 với công suất 50.000 xe/năm.
  • Thâm nhập Thị trường Trọng điểm:
    • Indonesia: Được xem là thị trường quan trọng tại Đông Nam Á. Vinfast đã xuất khẩu lô xe lớn nhất (gần 2.500 xe) sang Indonesia vào tháng 3/2025, bao gồm VF3, VF5, VFe34, Nerio Green. Hãng đã hợp tác mở rộng mạng lưới showroom và xưởng dịch vụ (hợp tác với Ben Keng Boss) và đặt mục tiêu có 30.000 cổng sạc VGreen đến cuối năm 2025.
    • Philippines: Gia nhập thị trường năm 2024, Vinfast tham gia triển lãm MIAS 2025, mở bán VF6 và công bố chính sách miễn phí sạc. Philippines là quốc gia duy nhất ngoài Việt Nam cung cấp dải sản phẩm Vinfast đa dạng (VF3, VF5, VF6, VF7, VF9). Hợp tác với đối tác để phát triển hơn 100 trung tâm dịch vụ vào cuối năm 2025.
    • Mỹ & Châu Âu: Tiếp tục củng cố sự hiện diện. Tại Mỹ, Vinfast chuyển đổi sang mô hình đại lý nhượng quyền để tối ưu hoạt động. Tại Châu Âu, hợp tác với DHL để tối ưu chuỗi cung ứng phụ tùng, đảm bảo giao hàng nhanh chóng (24 giờ trong trường hợp khẩn cấp), hỗ trợ các đại lý tại Pháp, Đức, Hà Lan.
  • Tầm nhìn của Phạm Nhật Vượng: Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng tái khẳng định Vinfast là “sứ mệnh cống hiến” và là “tương lai của Vin Group”. Ông nhấn mạnh chiến lược “cắm cờ” tại các thị trường khó tính (Mỹ, Châu Âu, Canada) để chứng minh xe Vinfast đạt chuẩn quốc tế, và tập trung phát triển doanh số tại các thị trường có lợi thế như Ấn Độ, Indonesia, Malaysia. Ông tin rằng doanh thu chính của Vinfast trong tương lai sẽ đến từ thị trường quốc tế có dung lượng lớn hơn nhiều so với Việt Nam.

Bên cạnh Vinfast, Vingroup cũng đang đẩy mạnh các trụ cột kinh doanh khác như bất động sản (Vinhome, Vincom Retail) và du lịch (Vinpearl). Tập đoàn cũng nghiên cứu mở rộng sang các lĩnh vực hạ tầng và năng lượng sạch (Vin Energy, Vin Inego), đầu tư vào sản xuất điện xanh để hỗ trợ hệ sinh thái xe điện. Phạm Nhật Vượng cũng thể hiện sự sẵn sàng hỗ trợ tài chính cho Vinfast thông qua các khoản vay và tài trợ cá nhân (cam kết 50.000 tỷ đồng đến 2026) để đảm bảo Vinfast có đủ nguồn lực cho tăng trưởng và mở rộng toàn cầu, hướng đến mục tiêu hòa vốn và tự cân đối dòng tiền vào cuối năm 2026.

Hệ sinh thái Xanh & Tác động Xã hội

Vinfast và hệ sinh thái Vingroup đang góp phần quan trọng vào công cuộc chuyển đổi xanh tại Việt Nam và các thị trường quốc tế.

  • Xanh SM: Tròn 2 tuổi (14/04/2025), Xanh SM đã trở thành hãng gọi xe taxi công nghệ số 1 tại Việt Nam (quý 4/2024), tạo việc làm cho hơn 100.000 người, phục vụ 15 triệu khách hàng và hợp tác với gần 100 doanh nghiệp vận tải. Xanh SM đã thực hiện gần 300 triệu chuyến đi xanh, giảm phát thải đáng kể, tương đương trồng hàng nghìn hecta rừng. Hãng cũng đang mở rộng hoạt động tại Lào và Indonesia, sắp tới là Philippines, lan tỏa xu hướng di chuyển xanh.
  • Xanh hóa Giao thông Công cộng: Vinbus và GSM đang phối hợp với các đơn vị vận tải công cộng tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh để chuyển đổi xe buýt chạy dầu sang xe buýt điện Vinfast Greenbus. Hà Nội đặt mục tiêu 100% xe buýt sử dụng điện/năng lượng xanh vào năm 2030, và Vinfast đang tích cực đóng góp vào mục tiêu này thông qua cung cấp xe và hỗ trợ hạ tầng sạc.
  • Đóng góp vào Mục tiêu Net Zero: Dự án pin lưu trữ năng lượng (BESS) của Vinfast Energy tích hợp điện mặt trời áp mái tại các công ty lớn cho thấy vai trò của Vinfast trong việc thúc đẩy sử dụng năng lượng tái tạo, góp phần vào mục tiêu phát thải ròng bằng không (Net Zero) của Việt Nam vào năm 2050.

Kết luận

Vinfast đang trong giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ, không chỉ củng cố vị thế dẫn đầu tại thị trường nội địa mà còn đẩy mạnh chiến lược mở rộng ra toàn cầu. Với dải sản phẩm xe điện đa dạng, chính sách giá cạnh tranh, hệ sinh thái hậu mãi và hạ tầng sạc toàn diện, cùng sự hỗ trợ mạnh mẽ từ Vingroup, Vinfast đang từng bước hiện thực hóa khát vọng phổ cập xe điện và góp phần xây dựng một tương lai giao thông xanh bền vững. Những bước đi táo bạo, đặc biệt là việc đầu tư vào các thị trường quốc tế và hệ sinh thái năng lượng, cho thấy tầm nhìn dài hạn của hãng xe Việt trên con đường chinh phục thế giới.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *