Xe điện VinFast và Xanh SM: Những Bước Tiến Nổi Bật Trên Hành Trình Toàn Cầu và Tại Việt Nam

Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang chứng kiến sự chuyển dịch mạnh mẽ sang xu hướng điện khí hóa, VinFast – hãng xe điện Việt Nam – không ngừng ghi dấu ấn trên cả thị trường quốc tế lẫn nội địa. Cùng với hệ sinh thái di chuyển xanh Xanh SM, VinFast đang thể hiện sự quyết tâm và tiềm năng của mình, từ việc chinh phục những thị trường khó tính đến việc xây dựng nền tảng vững chắc tại quê nhà. Những cập nhật mới nhất từ VinFast và Xanh SM cho thấy bức tranh toàn cảnh về một thương hiệu Việt đang vươn mình mạnh mẽ.

VinFast Vươn Tầm Quốc Tế

VinFast không chỉ tập trung vào thị trường nội địa mà còn mạnh mẽ đẩy nhanh chiến lược toàn cầu hóa, đặc biệt tại các khu vực giàu tiềm năng.

VF 3: Hiện thực hóa giấc mơ ô tô tại Indonesia

Sự kiện một gia đình tại Indonesia bày tỏ niềm vui khi sở hữu chiếc VinFast VF 3 đã lan tỏa mạnh mẽ trên mạng xã hội vào ngày 13 tháng 04 năm 2025. Hình ảnh hạnh phúc của gia đình này bên chiếc xe mini SUV màu xám bạc là minh chứng sống động cho việc VinFast đang hiện thực hóa giấc mơ sở hữu ô tô cho nhiều người dân tại quốc gia vạn đảo.

Thành công bước đầu này là kết quả của chiến lược thâm nhập thị trường Indonesia đầy bài bản của VinFast. Hãng đã chính thức xuất khẩu xe sang Indonesia từ năm 2024. Lô hàng lớn nhất gồm gần 2500 xe (bao gồm VF 3, VF 5, VFe 34, và Nerio Green được thiết kế riêng) đã được vận chuyển vào ngày 8 tháng 5 năm 2025 từ cảng Hải Phòng.

Bên cạnh việc xuất khẩu, VinFast cũng đang xây dựng nhà máy lắp ráp tại Subang, Tây Java với công suất dự kiến 50.000 xe mỗi năm, dự kiến hoạt động từ cuối năm 2025. Mạng lưới phân phối cũng được mở rộng thông qua hợp tác với PT Gallerie Asset (ARB) để phát triển 22 showroom tại các thành phố lớn từ năm 2025 đến 2027.

Mẫu VF 3, được giới thiệu tại triển lãm ô tô quốc tế Indonesia IIMS 2025, gây ấn tượng với kích thước nhỏ gọn (3190 x 1679 x 1652 mm), công suất 43 mã lực, và pin 18,94 kWh cho phạm vi hoạt động 210 km. Tại Indonesia, VF 3 có giá niêm yết 227,65 triệu Rupiah (khoảng 13.700 USD). Mức giá này được đánh giá là hợp lý so với thu nhập bình quân tại Indonesia (khoảng 4.900 USD/năm) và cạnh tranh hơn đáng kể so với mẫu xe điện rẻ nhất của BYD (Dolphin, giá khoảng 22.000 USD). Chính sách giá cạnh tranh cùng ưu đãi sạc miễn phí tại trạm Vigreen đến 01 tháng 01 năm 2028 là những yếu tố quan trọng giúp VF 3 thu hút người dùng.

Sự đón nhận tích cực tại Indonesia mở ra triển vọng lớn cho VinFast tại khu vực Đông Nam Á, khẳng định tiềm năng của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.

VF 6: Dấu ấn tại thị trường Hà Lan

Hà Lan, một trong những trung tâm xe điện hàng đầu thế giới, cũng là thị trường mà VinFast đang tìm cách chinh phục. Mẫu VinFast VF 6 đã tạo được sự chú ý ngay khi ra mắt tại đây.

Thiết kế cơ bắp nhưng tinh tế, mang đậm phong cách hiện đại, VF 6 được trang bị động cơ mạnh mẽ (200 mã lực), bộ pin 59.6 kWh, cho khả năng tăng tốc 0-100 km/h ấn tượng (8 giây bản Plus, 10 giây bản Eco). Các tính năng cao cấp như ghế sưởi, trần kính toàn cảnh, và gói an toàn ADAS cấp độ 2 cũng được bổ sung để phù hợp với thị hiếu và tiêu chuẩn thị trường Châu Âu.

Đánh giá từ truyền thông và người dùng Hà Lan khá tích cực. Trang Moto 1 nhận định VF 6 có khả năng vận hành mạnh mẽ, hệ thống treo ổn định, cảm giác lái mượt mà. Kênh YouTube Gridrivers khen ngợi thiết kế hiện đại (đèn LED chữ V, mâm 19 inch), nội thất sang trọng (màn hình 12.5 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto), và đặc biệt là khả năng sạc nhanh DC (10-70% trong 20-30 phút).

Tại Hà Lan, VF 6 phải đối đầu với các đối thủ mạnh như Tesla Model 3, Kia EV3, Skoda Enyaq. Giá bán của VF 6 (Eco: 35.000-36.000 EUR, Plus: 40.000-41.000 EUR) khá cạnh tranh, đặc biệt khi kết hợp với chính sách bảo hành hấp dẫn (7 năm/160.000 km cho xe, 8 năm/không giới hạn km cho pin) mang lại sự an tâm vượt trội.

Hà Lan chỉ là bước khởi đầu cho tham vọng của VinFast tại Châu Âu và các thị trường khác như Trung Đông, Châu Phi, Bắc Mỹ. Kế hoạch tăng công suất sản xuất lên 850.000 xe vào năm 2028 cho thấy sự chuẩn bị kỹ lưỡng cho chiến lược toàn cầu.

VinFast và Xanh SM Tại Thị Trường Việt Nam

Tại thị trường quê nhà, VinFast và Xanh SM không ngừng củng cố vị thế và mở rộng tầm ảnh hưởng.

Dẫn đầu thị trường ô tô điện Việt Nam

VinFast tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường ô tô điện Việt Nam. Trong quý 1 năm 2025, hãng đã bàn giao hơn 35.100 xe, duy trì đà tăng trưởng ổn định và bỏ xa các đối thủ trong nước.

Tháng 5 năm 2025 ghi nhận doanh số hơn 12.100 xe. VF 5 vươn lên dẫn đầu với hơn 4.400 xe, theo sau là VF 3 với hơn 3.700 xe. Các mẫu xe mới như VF 6 (hơn 1.100 xe) và VF 7 (hơn 600 xe) cũng có sức mua tích cực, trong khi VF 8, VF 9, VFe 34 vẫn duy trì doanh số ổn định.

Đáng chú ý, việc mở nhận đặt cọc dòng xe Green thông qua GSM và hệ thống phân phối đã tạo nên kỷ lục mới: 45.813 đơn đặt hàng chỉ sau 72 giờ cho các mẫu Minio Green, Heri Green, Nerio Green, Limo Green.

Trong cả quý 1 năm 2025, VF 3 là mẫu xe bán chạy nhất với hơn 13.100 xe bàn giao, tiếp theo là VF 5 (hơn 10.800 xe) và VF 6 (hơn 4.100 xe). Những con số này cho thấy sự dịch chuyển rõ rệt của người tiêu dùng Việt Nam sang xe điện, đặc biệt là các dòng xe cỡ nhỏ và tầm giá hợp lý.

Lan tỏa lối sống xanh qua Ngày hội Xanh

Ngày hội Xanh 2025 do Vingroup tổ chức là một sự kiện quy mô lớn nhằm thúc đẩy cộng đồng hành động vì môi trường. Điểm nhấn ấn tượng là màn xếp xe kỷ lục của gần 400 xe điện VinFast với thông điệp “Vì Việt Nam Xanh”.

Sự kiện không chỉ thể hiện tầm nhìn của VinFast mà còn khẳng định sự ủng hộ của người dùng đối với phương tiện không phát thải. Nhiều chủ xe đã không ngại đường xa tham dự, bày tỏ mong muốn lan tỏa tinh thần sống xanh và giúp thế hệ trẻ làm quen với xe điện. Các chủ xe chia sẻ về sự ưu việt của xe điện VinFast như tính năng hiện đại, hệ thống giải trí tốt, sự sạch sẽ, tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường.

Tại sự kiện, Vingroup cũng ra mắt Gen Green Platform (zengreen.global), một nền tảng sáng tạo dành cho cộng đồng sống xanh, khuyến khích người dùng tạo và chia sẻ nội dung về lối sống bền vững.

Những hoạt động này thể hiện nỗ lực của Vingroup và VinFast trong việc thúc đẩy chuyển đổi xanh từ nội bộ hệ sinh thái ra cộng đồng, đồng thời góp phần xây dựng hình ảnh doanh nghiệp Việt có trách nhiệm trong mắt bạn bè quốc tế.

Cập nhật giá bán và trang bị xe điện VinFast

VinFast đã công bố chính sách giá bán mới cho các dòng ô tô điện tại Việt Nam áp dụng từ cuối tháng 4 năm 2025.

Đối với VF 6 Eco/Plus tiêu chuẩn (sản xuất sau ngày SOP), giá giữ nguyên lần lượt là 689 triệu và 749 triệu đồng. Bản nâng cấp (sản xuất trước ngày SOP) có giá cao hơn một chút: 694 triệu (Eco) và 759 triệu (Plus).

VF 7 Plus bản nâng cấp (trần thép/trần kính) sản xuất trước ngày SOP tăng 50 triệu đồng so với bản tiêu chuẩn, lên 999 triệu và 1.019 triệu đồng. VF 8 pin CATL Eco bản nâng cấp sản xuất trước SOP có giá 1.169 triệu đồng, tăng 50 triệu đồng.

Các xe tiêu chuẩn sản xuất sau ngày SOP dự kiến lần lượt vào ngày 10/05/2025 (VF 6 Eco/Plus), 15/04/2025 (VF 7 Plus), và 28/05/2025 (VF 8 Eco). Khách hàng đã đặt cọc trước ngày 28/04/2025 có quyền lựa chọn chính sách giá có lợi nhất từ thời điểm đặt cọc đến xuất hóa đơn. Khách hàng đặt cọc trước 12h ngày 12/05/2025 và có tên người mua cuối cùng được mua bản nâng cấp theo giá cũ (giá bản tiêu chuẩn).

Ngoài ra, VinFast cũng công bố giá bộ sạc tại nhà (từ 4 triệu đến 12 triệu tùy công suất), giá trang bị tùy chọn (ghế cơ trưởng VF 9 Plus 32 triệu, HUD VF 7 Eco 10 triệu), và giá các tùy chọn màu ngoại thất (tối đa 12 triệu).

Đầu tháng 5/2025, VinFast cũng đã điều chỉnh giá bán cho toàn bộ dòng sản phẩm, trong đó VF 9 có biến động giá lớn nhất, còn VF 3 có giá niêm yết 299 triệu đồng, giảm 23 triệu so với giá điều chỉnh đầu tháng 1/2025.

Xu hướng xe máy điện tại Việt Nam: Kỳ vọng về tầm hoạt động

Việt Nam là một trong những thị trường xe máy lớn nhất thế giới. Cuộc đua giữa xe máy điện và xe máy xăng đang diễn ra sôi động. Mặc dù xe máy xăng vẫn chiếm ưu thế, xe máy điện đang có sự tăng trưởng nhờ chính sách hỗ trợ, công nghệ pin và nhu cầu phương tiện xanh.

Tuy nhiên, một thách thức lớn là sự chênh lệch giữa quãng đường di chuyển thực tế trung bình của người Việt (khoảng 27 km/ngày) và kỳ vọng của thị trường về tầm hoạt động của xe máy điện (150-200 km/lần sạc).

Theo ông Lê Hoàng Long, chuyên gia trong ngành, lý do chính cho kỳ vọng này là tâm lý an toàn và nỗi lo hết pin giữa đường. Xe xăng có thể đổ đầy nhiên liệu nhanh chóng, trong khi xe điện phụ thuộc vào thời gian sạc và mạng lưới trạm sạc chưa phủ khắp. Người dùng muốn sự linh hoạt và yên tâm ngay cả khi có nhu cầu di chuyển đột xuất, đòi hỏi công nghệ pin phải liên tục được nâng cấp.

Thách thức này buộc các hãng xe điện phải cân bằng giữa dung lượng pin, giá thành và nhu cầu thực tế. Những mẫu xe có tầm hoạt động dưới 100 km sẽ khó cạnh tranh và chủ yếu hướng tới phân khúc học sinh. Để đối đầu thực sự với xe xăng, xe điện cần vượt qua rào cản về quãng đường, biến nó thành lợi thế.

Xanh SM: Tiên Phong Dịch Vụ Vận Tải Xanh

Sau 2 năm hoạt động, Xanh SM đã có những bước phát triển thần tốc, khẳng định vị thế tiên phong trong lĩnh vực vận tải xanh.

2 năm: Phát triển thần tốc và Vị thế dẫn đầu

Ngày 14 tháng 04 năm 2025 đánh dấu tròn 2 năm Xanh SM chính thức đi vào hoạt động. Từ một dịch vụ ban đầu tại Hà Nội, Xanh SM đã mở rộng phủ sóng khắp 61 tỉnh thành tại Việt Nam và vươn ra thị trường quốc tế tại Lào, Indonesia, và sắp tới là Philippines.

Theo CEO Nguyễn Văn Thanh, Xanh SM và các đối tác đã tạo việc làm cho hơn 100.000 người và phục vụ hơn 15 triệu khách hàng thường xuyên. Hãng cũng hợp tác với gần 100 doanh nghiệp vận tải.

Đặc biệt, báo cáo quý 4 năm 2024 của Modor Intelligence cho thấy Xanh SM đã vươn lên dẫn đầu thị trường taxi công nghệ tại Việt Nam với 37.41% thị phần, vượt qua Grab (36.62%). Nghiên cứu của Q&Me cuối năm 2024 cũng chỉ ra sự hài lòng cao của khách hàng đối với Xanh SM (83% taxi điện, 77% xe máy điện) và tỷ lệ sẵn sàng giới thiệu lên tới 84% với taxi điện, vượt trội so với các đối thủ. Xanh SM cũng là ứng dụng được người dùng chi tiêu nhiều nhất, thể hiện niềm tin vào thương hiệu.

Tri ân khách hàng: Cơ hội sở hữu VinFast VF 3 từ Xanh SM

Để tri ân khách hàng và tài xế, Xanh SM đã triển khai chương trình quay số trúng thưởng kéo dài từ tháng 4 đến tháng 9 năm 2025 với giải thưởng đặc biệt là xe điện VinFast VF 3 (trị giá 299 triệu đồng).

Chỉ sau ba chuyến xe Xanh SM L hoặc Xanh SM Premium (tối thiểu 70.000đ/chuyến) hoặc sáu chuyến Xanh SM/Xanh SM Express (tối thiểu 30.000đ/chuyến), khách hàng sẽ nhận được mã dự thưởng. Đối với tài xế, cần hoàn thành 50 chuyến Xanh SM L/Premium hoặc 80 chuyến Xanh SM/Express.

Buổi livestream quay số đầu tiên ngày 9/4/2025 đã tìm ra chủ nhân đầu tiên của chiếc VF 3 là anh Nguyễn Thanh Huy (25 tuổi, TP.HCM), người chỉ đi ba chuyến Xanh SM L với chi phí lớn nhất 147.000đ. Câu chuyện anh Huy ban đầu tưởng bị lừa đảo và chỉ tin khi được Tổng giám đốc GSM đích thân liên hệ đã gây xúc động. Chương trình sẽ tiếp tục trao 33 chiếc VF 3 còn lại và hàng nghìn giải thưởng khác, mang lại cơ hội cho tất cả người dùng và tài xế.

Nâng cao an toàn: Hệ thống giám sát S2S tiên tiến

Ngày 15 tháng 04 năm 2025, Xanh SM công bố triển khai đồng bộ hệ thống giám sát an toàn S2S (Secure 2 Safer) trên toàn bộ đội xe taxi điện, dự kiến hoàn tất vào 22/04/2025. Đây là lần đầu tiên tại Việt Nam một hãng taxi chủ động trang bị giải pháp an toàn toàn diện cho cả hành khách (đặc biệt trẻ em, phụ nữ, người cao tuổi) và tài xế.

Hệ thống S2S bao gồm camera trong và ngoài xe, nút khẩn cấp, cảm biến thông minh, và phần mềm AI phân tích hành vi, phát hiện bất thường. Khi có sự cố, tín hiệu sẽ được gửi đến trung tâm điều hành để được hỗ trợ.

Để đảm bảo quyền riêng tư, camera trong xe chỉ tự động kích hoạt từ 22:00 đến 6:00 sáng hoặc khi khách hàng yêu cầu. Dữ liệu được mã hóa, tự động xóa sau 48 giờ nếu không có khiếu nại, và chỉ trích xuất theo yêu cầu pháp luật.

Hệ thống S2S không chỉ bảo vệ hành khách và tài xế, đặc biệt trong ca đêm, mà còn nâng cao tính minh bạch của dịch vụ. Việc Xanh SM tiên phong trang bị S2S, vượt xa quy định bắt buộc lắp camera (áp dụng cho xe từ 8 chỗ kinh doanh vận tải), cho thấy sự đầu tư nghiêm túc vào chất lượng và an toàn. Khảo sát nội bộ cho thấy cả tài xế và khách hàng đều ủng hộ S2S, coi nó như một “tấm khiên công nghệ” giúp hành trình an tâm hơn.

Limo Green: Lựa chọn tối ưu cho kinh doanh vận tải

Phân khúc xe 7 chỗ dành cho dịch vụ vận tải đang chứng kiến sự cạnh tranh giữa VinFast Limo Green và MG G50.

Về giá lăn bánh ban đầu, Limo Green có lợi thế đáng kể. Giá niêm yết 749 triệu đồng, nhưng với chính sách hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho xe điện và ưu đãi khác, chi phí lăn bánh tại Hà Nội khoảng 771 triệu đồng. Trong khi đó, MG G50 L (giá niêm yết 749 triệu) có chi phí lăn bánh tại Hà Nội lên tới 861 triệu đồng (lệ phí trước bạ 10-12% tùy địa phương). Ngay cả MG G50 Deluxe (giá niêm yết 689 triệu) cũng có chi phí lăn bánh cao hơn Limo Green (khoảng 793 triệu).

Chi phí nuôi xe là yếu tố then chốt. MG G50 tiêu thụ xăng trung bình 6.5-8.5L/100km (đường hỗn hợp/cao tốc), ước tính chi phí nhiên liệu khoảng 8.16 triệu/tháng, dẫn đến chi phí 2 năm lên tới gần 200 triệu đồng. Limo Green được miễn phí sạc 2 năm đầu, sau đó chi phí sạc điện chỉ bằng một phần nhỏ so với xăng. Giá điện tại trạm sạc ổn định giúp tài xế dễ tính toán chi phí hơn.

Chi phí bảo dưỡng, bảo hành cũng là điểm mạnh của xe điện. Limo Green được bảo hành 7 năm/160.000 km cho xe và 8 năm/không giới hạn km cho pin, rất quan trọng cho xe dịch vụ có vòng đời khai thác dài. MG G50 chỉ bảo hành 3 năm/100.000 km cho xe dịch vụ. Mạng lưới xưởng dịch vụ VinFast rộng khắp (111 xưởng) cũng là lợi thế lớn so với MG (42 xưởng).

Về tiện nghi và an toàn, Limo Green có chiều dài cơ sở và chiều rộng lớn hơn MG G50, tối ưu không gian hành khách. Công suất động cơ 150 kW mạnh mẽ hơn 126 kW của G50. Limo Green trang bị màn hình cảm ứng 18 inch, điều hòa tự động có lọc PM2.5. Về an toàn, Limo Green có 4 túi khí (bản tiêu chuẩn), 2 tính năng ADAS và 10 tính năng thông minh hỗ trợ lái, vượt trội so với MG G50 (tối đa 4 túi khí, 1-3 tính năng ADAS tùy phiên bản).

Thêm vào đó, khi đăng ký chạy qua Xanh SM Platform, tài xế chỉ phải trả 10% doanh thu nền tảng trong 3 năm, thấp hơn đáng kể so với mức 15-25% trên thị trường. Với doanh thu trung bình 30 triệu/tháng, thời gian hoàn vốn ước tính chỉ hơn 27 tháng.

Với những ưu điểm về chi phí lăn bánh, chi phí vận hành, bảo hành, tiện nghi và sự hỗ trợ từ nền tảng Xanh SM, Limo Green là giải pháp tài chính và khai thác tối ưu hơn cho giới kinh doanh vận tải.

Kết Luận

Những thông tin và sự kiện nổi bật gần đây cho thấy VinFast và Xanh SM đang có những bước tiến vững chắc trên con đường phát triển. Từ việc mở rộng thị trường quốc tế, đặc biệt là những khu vực trọng điểm như Đông Nam Á và Châu Âu, đến việc củng cố vị thế dẫn đầu tại Việt Nam, ra mắt các sản phẩm chiến lược, áp dụng công nghệ tiên tiến vào dịch vụ vận tải, và lan tỏa lối sống xanh trong cộng đồng. VinFast và Xanh SM không chỉ bán sản phẩm hay cung cấp dịch vụ, mà còn đang xây dựng một hệ sinh thái di chuyển bền vững, góp phần tích cực vào sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam và mang lại giá trị thiết thực cho người dùng.

Tổng hợp từ các nguồn tin: cafef.vn, vietnamnet.vn, modorintelligence.com, qme.com, Độc đáo TV và các thông báo chính thức từ VinFast/GSM.